来源：中国能源报2022-05-09

公开信息显示，该矿探矿权面积6.44平方公里，推断瓷石矿资源量96025.1万吨，伴生锂金属氧化物量265.678万吨。业内认为，此次获得宜春市锂矿探矿权是宁德时代全产业链布局迈出的重要一步。

来源：北极星储能网整理2022-05-05

崔屹教授致力于提高锂电池寿命和安全性，开发高性能锂金属电池、锂硫电池和大规模储能技术，并进一步开拓了冷冻电镜在能源材料领域的应用，开发了一系列能源转化电催化技术。...积极探索了锂硫电池，锂金属电池，固态电池等前沿电池技术，发展了一系列新型电解质，sei，正极材料。并因此创建了amprius公司，研发出目前世界上能量密度最高的可充电电池。

来源：中国储能网2022-04-25

针对这些改进的关键研究领域包括：•快速充电能力•硅阳极•高能的低钴阴极•高压阴极•高压电解液•锂金属阳极•固态电池•电池回收。图18提供了xev锂离子电池的成本和技术发展趋势。

来源：起点锂电大数据2022-04-22

该矿推断瓷石矿资源量约9.6亿吨，伴生锂金属氧化物量265.678万吨。宁德时代方面表示，其将在符合国家战略性矿产安全保障前提下，加快锂矿资源勘查开发，增加锂资源供给，助推锂相关原材料价格回归理性。

来源：CATL宁德时代2022-04-21

该矿位于宜春市宜丰县21°方位约40公里处，行政区划属宜丰县花桥乡及奉新县上富镇管辖，探矿权面积6.44平方公里，推断瓷石矿资源量96025.1万吨，伴生锂金属氧化物量265.678万吨。

来源：北极星储能网2022-04-20

年度温州市工业领域主动设计（揭榜挂帅）重大科技创新攻关项目榜单包含高安全、全气候动力电池关键技术研究及应用、用于大规模储能钠离子电池研发及应用、新能源汽车智能线控制动系统研发及应用、高能稳定固态/半固态锂金属动力电池研发及应用等

来源：高工锂电2022-04-13

除了锂矿提锂、盐湖提锂、锂云母提锂之外，从废旧锂电池中回收锂金属也是锂盐企业布局锂资源供应的重要渠道。

来源：中国能源报2022-04-07

“根据不同正极材料对锂金属的需求，预计2025年全球锂电池用碳酸锂需求量达到121万吨，2030年锂电池对碳酸锂的需求量将达到310.4万吨。传统行业对碳酸锂的年均需求量在12万吨左右。”

来源：高工锂电2022-04-07

2030年的远期目标是开发无钴、无镍的电极成分，同时提高能量密度、安全、成本等重要指标；以固态电池和锂金属电池为主要研发方向，实现能量密度500wh/kg以上的能量密度和60美元/kwh以下的成本，并且不含钴和镍

来源：新华网2022-04-01

生产车用电池的主要原料之一镍的价格升至去年的两倍以上，锂金属等价格也在持续上涨。价格高企与供给不足可能成为电动汽车普及的障碍。

来源：高工锂电2022-03-30

ses正在上海建设产能为1 gwh的锂金属电池工厂，同时计划在韩国新建第二座锂金属电池生产基地。...新能源汽车更高续航和更安全的诉求，正在为半固态/固态、锂金属等新型电池产业化开辟通道。

来源：电池中国2022-03-29

ses创始人、ceo胡启朝近日透露，公司已经在上海正式启动首个a样品锂金属电池的生产和测试，并与通用、现代、本田一起进行a样品的联合开发，这也是世界上第一个锂金属里面的车用a样品的开发产品。

来源：盖世汽车资讯2022-03-28

咨询公司researcher & research的电动汽车分析师jane hsu表示，“辉能科技很有可能已经突破了使用锂金属负极带来的技术难题，并有望实现量产。”

来源：北极星储能网2022-03-27

胡启朝表示业界传统的锂金属电池会形成锂枝晶，导致短路。ses以把锂金属电池做成为目标，将锂金属电池的边界不断往前推进。北极星对此次大会进行视频直播，请扫码预约观看

来源：盖世汽车资讯2022-03-22

但随着寻找具有更高能量密度的更好解决方案，科学家们不断转向固态锂金属电池。锂金属电池比锂离子电池的能量密度更高，因此被视为电池、车辆和大规模电网供电的未来。...然而，该团队的新发现可以推动对固态锂金属电池的研究，并具有商业化的潜力。

来源：中科院青岛能源所2022-03-17

通过滴定-质谱联用手段证明了锂金属负极氢化锂（lih）的存在，并且定量分析出lih的积累量与实际锂金属电池的可循环性呈负相关，揭示了锂金属电池失效的关键机理(angew. chem. int. ed.

来源：电池联盟cbcu2022-03-16

同时，其适配高能量密度体系材料，届时将带动对高镍正极，硅碳负极，锂金属负极等材料的需求。不过，距离固态电池真正量产还有很长一段时间。业界普遍认为，全固态电池需要5-10年才有望实现规模量产。

来源：盖世汽车资讯2022-03-11

固态电池采用锂金属等固态电极和固态电解质，通常能量密度较高，可以避免起火风险。但是，固态电解质和两侧电极之间的界面具有不稳定性，大大影响了此类电池的寿命。

来源：盖世汽车资讯2022-03-08

可能发生的第二种电池故障是反复充放电使得锂金属形成枝晶。preger称枝晶可刺穿能够区分阴阳两侧的隔膜，从而引起短路。在这种情况下，上述三种电池产生的热量相近，具体值取决于电池中锂金属的含量。

来源：高工锂电2022-03-02

宁德时代则是在材料体系、系统结构上双双发力，钠离子电池、无钴电池、无负极金融电池、锂金属电池、固态电池、无稀有金属电池、锂空电池、ctp、ctc、a/b模式可谓多点开花。