来源：FX168大陆站2021-07-02

航运业被视为在脱碳方面最棘手的行业之一，根据该行业主要贸易协会-国际航运商会的说法，目前的零碳燃料和零碳技术，均无法满足航运业广泛采用所需的规模或价格。...欧盟的碳市场将扩大并纳入目前尚未涵盖的航运业，欧洲内部海上旅行和进入欧盟的航程所产生的排放都将受到管辖。

来源：北极星风力发电网2021-06-11

港口、航道、锚地等建设滞后，航运运力和航线密度亟待提升，现代航运业还处于起步阶段。海洋油气产业规模小，海洋新兴产业尚处于培育期，新动能、新业态发展缓慢。3.海洋科技创新能力不足。...3.海洋航运业。建立现代化港口集群。优化各港口发展方向和功能定位，强化主要港口枢纽功能。做优做强洋浦港、海口港，重点推进洋浦集装箱枢纽港小铲滩码头工程、海口港马村港区集装箱码头工程建设。

来源：中国石油报2021-06-01

另外，氢能还可能用于燃料、航运业、制造业和建筑业。

来源：高工氢电2021-05-31

在日本造船业萎缩和航运业脱碳背景下，三方合力向传统船舶动力以外的新市场探索并不令人意外，研发氢燃料船用发动机实现船业能源替换，或将为全球船舶行业能源转型提供可行的“日式样板”。

来源：新华网2021-05-27

为实现2050年碳中和目标，日本政府2020年底发布了“绿色增长战略”，将在海上风力发电、电动车、氢能源、航运业、航空业、住宅建筑等14个重点领域推进温室气体减排。

来源：新华网2021-05-27

为实现2050年碳中和目标，日本政府2020年底发布了“绿色增长战略”，将在海上风力发电、电动车、氢能源、航运业、航空业、住宅建筑等14个重点领域推进温室气体减排。

来源：国际能源小数据2021-05-21

• 航运业每年需要约9000万吨氢气，其中近四分之三是氨。加在一起，氢和氨将占航运业能源消耗的60%多一点。生物燃料将占20%，而化石油仍占15%左右。

来源：国际能源小数据2021-05-21

• 航运业每年需要约9000万吨氢气，其中近四分之三是氨。加在一起，氢和氨将占航运业能源消耗的60%多一点。生物燃料将占20%，而化石油仍占15%左右。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-05-14

另一方面，疫情加剧短期内给航运业带来了一定程度的影响，海运成本预计年内将持续保持高位。此外，全球装机潜力最大的中国还在饱受光伏供应链波动带来的压力，地面电站等进展缓慢。

来源：光伏們2021-05-10

另一方面，疫情加剧短期内给航运业带来了一定程度的影响，海运成本预计年内将持续保持高位。此外，全球装机潜力最大的中国还在饱受光伏供应链波动带来的压力，地面电站等进展缓慢。

来源：孙小兵2021-05-06

根据eia的估算，到2050年，全球航空运输业、远洋航运业的一次能源消费分别占交通运输一次能源总消费量的17.3%和7.5%，若航空运输业、远洋航运业全部使用化石能源，仍低于表19-1安排的化石能源消费量

来源：中国石化新闻网2021-04-29

为了实现联合国为航运业设定的目标，航运业领导人表示，首批净零排放的船舶必须在2030年前进入全球船队。氢动力船舶可以帮助实现这一目标。...该公司还表示，其分析指出，氢燃料电池作为零排放技术，最有可能帮助航运业在2050年前实现净零排放。滚装船是一种设计用来运载轮式货物(如汽车)的货船，这些货物是由它们自己的轮子驱动上下船的。

来源：中国能源报2021-04-28

一直以来，联合国没有将国际航空和航运业纳入国家减排类别，部分原因是他们具有跨境性质，很难强制要求某一个国家承担相关责任。...值得关注的是，英国还首次将国际航空和航运业排放纳入减排范围，这也是全球首个囊括航空领域的国家气候目标。英国政府发布声明称，确保航空领域减排是政府脱碳工作的重要组成部分，将进一步完善碳预算体系。

来源：中国金融杂志2021-03-17

欧盟第三阶段将航空业纳入排放主体范围，另外，也计划将航运业纳入排放主体范围。我国各试点地区从一开始就将直接排放源和间接排放源都纳入控排范围。

来源：中国能源报2021-03-17

根据国际海事组织的数据，全球航运业的温室气体排放量约占世界总排放量的2.5%，航运业的污染治理和向更可持续能源转型的压力越来越大。

来源：能源评论·首席能源观2021-03-15

2013年上海市碳交易试点启动初期，共纳入了钢铁、电力、化工、航空等16个工业及非工业行业的191家企业，其中，考虑到航运业的国际属性，上海市是全国第一个把航空业纳入到交易主体范围的试点。

来源：能源评论·首席能源观2021-03-15

2013年上海市碳交易试点启动初期，共纳入了钢铁、电力、化工、航空等16个工业及非工业行业的191家企业，其中，考虑到航运业的国际属性，上海市是全国第一个把航空业纳入到交易主体范围的试点。

来源：丹麦托普索公司2021-03-11

esbjerg绿氨化肥项目：欧洲最大的绿氨生产装置，可为航运业提供绿色燃料，并为农业提供绿色肥料。

来源：国资小新2021-03-11

中国造船业、航运业将大力推进零碳排放船舶发展全国政协委员，原中国船舶工业集团有限公司党组书记、董事长董强建议中国造船业、航运业必须大力推进零碳排放船舶发展，同时加快培育低碳、零碳排放船舶新内需，将液化天然气

来源：国资小新2021-03-09

85%，因此，实现减排目标对航运业来说仍然是非常大的挑战。...全国政协委员、中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一：聚焦“碳中和”目标，推进航运能源转型顶层设计尽管和其他运输模式相比，航运业的“碳效率”最佳，但海运在国际贸易运输中的占比高达