来源：循环流化床发电2016-07-25

型三通弯管,以降低局部阻力通过对主要管道的压降优化,在tha工况下,主蒸汽管道的压降为0.586mpa,为汽轮机额定进汽压力(24.2mpa(a))的2.42%;再热系统的压降为0.384mpa,为汽轮机高压缸排汽压力

来源：中国电力报2016-07-21

面对火电机组2020年之前全面完成改造的要求，哈汽不断将新技术应用到改造项目中，如应用第七代叶型，采用预扭叶片设计技术，超高压、高压缸2180度切向蜗壳进汽技术，铸造低压内缸技术等。

来源：中国工业新闻网2016-07-14

所谓二次再热，是指在一次再热的基础上，增加了二次中间再热，锅炉侧增加一级再热器，汽轮机侧增加一个缸，即汽轮机超高压缸排汽经过一次中间再热后进入高压缸，高压缸排汽经过二次中间再热后再进入中压缸膨胀做功。

来源：火电厂技术联盟2016-07-08

9、只有当主、再热蒸汽温度大于高、中压主汽门阀体50℃以上且有80℃以上的过热度时，汽机才能复置;汽机复置后检查确认高压缸排汽逆止阀关闭，高排逆止阀的旁路 阀关闭，高压缸抽真空阀开启。...5、机组启动前检查高中压主汽门、调门、高排逆止门及其旁路门应关闭，高压缸抽真空阀应开启，检查确认汽机本体疏水及主、再热蒸汽管道疏水均在开启位置，主、再热蒸汽管道疏水充分。

来源：上海电气电站集团2016-06-29

通俗地讲，二次再热机组提高能效的主要体现在低压缸的性能，五缸四排气采用一个超高压缸、一个高压缸、一个中压缸和两个低压缸串联的布置方式，而六缸六排气设计布置则在原来的基础上增加了一个低压缸，在扩大排气面积的同时放大了做功范围

来源：中国电力报2016-06-23

三河电厂通流改造项目汽轮机经济指标的大幅提升，尤其是汽轮机高压缸效率创造了目前国内30万千瓦火电机组通流改造项目带调节级高压缸效率的最高纪录。张文峰介绍说。...2015年6月17日，西安热工研究院对三河电厂4号机组进行高中压焓降试验表明：设计工况下高压缸和中压缸效率分别大于88%和94%，汽缸效率均优于设计值。

来源：中国能源报2016-06-14

4月，西安热工研究院苏州分院对常熟2号机组进行了焓降试验，焓降试验结果显示：高压缸效率90.3%，中压缸效率93.6%。...国网冀北电科院性能试验报告显示，改造后汽轮机在额定工况下高压缸效率（三阀全开）为88.61%，高于设计值2.61%；中压缸效率93.61%，高于设计值1.01%；热耗为7864千焦/千瓦时（排汽压力4.9

来源：能源经济网2016-06-14

三河电厂通流改造项目，带动了汽轮机经济指标的大幅提升，尤其是汽轮机高压缸效率，还创造了目前国内300mw火电机组通流改造项目带调节级高压缸效率的最高纪录。...为打造国产30万机组增容提效改造标杆机组，在历经冷态、温态、热态启动方式后，该厂二期3、4号机组汽轮机、发电机平稳运行，工况热耗、高压缸效率两项指标均达国内同等机组领先水平。

来源：东润海德火力发电2016-06-14

再热式机组采用中间再热过程,即把在汽轮机高压缸做功之后的蒸汽,送到锅炉的再热器重新加热,使汽温提高到一定(或初蒸汽)温度后,送到汽轮机中压缸继续做功。3、核电站运行有何特点?

来源：北极星电力网2016-06-12

机组设有一个高中压合缸和一个低压缸，高压缸由1级单列调节级和11级压力级组成，中压缸有8级，低压缸有25级，联轴器采用刚性连接，间隙配合，无需铰孔，轴系死点为汽轮机的推力轴承。

来源：电力圈2016-06-08

1.1.8汽轮机高压缸排汽温度高。1.1.9高旁泄漏，再热器进口温度高。1.1.10再热冷段抽汽量大。1.1.11锅炉受热面设计不合理，再热器管壁超温，被迫降温运行。

来源：火电厂技术联盟2016-06-08

1.1.8汽轮机高压缸排汽温度高。1.1.9高旁泄漏，再热器进口温度高。1.1.10再热冷段抽汽量大。1.1.11锅炉受热面设计不合理，再热器管壁超温，被迫降温运行。

来源：清洁高效燃煤发电2016-06-06

整机共25级，其中高压缸包括一个双列调节级和14个压力级，低压缸为对置分流的双排汽低压缸，有25压力级，低压末级采用4叉叶根的665mm叶片。...8.83/535型、高温、高压、双缸、双排汽、单轴冲动凝汽式汽轮机，机组分别在1999年和2003年实施了低压导管打孔抽汽和通流部分改造项目，机组主要技术规范如下：7号机组为两个汽缸的分缸式结构，包括一个高压缸和一个双排汽的低压缸

来源：清洁高效燃煤发电2016-06-06

本次启动我司尝试在机组送汽封后投入高压缸预暖，用辅汽对高压缸进行加热。机组冲转后锅炉升压至辅汽压力以上时切换为汽缸夹层加热对高中压缸进行加热，收到一定效果。...调阀开启顺序为1234，进汽方式如图1该机组2010年进行过揭高中缸检修，此次检修中，高压缸2-4级更换为了布莱登汽封，其余部分更换为了蜂窝汽封，汽封间隙布莱登汽封按照0.30-0.40mm调整，蜂窝汽封按照左右

来源：电力合伙人2016-06-02

此外，在超高压机组中还采用再热循环，即把做过一段功的蒸汽从汽轮机的高压缸的出口将做过功的蒸汽全部抽出，送到锅炉的再热汽中加热后再引入汽轮机的中压缸继续膨胀做功，从中压缸送出的蒸汽，再送入低压缸继续做功。

来源：清洁高效燃煤发电2016-05-30

在50%～75%负荷#1、#2调门压损13%～18%，引起机组高压缸效率下降较大，滑压运行经济性能下降。...，调门开度增大，相应的降低了机组循环效率，相同发电机功率下，不同供热抽汽量对机组高压缸效率的影响。

来源：汽轮机技术交流平台2016-05-20

再热器reheater 将汽轮机高压缸或中压缸排汽再次加热到所规定再热温度的受热面。顶棚管过热器steam- cooled roof 布置在炉顶内壁上的过热器。

来源：北极星电力网2016-05-18

本项目实施后，对于1000mw容量等级超超临界机组，机组1次冷态中压缸启动比高压缸启动节省暖机时间3小时，按每年1次冷态启动，上网平均电价0.45元/度计算，每台机组年创经济效益135万元。...针对目前机组在启动期间中压缸两端轴承经常出现振动偏大，造成开机时间延长、启动费用增加、严重影响到机组安全和经济运行的现象，通过采用一种一级旁路汽轮机中压缸冲转预暖系统后，能够使配置一级高压启动旁路的机组实现中压缸进汽冲转，扭转单一依靠高压缸启动模式的被动局面

来源：汽轮机技术交流平台2016-05-16

按冲转方式分：高压缸启动、中压缸启动、高中压缸联合启动1)中压缸启动①启动时蒸汽不经过高压缸，直接从中压缸进汽冲转。为维持高压缸温度水平，可采用通风阀或倒暖的方式。...当转速升到一定转速或并网带一定负荷(如 5% 负荷)后再切换到高压缸进汽。安全性较高，但启动时间延长。

来源：中电工程2016-05-10

其次,变压运行汽压降低汽温不变时,汽轮机各级容积流量、流速近似不变,能在低负荷时保持汽轮机内效率不下降;再次,变压运行,高压缸各级,包括排汽温度将有所升高,保证了再热蒸汽温度,有助于改善热循环效率;最后