来源：锌刻度2020-12-22

2020年12月21日，据外媒报道，日前从lg化学独立划分出来的lg新能源，已研发出采用镍、钴、锰、铝四种金属作为正极材料的ncma 四元锂电池，其中镍的含量提升至90%。...掺杂al可改善ncm材料的热稳定性然而，由于近三分之二的钴来自非洲的刚果民主共和国且一般作为镍或铜的副产品，导致其开采成本高企，譬如现阶段钴的价格超过26万/吨，而铝的价格不过1.6万/吨，两者价格差异

来源：快科技2020-12-21

lg能源这款电池的研发参考了韩国汉阳大学一位教授的论文，论文指出ncma电池在容量、电池寿命、和内阻方面都优于nca电池以及ncm电池。...因此，扩大的产能，很可能是为特斯拉生产ncma四元锂电池。据了解，ncma电池的正极有90%是镍金属，而钴的比例降至5%以下，这样大大降低了成本，同时能量密度得到了提高。

来源：电池联盟2020-12-18

哪些企业布局ncma国外方面，今年8月，有外媒消息称，通用汽车与lg化学的ncma电池研发量产计划有望提前至明年，前者正计划为预计明年上市的两款电动车配备ncma电池，后者也在为量产ncma电池做必要准备

来源：高工锂电2020-12-04

众所周知，新能源汽车更长的续航里程要求电池具有更高的能量密度，高镍化是必然趋势，而高镍三元材料中ncm和nca只能使用氢氧化锂进行焙烧，随着未来电池对能量密度的要求越来越高，氢氧化锂的需求将快速提升。

来源：高工锂电2020-12-04

外媒报道称，lg化学近日与特斯拉签订合同，将为特斯拉上海工厂生产的model y车型供应ncm电池。

来源：电池中国2020-12-04

目前国际上对于ncma四元材料推崇较多的是lg新能源（原lg化学电池业务部），为提升动力电池安全性，以及提升电芯性能，lg新能源与通用合作，计划在未来两年推出ncma四元电池材料，并首先应用到通用汽车相关平台上

来源：高工锂电2020-12-02

近期，lg化学近日与特斯拉签订合同，将为特斯拉上海工厂生产的model y车型供应ncm电池，且该协议限定了供货范围在特斯拉上海工厂。这有助于进一步提升lg化学对特斯拉的电池供货占比。

来源：高工锂电2020-11-30

lg化学获model y订单11月，外媒报道称，lg化学与特斯拉签订合同，将为特斯拉上海工厂生产的model y车型供应ncm电池，且该协议限定供货范围在特斯拉上海工厂。

来源：高工锂电2020-11-27

而在锂电产业链，业内最为关注的是，该车型所搭载的宁德时代的ncm811电芯，也将从中国本土走向海外市场。

来源：电池中国2020-11-26

江苏基地总产能规划12gwh，产品分为ncm三元及磷酸铁锂两个系列，目前一期已经投产，着重深耕锂离子软包电池研发与制造。江西基地目前已经将重心向小动力拓展，并回归3c市场。

来源：TechWeb2020-11-24

从外媒的报道来看，lg化学将为特斯拉供应镍钴锰酸锂（ncm）电池，用于上海超级工厂所生产的双电机全轮驱动长续航版和performance高性能版model y。

来源：上海有色网2020-11-23

从ncm 111转移到ncm 811和镍钴铝，每个电池单元的镍含量将从约33％增加到约90至95％。

来源：高工锂电2020-11-12

星盈科技具备2.5gwh的生产能力，当前量产的磷酸铁锂电芯单体比能量超过170wh/kg，nmc523体系的三元电芯单体比能量达235wh/kg，同时也在研发ncm811+硅碳体系的高比能产品，单体比能量将达到

来源：中国能源报2020-11-11

“无钴两元材料存在固有缺陷，从验证结果来看，无钴镍锰（nm7525）材料克容量与镍钴锂（ncm622）接近，但循环性能和倍率性能略差，材料热稳定也低于后者。”

来源：上海汽车报2020-11-09

此前，国产特斯拉model 3标准续航升级版搭载的是nca811或ncm高镍三元锂电池，供应商主要是lg。

来源：东吴证券2020-11-09

2）技术，公司20多年来累积技术优势将逐步体现，ncma技术（20年底将量产）、大圆柱电池（容量提升6倍、能量密度提升5倍）、锂硫电池（24-25年量产应用小众市场）、纯固态电池（28-30年商业化）。

来源：车东西2020-11-06

而且，lg化学还和通用合力推出了ncma四元锂电池，即向ncm三元锂正极材料，混入少量的铝元素，使原本性质活跃的高镍三元正极材料在保持高能量密度的同时，也能维持较稳定的状态。

来源：中国电池联盟2020-11-05

电解液领域重点围绕着功能电解液展开，对添加剂的选择是当今电解液研究发展的焦点所在，尤其以新型电解质体系(含溶剂、溶质与添加剂)，适用于高镍ncm动力电池的功能电解质(含添加剂)，适用于储能电池中的电解质

来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

中泰证券假设2020-2022年全球新能源车销量分别为277/386/526万辆，ncm811渗透率分别为15%/30%/40%，动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨；假设2020

来源：电池中国2020-11-02

该工厂年产能7.5gwh，主要生产三元软包ncm811电池，已开始配套北汽新能源高端品牌arcfox。ski在华的布局不止于此。