来源：国家能源集团2024-10-24

加快培育和发展运输产业新质生产力，率先发布重载列车移动闭塞、基础设施智能运管维等关键技术，顺利开行3万吨级重载列车，全球首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车下线，成功首试无人驾驶重载列车，研制投运首台重载铁路氢能源调车机车与首座加氢站等装备

来源：北极星氢能网2024-10-23

信息显示，江苏澳盛复合材料科技股份有限公司于2002年创立，是一家专注碳纤维及其复合材料制品设计、研发、生产、销售于一体的高新技术企业，是碳纤维行业十大知名企业，全球少有的碳纤维年消耗量超万吨的企业。

来源：华锐风电2024-10-22

华锐风电12.x-242平台机组采用双馈技术方案，采用118m+碳纤维叶片、trb+trb轴承配置的齿轮箱低速端集成的驱动链、中压电气系统、滑动偏航系统匹配低磨损率的摩擦片及主动电网支撑技术，匹配了超感知和新型智能控制策略和高塔筒方案

来源：明阳智能2024-10-21

以myse233叶片为例，先进的翼型族、低诱导系数、碳纤维主梁等设计，结合全球领先的结构效率、国内首创的结构化壳体等技术，有效提升了风电机组的效率和可靠性。

来源：四川省工信厅2024-10-16

24.高性能高分子材料：成都（高性能碳纤维、生物降解高分子材料）。

来源：邯郸市人民政府2024-10-10

搭建氢能储运及加注技术研究平台，推动我市氢能产业研究团队合作交流，加快本地企业在碳纤维自主生产以及缠绕气瓶制造工艺方面的技术研发，围绕技术和安全方面做好氢能“储运加”设备大规模应用的准备，加速卸气柱（从长管拖车卸氢

来源：北极星输配电网2024-09-29

9月26日，国内首条含内置光纤的智慧型碳纤维导线在河北省沧州市海兴县投运。据介绍，项目为110千伏边山线，项目所在地区易出现大风天气，覆冰舞动情况较为常见。...，国网河北电科院研制出基于光纤的碳纤维复合芯智慧导线通过解析回传的光信号，对导线温度、振动、微应变等状态量进行量测，实现输电线路本体状态实时在线监测，具有热稳定性高、重量轻、输送容量大等优点。

来源：明阳智能2024-09-27

在myse18.x-20mw机组预研阶段，明阳智能对包括新型碳纤维、金属材料等在内的各类材料基础特性数据进行深入测试。

来源：东莞市人民政府2024-09-26

支持发动机、螺旋桨、飞控系统、航电系统、主控芯片、精密元器件、核心传感器/连接器、电机、电池、航空级碳纤维机体等产品研发，推进高能量密度电池、态势感知、智能驾驶、低空航路设计等核心技术攻关。

来源：山西省国资委2024-09-25

华阳集团坚持延伸煤、超越煤，瞄准“五大”新能源新材料产业，全面提升发展的“含金量、含新量、含绿量”，整合成立产业技术研究总院，做精做优钠离子电池全产业链、高性能碳纤维、煤层气制金刚石、高效光伏组件等新能源新材料产业

来源：北极星风力发电网2024-09-23

北极星风力发电网获悉，近日，甘肃省首个万吨级碳纤维项目——甘肃纳塔新材料有限公司万吨级碳纤维建设项目在张掖市迎来开工喜讯。...此次万吨级碳纤维项目，是电气风电联合蒙泰高新，锚定高技术高效能高质量，服务国家战略，助力地方政府塑造发展新动能新优势的合作典范。

来源：内蒙古自治区人民政府2024-09-20

依托自治区原材料、新能源装备产业优势，开展碳纤维、超高强度钢、轻质镁铝合金等新型航材及电机、电池、飞控系统等零部件的研发生产，培育“专精特新”中小企业。...依托自治区原材料、新能源装备产业优势，开展碳纤维、超高强度钢、轻质镁铝合金等新型航材及电机、电池、飞控系统等零部件的研发生产，培育“专精特新”中小企业。（六）提升创新发展能力。

来源：北极星氢能网2024-09-19

据了解，该无人机采用了团队自主研制的太阳能发电适压直驱系统、太阳能氢能混合动力系统，以及大尺寸长翼展气动外形、一体化成型轻质碳纤维机身、前后双螺旋桨同轴驱动系统、创新型氢动力电推进吊舱，机身结构紧凑、附属部件简单

来源：电气风电2024-09-19

该机组叶片采用力学性能优异、被称为“新材料之王”的碳纤维，突破传统叶片材料的性能极限，有效提升超长叶片的刚性和稳定性。同时，低速端集成技术的驱动链能进一步提升可靠性。

来源：《风能》2024-09-18

这对碳纤维的应用来说，是一个重大利好。碳纤维需要克服短板与局限如同硬币的两面，碳纤维同样存在短板和不足。碳纤维按纤维数量可分为小丝束、大丝束。

来源：山西省国资委2024-09-13

山西聚焦煤气化、高端化学品、焦化、碳纤维及复合材料等领域，充分利用中国科学院山西煤炭化学研究所、太原理工大学、中北大学、中国科学院大学太原能源材料学院等科研院所技术创新成果，支持阳泉、晋中、长治等地打造煤化工科技成果转化示范基地

来源：北极星储能网2024-09-12

公开资料显示，2018年，该团队首次证明，刚性和硬度都很高的碳纤维可通过化学方式储存电能，作为锂离子电池电极。这项研究引起广泛关注，也被《物理世界》杂志评为当年十大突破性成果之一。

来源：上海市经济和信息化委员会2024-09-12

推动有色金属、化工、无机非金属等先进基础材料升级，发展高性能碳纤维、先进半导体等关键战略材料，加快超导材料等前沿新材料创新应用。4.未来能源。

来源：国家统计局2024-09-11

太阳能工业用超白玻璃、碳纤维及其复合材料、生物基化学纤维等绿色材料产品产量比上年分别增长58.6%、57.1%、50.7%。

来源：石油Link2024-09-10

先说说碳纤维。碳纤维可用于航空、风电、新能源汽车等领域，被誉为21世纪的“新材料之王”，近几年随着新能源的发展市场规模日益扩大，而在主要生产商中却没有看到巴斯夫的身影。再就是光伏胶膜。...近年来，随着能源转型的飞速发展，新能源相关的材料需求日益增长，比如风电行业需要的碳纤维、光伏行业需要的胶膜、氢能产业的质子交换膜、锂离子电池的正负极材料等。