来源：能源杂志2018-11-23

相较于其竞争对手特斯拉model3 起价3.5万美元，相当有竞争力。

来源：中证网2018-11-22

此外，特斯拉model3产量的提升及上海工厂的投产，旭升股份对特斯拉的销售收入有望持续高速增长。...其中，第三季度model3产量达到了4300辆/周，最后一周达到了5300辆，产量明显提升，超出市场预期。旭升股份创始人徐旭东比马斯克大一岁。

来源：电动公会2018-11-08

迫于股东压力，特斯拉ceo马斯克一直在努力使入门级model3轿车的产量达到每周5000辆，因为他认为这一产量是产生稳定利润的必要条件。但对于松下来说，这可并不是什么好事。

来源：北极星储能网2018-11-05

财报速递受特斯拉拖累 松下电池业务连亏两季松下电器表示，随着特斯拉model3轿车生产加快，松下的电池业务连续第二个季度出现亏损。

来源：商品定价权2018-10-26

特斯拉的model3车型采取了以nca为正极材料的松下21700圆柱型电池，电芯能量密度可以达到300wh/kg，甚至超过了部分半固态锂离子电池。...目前技术体系下锂离子电池已经接近性能极限，特斯拉nca18650电芯能量密度达到250wh/kg，应用于model3的21700电芯能量密度约300wh/kg，支持的续航里程约400至500公里，仍无法彻底解决里程焦虑

来源：机器之能2018-10-23

特斯拉还将其产量提高到与 model 3 的产量一致，而关于 model3 的目标则是 2018 年的生产量达到 50 万。特斯拉在 8 月份表示，它将每年生产 20 千兆瓦时的电池。

来源：独角鲸科技2018-10-19

多位特斯拉人士表示，生产model3的产能目前正在解决，中国首批model3车主将于今年提车。...同时，上述特斯拉人士表示，从产品品类来说，特斯拉此前一年10万辆的产能主要为高端品牌models和modelx，其电池要求比model3更高，因此，当主要生产model3的时候，两三年后的产能达到50万

来源：电池中国网2018-09-28

数据显示，目前model3全球订单预估达45万辆，一跃成为全球最畅销的新能源汽车。然而当下model3产能却严重滞后，每周产能仅为3500辆，其生产速度距离交付承诺相去甚远。

来源：电池中国网2018-09-21

据悉，住友金属花费巨资用于提高nca (镍钴铝)的产量，该材料主要用作松下锂离子电池的正极材料，而松下锂离子电池主要为特斯拉model3和modelx提供动力。

来源：华尔街见闻2018-09-07

另据福克斯商业新闻报道，特斯拉董事会及马斯克本人正在加快雇佣重磅律师，暗示出美国证监会sec对特斯拉私有化及model3产量目标设定等正式调查压力强化，也是特斯拉准备好迎战的标志之一。

来源：电新深度观察2018-09-04

我们判断后续特斯拉将集中精力放在model3车型的生产和销售上，以期尽早实现盈利，保证公司的可持续发展。...特斯拉后续的任务是集中精力加快model3的生产，进而实现盈利。资金问题始终是特斯拉的核心关键点，能不能尽快实现造血能力关系重大。

来源：起点锂电大数据2018-09-03

特斯拉的model3上，松下的21700电池已经实现了单体电芯能量密度300wh/kg。

来源：中国能源报2018-08-29

在model3车辆中并没有使用任何受损电池，所有车辆采用的都是安全的电池。最重要的是，到目前为止，在任何model3车辆中都从未出现电池安全问题。我认为特斯拉使用受损电池的可能性不是很大。

来源：车东西2018-08-27

在特斯拉model3采用的21700圆柱形电池上，松下实现了单体电芯能量密度300wh/kg的指标。松下提供的电池超高能量密度并不只归功于高镍正极材料。在负极上，松下使用了碳硅材料。

来源：电子发烧友2018-08-22

在model3上使用21700电池后，仅电池系统成本就可以下降约9%。(4)系统的重量预计下降10%左右。

来源：电池中国网2018-08-20

从全球范围来看，随着model3的量产，特斯拉超级工厂成为氢氧化锂重要的需求推动力。而特斯拉要达成整车制造年产50万辆、超级电池厂年产35gwh产能的目标，每年需消耗约2.4万吨的电池级氢氧化锂。

来源：腾讯科技2018-08-17

特斯拉ceo埃隆马斯克(elon musk)当时称，此次裁员不会影响到model3的产量目标。这意味着model3制造工厂不会裁员，因此大部分裁员可能来自太阳能业务部门。

来源：经济观察网2018-08-14

不久前其宣布，称将研发出无钴车用级电池，并将三元锂电池正极材料中的钴含量减少到10%，通过特斯拉认证，将在近期上市的model3上首次使用。...特斯拉ceo埃隆马斯克(elonmusk)近日在社交媒介上表示，在特斯拉model3的电池中，含钴量已经降至不到3%。他们将继续改进技术，争取在下一代电池中完全抛弃钴，改变带血的电池这一名声。

来源：电缆网2018-08-13

但是日媒称，为了满足每周5000台model3的高需求率，松下被迫做出回应，例如，将家用电池等电池转换为model3所需电池。...新的生产线使松下能够生产足够的电池以满足当前特斯拉model3的需求，而无需拆解任何特斯拉能源产品。

来源：腾讯证券2018-08-09

最新的例证是他每将model3汽车的产量提高到每周7,000辆远远超过他之前承诺的5000辆。他所做的这一切都没有收到应有的好评。