来源：巴拉德动力系统2021-09-17

两者强强联合，优势互补，可为更多客户提供卡车的零排放解决方案，且不降低其行驶里程，有效载荷，出勤率和总拥有成本。

来源：国际能源小数据2021-09-10

杰克逊说，铝空气电池的行驶里程与汽油动力汽车相似，目前估计每次充满电后可行驶1600公里。...大约20年前，科学家们预测铝空气电池和xev的组合将是未来乘用车在行驶里程、购买价格、燃料成本和寿命周期成本方面最有前途的技术之一。铝空气电池是一种廉价、轻且强大的能源。

来源：六盘水市以源局2021-09-09

目前,管束车充装一次可为13辆氢燃料电池公交车加注氢气,每辆车每次行驶里程可达300公里以上,为我市加快推进氢能产业先行先试奠定了坚实基础。

来源：中国能源报2021-09-08

更为关键的是，不同于新车有明确的指导售价，二手车价格由车辆品牌、行驶里程、电池状态等因素共同决定，其中对成本占比最大的电池部分，行业还缺乏有效的检测方式。

来源：中国能源报2021-09-08

“单车碳排放、汽车保有量和车辆行驶里程是影响汽车碳排放的主要因素。我国汽车年碳排放约为8亿吨，其中90%是行驶过程中燃烧汽柴油等化石能源所致。”

来源：电车汇2021-09-07

氢动智能无人运输车根据行驶里程可量身配置储氢罐数量，从而确保一次充满氢气就拥有超过1,000km的续航里程，可完全媲美现有集装箱运输系统。现代汽车集团已经开发了氢能混动跑车概念车vision fk。

来源：盖世汽车社区2021-09-07

电池镍含量越高，电动汽车行驶里程越长，因此，电池行业研发高镍电池制造技术的竞争非常激烈。

来源：中国汽车报2021-08-31

对此，陈全世认为，电动汽车智慧节能有两个方面，一是可以利用晚间的低谷电去充电；二是电动汽车的效率高一些，电动汽车都有自动能量回收，一般会占到行驶里程的15%，有的也可以达到18%，实际是把汽车运动过程中的动能

来源：北极星氢能网2021-08-30

米级氢能源城市客车采购项目预算金额：1475.0000000 万元（人民币）采购需求：5辆10米级氢能源公交车采购（具体内容详见招标文件第三部分—采购需求）预算金额：10米级氢能源公交车295万元/辆（行驶里程若未达到补贴标准

来源：国际能源小数据2021-08-26

其电池的能量密度比每升1000瓦时的传统电动汽车电池高出50%，特斯拉3型电池的功率为260瓦时/千克，而quantumscape电池的功率为380-500瓦时/千克；行驶里程可达1000公里，80%的充电时间仅需

来源：中国能源报2021-08-26

“花了500公里续航里程的钱买了一台行驶里程不到400公里的车，购买的资产缩水，实在令人气愤。”有多位车主表示，以往系统升级会在车辆中控台显示，由车主自行选择是否升级。

来源：华龙网-新重庆客户端2021-08-24

截至目前，平台已累计接入电动汽车10万辆、充电设施1.7万个，积累41亿公里的行驶里程和5.3亿千瓦时的充电订单数据，累计发放新能源补贴近3.4亿元，有效引导行业健康发展，激发市场活力。

来源：北极星氢能网2021-08-23

米级氢能源城市客车采购项目预算金额：1475.0000000 万元（人民币）采购需求：5辆10米级氢能源公交车采购（具体内容详见招标文件第三部分—采购需求）预算金额：10米级氢能源公交车295万元/辆（行驶里程若未达到补贴标准

来源：国际能源小数据2021-08-20

微信公众号“国际能源小数据”）如下表所示，特斯拉model 3在价格、车身重量、行李箱空间、加速时间、能否在家充电、驱动系统活动部件数量、能源效率等方面完胜toyota mirai 2；而后者仅在一次加氢行驶里程

来源：香橙会研究院2021-08-18

它的行驶里程也只是 120 英里。我国的燃料电池车用研究应该于1999年开始在清华大学开展。2001年，清华大学用15千瓦电堆装配了一辆中巴车。

来源：网易科技2021-08-16

动力电池电能容量会随着电动汽车行驶里程的增加而衰减，电池电能衰减速度是消费者在购买电动汽车时最担心的问题之一，也是他们选择电动汽车品牌时考虑的重要指标之一。

来源：中国环境科学研究院2021-08-12

年以后才有明显下降，《大气十条》实施以来，虽然推行了重点行业脱硫脱硝除尘改造以及提升机动车尾气排放标准，但是由于京津冀及周边地区货物运输主要依赖于公路运输，并且以柴油车为主，柴油货车具有污染物排放高、行驶里程长

来源：香橙会研究院2021-08-05

图5 我国乘用车单车单位行驶里程全生命周期碳排放（gco2e/km）燃料电池汽车燃料周期的碳排放与氢气的制取方式显著相关，如表1所示。...如图7所示，随着电池容量的增加，续航里程的增长呈指数式衰减，到最后趋于平缓，所以动力电池增加行驶里程与增加运行重量都是非常困难的问题。

来源：中国氢燃料电池汽车网2021-08-03

根据hyzon最近宣布的开发超重型液氢燃料卡车的协议，液氢汽车的行驶里程预计将达到1000英里，约合1600公里。

来源：现代商用车2021-08-03

去年在瑞士首次亮相的氢燃料电池重卡xcient fuelcell在实际应用中行驶里程已经突破100万公里，充分证明了其商业可行性。这次美国的示范重卡最大行驶里程为500英里，约合800公里。