来源：电池中国网2015-12-07

成本虽高，但直流充电的市场空间更为广阔。...直流充电获认可后市空间值得期待事实上，直流充电的功率远大于交流充电的功率，普通直流充电桩功率为20kw，存电能力为20kw的电动汽车充满电只需要1小时，而同功率的交流充电桩需充10小时。

来源：安科瑞电气股份有限公司2015-12-01

充电管理控制器负责外部人机接口，充电控制、读取直流电能表的电能数据，控制直流充电输出断路器的分合闸等。...充电管理控制器负责外部人机接口，充电控制、读取直流电能表的电能数据，控制直流充电输出断路器的分合闸等。3.2 产品选型

来源：电池中国网2015-11-30

首先是充电接口标准不统一，虽然现阶段交流慢充的接口标准逐渐被大部分车厂接受，但关于直流充电、超级充电等快速充电方式，各厂家的标准无法统一。

来源：北极星输配电网整理2015-11-27

创新实践多种充电服务模式，如公交车交直流充电，公交、环卫、出租车换电，私家车公共停车场交流慢充和直流快充，为公交、环卫、出租车提供电池租赁服务等，有力地促进了我国电动汽车产业发展。

来源：凤凰汽车2015-11-26

充电的安全方面，充电流现在主要两种方式，有交流直流和无线，交流充电涉及到交流装置、车载电池和管理系统，直流充电直流充电机和管理系统。涉及到四大方面的安全问题：第一，充电系统本身部件的安全性。

来源：锂电网2015-11-24

直流充电桩适用于电动大巴、中巴、混合动力公交车、电动轿车、出租车、工程车等快速直流充电。(上图为直流充电桩,下图为交流充电桩)电动汽车是怎么进行充电的?

来源：河北新闻网2015-11-20

当前，电动公交一项就实现电能替代1039705千瓦时，与此同时，京港澳高速徐水服务区东、西侧各建成快冲站1座，每座各有充电桩4个，可同时为4辆符合中国充电标准的电动汽车进行直流充电。

来源：科技部2015-11-19

支持年限：2016年1月-2020年12月拟支持项目数：1项有关说明：企业牵头申报6.3电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术(应用示范类)研究内容：研究电动汽车基础设施运行安全关键技术，包括：交、直流充电过程中的电池状态安全监测

来源：科技部2015-11-17

支持年限：2016年1月-2020年12月拟支持项目数：1项有关说明：企业牵头申报6.3电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术(应用示范类)研究内容：研究电动汽车基础设施运行安全关键技术，包括：交、直流充电过程中的电池状态安全监测

来源：北极星输配电网2015-11-16

支持年限：2016年1月-2020年12月拟支持项目数：1项有关说明：企业牵头申报6.3电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术(应用示范类)研究内容：研究电动汽车基础设施运行安全关键技术，包括：交、直流充电过程中的电池状态安全监测

来源：北极星输配电网2015-11-12

我市充电桩建设标准原则上慢充采用220v交流充电，每枪最大功率不超过7.5kw;快充采用380v交流供电直流充电，每枪功率为40-60kw。国家新的充电桩技术标准出台则按照新的国家标准执行。

来源：全国输配电网技术协作网2015-11-06

资料显示，充电桩国标的充电接口及通信协议主要包括交直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列标准、充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》标准以及直流充电通信协议《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：北京商报2015-11-05

资料显示，充电桩国标的充电接口及通信协议主要包括交直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》3项系列标准、充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》标准以及直流充电通信协议《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：中电联标准化管理中心2015-11-04

，主要包括充电系统通用要求《电动车辆传导充电系统一般要求》gb/t18487.1标准、交直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》gb/t20234.1、20234.2和20234.3三项系列标准以及直流充电通信协议

来源：中电新闻网2015-10-27

为验证标准、统一测试程序和测试平台，目前,中国电力企业联合会正在编制《电动汽车传导充电互操作测试规程》和电动汽车直流充电通信协议一致性测试规范，并组织开展充电互操作公益性测试活动，按照统一标准和测试平台...据悉，中国电力企业联合会早在2011年就制定了符合我国国情的充电接口及通信协议标准，主要包括交流、直流充电接口《电动汽车传导充电用连接装置》、直流充电通信协议《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

来源：亮报2015-10-21

国家电网公司创新实践多种充电模式，如公交车交直流充电，公交、环卫、出租车换电，私家车公共停车场交流慢充和直流快充，为公交、环卫、出租车提供电池租赁服务等，有力地促进了我国电动汽车产业发展。

来源：第一电动网2015-10-16

创新实践多种充电服务模式，如公交车交直流充电，公交、环卫、出租车换电，私家车公共停车场交流慢充和直流快充，为公交、环卫、出租车提供电池租赁服务等，有力地促进了我国电动汽车产业发展。

来源：第一电动网2015-10-16

创新实践多种充电服务模式，如公交车交直流充电，公交、环卫、出租车换电，私家车公共停车场交流慢充和直流快充，为公交、环卫、出租车提供电池租赁服务等，有力地促进了我国电动汽车产业发展。

来源：第一电动网2015-10-15

优点: 可视度较高，能够在客户需要的时候应急补电，在高速公路上主要针对直流充电。缺点：对普通客户影响不大。

来源：北极星输配电网2015-10-12

创新实践多种充电服务模式，如公交车交直流充电，公交、环卫、出租车换电，私家车公共停车场交流慢充和直流快充，为公交、环卫、出租车提供电池租赁服务等，有力地促进了我国电动汽车产业发展。