来源：ERR能研微讯2019-02-21

—在非经合组织亚洲和迪拜等枢纽国家航空业石油需求增长最为突出。

来源：ERR能研微讯2019-02-21

—在非经合组织亚洲和迪拜等枢纽国家航空业石油需求增长最为突出。

来源：东方金诚2019-01-14

1.扩大控排行业范围，限制国际抵消信用的使用，有效减少配额盈余从表1中可以看出，欧盟从第二阶段开始把控排企业范围扩大至航空业，从第三阶段开始继续扩大行业范围，有效增加了碳配额的需求。

来源：中国能源报2018-11-28

eu ets第三阶段是2013年1月1日至2020年12月31日期间，目标是2020年之前在1990年基础上减排20%，所覆盖的产业也进一步扩大，其中最引人注目的是航空业被正式纳入eu-ets的覆盖范围

来源：ERR能研微讯2018-11-26

虽然预计航空业的规模将大幅增长，但更高效的飞机设计和发动机将实现能源需求在2030年基本持平，其中生物燃料占燃料组合的40％。我们预计到2050年，航空旅行的电气化仍处于起步阶段。

来源：CNN BUSINESS2018-11-05

(完)eadsy)在航空业。这家飞机制造商是通过合并一批现有公司创建的，目前是波音的唯一严重挑战者。蒙哥马利说，对电动电池来说，同样的做法“可能会改变欧盟汽车行业的游戏规则”。

来源：盖世汽车2018-10-22

研究人员目前正与汽车和航空业合作。leif asp认为，对于航空业来说，可能有必要增加碳纤维复合材料的厚度，以弥补结构电池的刚度，同时可增加其储能能力。

来源：新华网2018-08-14

首批制裁针对伊朗政府购买美元的活动、伊朗的黄金及其他贵金属交易；与伊朗本币里亚尔相关的交易；石墨、铝、钢、工业软件以及伊朗汽车、民用航空业。

来源：方极2018-07-31

事实上，瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。

来源：科华恒盛2018-07-24

展会上，科华恒盛能源基础、能源管理、新能源解决方案吸引众多航空业合作伙伴驻足。...国务院发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》指出到2020年要建成500个以上通用机场，各省、自治区、直辖市规划到2020年的通用机场建设目标近千个。

来源：北极星储能网2018-07-20

十五、中欧双方将加强在国际民航组织和国际海事组织下的合作，包括通过国内措施和国际合作，以确保航空业和海运业为应对气候变化做出贡献。

来源：VOCers净气行家2018-06-13

随着更多私人企业进入、深度参与甚至主导这一领域，商业的推动力将航空业带到一个新的无上限的发展轨道是可以预期的。...spacex等私人企业在航空领域的一系列尝试已经在全球范围内树立起影响力巨大的正面示范，这既论证了私人企业主体引领航空业的可行性，也指示出民用航空巨大的市场潜力。

来源：三一重能有限公司2018-05-08

第五，在质量控制与可靠性方面，三一重能生产过程的质量体系，除了原有的iso9001质量体系基础，如今运行的质量管理体系还包括航空业标准as9100/en9100。

来源：英才杂志2018-05-03

旅游航空业是比较脆弱的行业，受很多因素影响。比如天灾人祸、经济发展情况以及地缘政治的影响，特别是汇率油价等因素。未来航空业要提供更多的差异化服务，比如在线选座、接送机等服务。...在亚太区，特别是中国，航空业正处于一个大爆发的时代，只要我们的经济向好，航空的需求就会越来越大。物流、旅游、人际交往都需要航空作为载体，目前航空是最便捷，最安全的交通体系。

来源：英才杂志2018-05-03

旅游航空业是比较脆弱的行业，受很多因素影响。比如天灾人祸、经济发展情况以及地缘政治的影响，特别是汇率油价等因素。未来航空业要提供更多的差异化服务，比如在线选座、接送机等服务。...在亚太区，特别是中国，航空业正处于一个大爆发的时代，只要我们的经济向好，航空的需求就会越来越大。物流、旅游、人际交往都需要航空作为载体，目前航空是最便捷，最安全的交通体系。

来源：亮报2018-03-14

航空业对化石能源的依赖不言而喻，但谈到企业在能源利用方面的改进，王煜指出了电能的重要性。...不止是在航空业，人们对用电潜力的挖掘早已渗透到工业、商业、居民生活等各个领域。2013年至2017年，国家电网公司累计完成煤改电油改电项目近10万个，累计替代电量3585亿度。

来源：何继江2018-01-25

国际方面，需要尽快引入市场工具corsia来降低航空业的碳排放，尤其是生物燃料和电合成燃料有义务对其非碳排放影响采取补偿措施。...欧盟层面需要在欧盟碳交易系统中具体落实航空运输的减排目标，以及在中期规划中充分考虑到航空业的非碳排放影响。此外欧洲税务政策也应当有所调整，对于跨国商业航班应征收增值税。

来源：中国产业信息网2018-01-16

在ets进入第三交易期(2013-2020)后，欧盟规定，每年发放的碳配额要以1.74%的速度递减，而航空业的年排放限额为基准排放量(2004-2006年均排放量)的95%。

来源：中国产业信息网2018-01-15

在ets进入第三交易期(2013-2020)后，欧盟规定，每年发放的碳配额要以1.74%的速度递减，而航空业的年排放限额为基准排放量(2004-2006年均排放量)的95%。

来源：科技新报2018-01-12

现场产生能源代表航空业受国际能源价格波动的程度会较低，对航空业可能是一大福音，毕竟航空业的利润主要受油料价格影响。若增加地面机场的电力费用只会增加起降费，并反映在飞机票价上。