来源：中国电力报2025-09-25

但存量数据中心绿电比例低，2025年全国数据中心绿电需求约600亿千瓦时；节能降碳空间：2035年中国数据中心碳排放将占全国碳排放总量的2%~4%，跨区域转移负载可减碳0.05~0.34千克/千瓦时。

来源：洛阳市工业和信息化局2025-09-25

加强对各县区工作指导，及时调度各项工作进展，逐步推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变。（各相关单位按职责分工负责）（二）强化责任落实。

来源：上海发布2025-09-25

经过4年多的发展，中国碳市场实现了稳起步、稳运行，顶层设计进一步完善，多层级的政策制度体系初步形成；覆盖范围进一步扩大，有效管控的二氧化碳排放总量占比超过60%；市场活力进一步激发，交易主体的参与意愿不断增强

来源：国家能源局2025-09-25

一是能源消费方面，加快构建绿色弹性能源消费体系，推动能源消费方式和结构变革，实施碳排放总量和强度“双控”制度，以工业、建筑、交通、算力等领域为重点，推进消费侧电能、氢能等替代，推动用能负荷从“刚性”向“

来源：日立能源2025-09-24

挑战：推动钢铁行业脱碳钢铁冶炼是全球能耗最高的行业之一，在中国约占碳排放总量的15%。随着中国迈向碳中和，钢铁企业面临巨大的现代化升级与减排压力。

来源：中国华电2025-09-24

加快西北“沙戈荒”新能源基地、西南水风光一体化基地、沿海海上风电基地等项目开发建设，推动绿色低碳发展；面向国家重大战略需求，强化关键核心技术攻关；加快构建完善适应全国统一电力市场的新型营销体系，持续降低碳排放总量和强度

来源：浙电e家2025-09-22

当前，浙江单位gdp能耗仍是日本的2.3倍，面对“十四五”期间实现碳排放总量下降20.5%的约束目标，碳治理的紧迫性与重要性愈发凸显。

来源：中国电力报2025-09-22

从供应端看，新能源的快速发展有效降低了电力碳排放强度，但碳排放总量仍面临上升压力。在张晓萱看来，目标路径的协同是电碳协同发展的首要任务。

来源：中能传媒研究院2025-09-19

对于钢铁、建材、有色、石化、化工等高载能行业，零碳园区通过推动生产工艺与能源结构协同优化，帮助企业实现产能规模与碳排放总量的脱钩，为传统产业深度脱碳提供有效解决方案。

来源：西藏自治区发展改革委2025-09-19

单位产品化石能源消耗、单位增加值（产值）能耗、单位增加值（产值）化石能源消耗，以及有关数据与国家、行业、地方标准及国际、国内行业先进水平的全面比较；（五）项目碳排放情况，包括单位产品碳排放、单位增加值（产值）碳排放、碳排放总量

来源：能源评论2025-09-18

过去的节能审查虽然能起到一定的门槛作用，但由于缺乏对碳排放的直接否决权，一些能效水平尚可但碳排放总量巨大的项目仍有可能“闯关”成功。...碳排放评价制度建立了一个至关重要的传导机制，它将国家的宏观减排目标，通过地方的碳排放总量和强度控制要求，最终转化为对每一个新建或改扩建项目的具体碳排放约束。

来源：能源评论2025-09-18

当前，工业部门在全社会能源消费总量中的占比约为 2/3，碳排放总量占比达到70%左右。工业领域是我国能源消费绿色低碳转型的主要战场，也是决定碳中和目标能否如期实现的关键。

来源：深圳市生态环境局2025-09-17

（四）建筑领域：以单位建筑面积碳排放量和碳排放总量稳步下降为主要目标，开展全过程绿色建造与管理，推广建筑光伏一体化技术（bipv），开展光储直柔一体化建设，完善建筑节能管理体系，降低建筑碳排放，申报主体为建筑项目开发商

来源：海南省发展和改革委员会2025-09-17

单位产品化石能源消耗、单位增加值（产值）能耗、单位增加值（产值）化石能源消耗，以及有关数据与国家、行业、地方标准及国际、国内行业先进水平的全面比较；（五）项目碳排放情况，包括单位产品碳排放、单位增加值（产值）碳排放、碳排放总量

来源：青海省发展改革委2025-09-16

（二）五年规划期省级、市（州）级节能审查机关已批复的本地区节能审查项目个数、新增能源消费量、碳排放总量和五年规划期内可形成的能源消费总量及碳排放总量，拟申请节能审查项目建成后，对本市（州）和全省完成节能降碳目标任务的影响

来源：朗新研究院2025-09-16

（二）能源消费绿色变革支撑零碳园区可持续发展在能源消费侧，进行能源总量和强度双控、降低碳排放，是零碳园区绿色可持续发展的有效措施，能够直接减少生产、生活的碳排放总量，直接影响能源供给结构优化潜力和绿色能源供给体系建立

来源：北极星太阳能光伏网2025-09-15

公司发展将以“一总部、3平台、n中心” 为发展架构，聚焦能源投资和数智服务两大业务方向，以推动航空工业从能源消耗总量和强度调控逐步转向碳排放总量和强度双控制为重点战略方向，在满足集团公司绿色电力需求的前提下

来源：天津市发展和改革委员会2025-09-15

第二十六条  项目已投入生产、使用，发生本实施办法第十八条规定的重大变动，或存在单位产品综合能耗和碳排放、年实际综合能源消费量或碳排放总量高于节能审查批复水平10%等未落实节能审查意见要求的，按照节能审查权限由市

来源：北极星太阳能光伏网2025-09-10

上海电力大学新能源商业模式与风控研究中心主任 司军艳交通碳排放占我国碳排放总量的11%，公路运输占全国交通碳排放的86.3%以上，因此交能融合是交通运输行业实现“双碳”目标的关键路径。

来源：北极星太阳能光伏网2025-09-09

“交通碳排放占我国碳排放总量的11%，公路运输占全国交通碳排放的86.3%以上，因此交能融合是交通运输行业实现‘双碳’目标的关键路径。”