来源：中能传媒研究院2025-02-17

云南西电东送电量增长22.9%，电力总装机中绿电占比超90%。江苏绿电交易量增长144%。

来源：中国电力报2025-02-14

特别是文娱旅游、大数据服务、充换电服务等的消费增长点，激发了消费潜力，带动相关产业用电量增长。

来源：河池市统计局2025-02-14

其中，六大高耗能行业用电量46.01亿千瓦时，同比增长13.2%，拉动工业用电量增长10.2个百分点，拉动全社会用电量增长5.1个百分点，是导致全市工业用电量增长的主要原因。

来源：中国能源观察2025-02-14

2024年全国拟在建100万千瓦重大燃煤电厂约116座231台机组，其中含2023—2024年新投产机组22台、在建机组107台、拟建机组102台；再回溯一年，2023年中国新增了约4000万千瓦的煤电，发电量增长约

来源：北极星电力网2025-02-14

华能国际表示，公司电量上升的主要原因是：公司积极推进绿色低碳发展，风电和光伏装机容量持续增长，新能源电量同比快速增长；同时，受全国新能源电量增长等因素影响，公司火电机组在完成电热保供前提下，优化运行方式

来源：北极星太阳能光伏网2025-02-12

然而，风电发电量增长2.37%，光伏发电量增长47.18%。具体来看，风电业务发电量约为565万兆瓦时，较2024年1月的552万兆瓦时增长2.37%。...相对而言，甘肃的发电量增长显著，达到55.98%。光伏业务方面，发电量约为74万兆瓦时，同比增长47.18%。

来源：国家电投2025-02-12

运行监盘人员强化对设备运行实时监测和故障，及时调整机组负荷和运行状态，与检修人员协调配合，检修各专业24小时值班消缺，确保小缺陷不过班，大缺陷不过天，有效缩短了设备维护时间，确保机组安全稳定高效运行，为首月发电量增长提供了有力支撑

来源：乌兰察布市统计局2025-02-12

2025年1月制造业的用电量为54.6亿千瓦时，同比增长3.4%，占工业用电量的比重为90.8%，拉动工业用电量增长3.1个百分点,对工业用电量增长的贡献率为111.1%。

来源：北极星电力网2025-02-11

华能国际表示，公司电量上升的主要原因是：公司积极推进绿色低碳发展，风电和光伏装机容量持续增长，新能源电量同比快速增长；同时，受全国新能源电量增长等因素影响，公司火电机组在完成电热保供前提下，优化运行方式

来源：南方电网报2025-02-11

文旅市场的火爆也带动了充电基础设施的用电量增长。春节期间，广东省充换电服务业农历假期同比增长33.73%。在阳江阳西服务区，充电桩最高负荷从去年春节的1052千瓦提升至今年的2368千瓦。

来源：国家电网报2025-02-11

从贡献率来看，三次产业和居民生活用电量对全社会用电量增长的贡献率分别为1.3%、49.7%、26.3%和22.7%。...据预测，2025年度夏气温较常年正常偏高且不会出现大范围极端天气，预计2025年降温采暖电量规模保持低速增长，对全社会用电量增长的拉动效应较上年减弱。

来源：广东电网2025-02-11

广东旅游有特色 反向过年为暖冬今年春节，广东接待游客8011.8万人次，同比增长5.3%，文旅市场的火爆也带动了充电桩等，新能源基础设施的用电量增长，全省充换电服务业春节假期同比增长33.73%。

来源：苏电牛思2025-02-10

2024年，新兴产业用电量增长强劲，其中风能原动设备制造、医疗仪器设备及器械制造、汽车制造业通信设备制造，较去年同期均有超10%的增长。

来源：电联新媒2025-02-10

内部因素目前，贵州获国家批复的增量配电业务改革试点共20个，全部集中在工业园区，具有负荷密度高、电量增长迅速等特点。

来源：浙电e家2025-02-08

全省工业用电量达25.6亿千瓦时，日均用电量3.2亿千瓦时，较去年春节假期日均用电量增长7.6%。鲜活跃动的数字背后，尽情铺陈着浓郁的新春气息，热闹红火的消费热潮。

来源：北极星电力网2025-02-07

2025年作为深谷电价新政执行第一年，春节期间，全省工商业用户午间深谷时段用电量增长12.06%，相较非深谷时段用电量增长7.96%有明显提升。

来源：南方电网报2025-02-07

走访过程中，供电人员不仅聚焦供电服务与用电安全，还主动与企业相关人员展开深入交流，仔细询问并详细记录企业的用电需求、负荷分布情况以及电量增长预期等关键信息。

来源：浙电e家2025-02-07

不少宠物店为了保证更舒适的寄养环境，除了洗浴电器用电，取暖新风也是春节假期宠物寄养用电量增长的重要因素。非遗与情怀类产品受追捧当然在非遗春节元年，吃香的可不止它们，还有一些熟悉又崭新的老面孔。

来源：高工锂电2025-02-07

因为对比乘用车来看，受到小电量插混加速渗透、带电量反降的影响，新能源乘用车正陷入单车带电量增长缓慢的结构性瓶颈——1-9月新能源乘用车单车带电量不到44kwh，环比继续下降。

来源：叶春能源2025-02-05

第一、二、三产业及居民生活用电量的拉动点分别为0.1、3.4、1.8和1.5个百分点，对全社会用电量增长的贡献率分别为1.3%、49.7%、26.3%和22.7%。