来源：工信部2025-07-22

工业和信息化部党组书记、部长李乐成出席会议并讲话，部党组成员、副部长辛国斌主持会议，17家重点汽车企业、汽车工业协会、有关地方工业和信息化主管部门等单位负责人参加会议。

来源：高工锂电2025-07-22

而小鹏、小米、华为等车企也将在人形机器人领域有更多实质性动作释出。2025上半年，在技术、资本、场景、政策、标准的层层推动下，人形机器人的产业生态加速。

来源：电池工业网2025-07-21

这场大洗牌中，受产能供需失衡及下游车企降本压力双重影响，电池行业竞争加剧，一批缺乏核心竞争力的企业无奈退场，手握充足订单、有着明确客户需求的头部企业则逆势扩张，投资扩产仍相较活跃。...宁德时代联手三家车企时代一汽动力电池有限公司成立于2019年1月，由宁德时代、中国一汽、东风汽车、长安汽车共同持股，主要从事锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务

来源：工信微报2025-07-18

行业治理取得积极进展，17家整车企业作出了“支付账期不超过60天”的承诺，钢铁、水泥行业企业效益有所改善，光伏行业总体技术水平稳步提升。

来源：国新网2025-07-18

行业治理取得积极进展，17家整车企业作出了“支付账期不超过60天”的承诺，钢铁、水泥行业企业效益有所改善，光伏行业总体技术水平稳步提升。

来源：北极星储能网2025-07-17

在固态电池领域，公司目前潜在的下游客户有新能源车企。同时，公司也在开发包括人形机器人、两轮电动车和储能等更广泛领域的应用场景。

来源：广汽集团2025-07-17

2025年7月15日，广汽在英国伦敦举行签约仪式，并宣布与安利捷签署合资协议，标志着广汽正式进入英国市场，进一步完善其在欧洲的战略布局。安利捷将作为广汽的合作伙伴，在英国销售广汽的新能源乘用车。根据计划

来源：能源评论·首席能源观2025-07-17

然而，大部分新能源车企对v2g技术持积极态度，广汽、比亚迪、蔚来等车企已开展相关技术研发和试点工作。电池技术的不断迭代，支撑了规模化应用的推进。...但是，由于充放电设备和车辆技术规范等关键技术标准尚未完全建立，多数车企仍未明确v2g场景下的电池质保条款。

来源：重庆市经济和信息化委员会2025-07-17

强化汽车企业国际市场拓展服务能力，不断完善“渝车出海”支持政策，加强整车企业有序对外投资工作指导。...支持整车企业及tier1（一级供应商）持续释放采购订单，带动配套零部件企业进行适应性升级以满足整车企业技术、质量和商务要求，推动产业链上下游协同发展。

来源：高工锂电2025-07-17

荣鼎集团的报告证实了这一趋势：比亚迪、上汽、奇瑞等车企正在显著加快在欧洲、墨西哥、巴西等地的本地化生产设施建设。

来源：北极星储能网2025-07-16

北极星储能网获悉，7月14日消息，利元亨表示，公司已中标国内头部车企全固态电池整线设备订单，覆盖电极制备、电解质复合、高压化成等关键环节的核心装备。...目前设备交付及验证工作有序推进，同时与多家主流电池厂及车企开展技术交流。单机设备如“干法设备”、“胶框印刷与叠片设备”、“高压化成分容设备”等机型也受到市场关注，成为客户重点考察的环节。

来源：中工汽车网2025-07-15

当车企都与华为有深度合作，那么各汽车品牌之间如何打造差异化优势必然会成为新的课题。无论是后来入局的上汽、广汽，还是已经尝到了甜头的“四界”，都需要建立品牌护城河，避免产品同质化。

来源：北极星储能网2025-07-15

北极星储能网获悉，7月15日，江淮汽车在2025年半年度业绩预亏公告中表示，预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-68,000.00万元左右。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润

来源：中工汽车网2025-07-14

作为一家拥有40年造车历史的车企，长城汽车依靠3款车型就奠定了自主一哥的地位。...总体而言，魏牌的转型是传统车企向高端智能化转型的缩影，销量是否会得到提升，仍需要时间验证。

来源：中工汽车网2025-07-14

作为全球市值最高的汽车企业，特斯拉在汽车领域的影响力毋庸置疑，一场车展闹剧让特斯拉蒸发1.7亿订单。对于汽车行业来说，它提醒了企业要更加重视消费者的权益和产品质量。

来源：电池工业网2025-07-11

报道援引知情人士的话称：“除了smart以外，蜂巢能源也在接触一家头部跨国车企，项目已经接近定点。”从宁德时代到亿纬锂能再到蜂巢能源，中国磷酸铁锂电池正被全球车企疯抢。...当终端销量无法转化为健康的盈利能力，甚至危及车企和上游厂商的生存根基时，整个汽车链条都岌岌可危。车企的降价之战，终将走向成本之争。自汽车工业诞生伊始，竞争的硝烟从未散去。

来源：广汽集团2025-07-11

截至目前，广汽通过实施“26能源行动”和“双万桩计划”，已建成覆盖全国31个省级行政区、202座城市的补能网络，运营充电站1600余座，自营公共快充桩超过1.7万支，快充直流保有量位居车企第一，累计为超

来源：国家电网报2025-07-10

一些车企也捕捉到车网互动领域的巨大潜力，并积极探索实践。...“针对现有问题，需要政府、电网企业、车企和研究机构等多方联合起来，建立车网互动技术路径和标准，加强新能源汽车和充电数据的互联互通，探索多元化的商业模式和透明、公正的结算机制。”

来源：电池中国2025-07-10

市场方面，凭借高倍率性能、高能量密度、长循环寿命、高安全性、制造高效、兼容多元材料等优势，46系大圆柱电池受到越来越多的欧洲、北美等地区主流车企的青睐。

来源：我的电池网2025-07-10

据欧盟委员会近日发布的消息，欧盟将拨款8.52亿欧元（约合人民币71.6亿元）发展电动汽车电池，以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。电池网注意到，2024年底，欧盟启动10亿欧元（约合人民币