来源：钜大LARGE2018-08-03

全球很多企业已经开始致力于这种新型负极材料，例如，深圳贝特瑞和江西紫宸已率先推出多款硅碳负极材料产品，上海杉杉正处于硅碳负极材料产业化进程中，星城石墨已将硅碳新型负极材料作为未来产品研发方向。

来源：新材料产业2018-07-26

本文对石墨烯、钛酸锂、硅碳负极材料等各种负极材料特性以及未来展望做了介绍。 当前世界各国都在积极开发新能源产业，锂离子电池产业也是其中之一。...图5是不同分布方式的硅碳负极材料。图5 常见硅碳负极的结构图表3为不同比例硅碳负极相对石墨负极容量的提升，最高的比容量相对石墨负极可以提升110.4%，这正是决定电动汽车续航里程的核心关键因素。

来源：高工锂电网2018-07-24

与此同时，包括中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高，国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组专家肖成伟等专家也认为，高镍三元正极搭配硅碳负极材料体系的锂离子电池，单体比能量可以达到

来源：电池中国网2018-07-23

龙头企业的高镍三元材料技术研发正在逼近国外先进水平，规模化的量产已经实现，当升科技、贝特瑞、宁波容百的高镍材料产品极具市场竞争力;负极材料方面，国内企业继续保持传统石墨市场的领先优势，在高比能量电池用的硅碳负极材料领域则正在加快研发及投产速度

来源：锂电大数据2018-07-23

即使使用中全新能源技术参数最高的硅碳负极材料，即克容量在650mah/g、循环2000次以上、可实现1c充、3c放，磷酸铁锂电池能量密度最高可能能做到200wh/kg，而且这个数字已经接近极限; 如果不是使用这么好的硅负极

来源：电池中国网2018-07-20

《名单》中动力电池领域共有16家生产企业研发的高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、高纯晶体六氟磷酸锂、硅碳负极材料、极薄铜箔及燃料电池膜电极等9类新材料上榜。...贝特瑞硅碳负极材料在2013年通过三星认证之后，其硅碳负极的研发和生产持续推进，该款新材料的研发对于推动我国动力电池向更高能量密度迈进有着积极作用。

来源：58车2018-07-20

负极材料方面，国内企业继续保持传统石墨市场的领先优势，在高比能量电池用的硅碳负极材料领域则正在加快研发及投产速度，主流负极厂商已增加硅碳负极投入，新进入者也开始布局硅碳负极，产业化进程不断加速。

来源：能源评论2018-07-19

吴锋认为,采用三元正极材料和硅碳负极材料,可制备出能量密度319瓦时/公斤的高比能锂离子电池。

来源：高工锂电2018-07-10

在硅碳负极材料上，正拓能源通过产品不断升级，逐渐优化硅碳的膨胀和循环指标，目前已经发展到第三代硅碳产品，已经获得比亚迪、维科电池、比克电池、哈光宇等优质电池企业的认可，为未来即将来临的硅碳时代奠定了坚实的产品基础

来源：第一电动网2018-06-26

高镍正极材料配硅碳负极材料已经被行业内公认为高比能量锂离子动力电池的技术路线。而高镍正极材料面临很多问题，其中原材料的保存、电池生产环境要求高是巨大的挑战。

来源：方象知产研究院2018-06-14

在生产应用上，松下将10%的硅加入到传统石墨负极材料中，已经实现含硅碳负极材料的18650电池的量产，能量密度达到了550mah/g以上;而特斯拉已经将这种硅碳负极电池应用于其纯电动汽车中。

来源：华创电新研究2018-06-11

提升产品竞争力和布局下一代电池公司将投入42亿元，用于动力及储能电池研发项目，其中上市募投资金将投入20亿元，主要围绕新能源乘用车用动力电池、新能源商用车用动力电池、储能锂电池和下一代电池等四大研发方向，具体的研发内容包括高镍三元材料、硅碳负极材料

来源：科技部2018-06-07

nca)正极材料前期研究基础上，开发高比能量、长循环寿命、良好安全性能的锂离子动力电池用高镍系正极材料;通过纳米制备、纳米分散、包覆及预嵌锂等多种技术，研制容量高、首次效率高、循环稳定性及倍率性能好的硅碳负极材料

来源：高工锂电网2018-05-02

负极材料：成本不透明账期可自控目前硅碳负极材料还处于人造石墨掺硅的初级阶段，离真正的规模化尚有一定时间。

来源：电化学前沿2018-04-10

硅碳全电池倍率性能比较图3：lifmdfb诱导的保护层对富锂正极材料保护原理图图4：富锂正极材料循环后sem形貌(f、h-无lifmdfb g、i-有lifmdfb)图5：lifmdfb+fec诱导的sei层对硅碳负极材料作用对比图参考文献

来源：刘进2018-04-09

第一电动网咨询了一些动力电池从业者得知，未来提高磷酸铁锂电池的能量密度的方式有两个：一是通过添加锰酸锂，采用磷酸锰铁锂正极材料;二是跟三元锂一样，采用硅碳负极材料。...一名曾任职于宁德时代的工程师小伙伴说：磷酸铁锂电池如果使用硅碳负极材料，即便实现了200 wh/kg的能量密度，跟三元锂电池相比未必能便宜很多，难道不应该是大家联合把三元锂的价格搞下来吗?

来源：锂电联盟会长2018-03-29

，在已被研究的各种硅碳负极材料中，通过采用纳米结构、杂原子掺杂以及三元复合的方法均可显著提升硅碳负极材料的电化学性能.最后对硅碳负极材料发展现状进行了简要分析，并对其研究前景进行了展望.目录：1 硅碳负极材料的合成

来源：证券市场周刊2018-03-26

虽然如此，但就目前而言，贝特瑞(2017年出货1000吨)、杉杉股份(2017年底产能4000 吨/年)、璞泰来(与中科院合作量产)等已均对硅碳负极材料进行了布局。

来源：锂电大数据2018-03-26

比亚迪、宁德时代、国轩高科、贝特瑞、杉杉股份、力神、比克、万向等都展开了对硅碳负极材料的布局。尽管目前硅碳负极材料还存在成本高、技术难度大、配套产业不完善等问题，但实现大规模应用的前景依然可期。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

举例而言，亚化咨询《中国锂离子电池年度报告2018》资料显示，特斯拉model 3使用的动力电池型号为21700，正极材料为nca，负极材料为硅碳负极材料，电池组(包括电池、热管理组件在内的整个bms