来源：中国能源报2022-01-13

近日，矿业巨头力拓集团宣布，将以8.25亿美元收购阿根廷的一座锂矿，业内认为，力拓正加速进军能源金属领域，以期在潜力巨大的电池原材料市场分一杯羹。

来源：电池联盟2022-01-11

电池原材料持续上涨而企业纷纷争夺锂电这块“大蛋糕”的同时，供需的不平衡也让电池原材料的价格水涨船高。拿碳酸锂来说，据生意社数据监测：元旦假期后工业级和电池级碳酸锂价格涨势不停，价格不断刷新新高。

来源：辰于公司2022-01-07

再生有色金属与原生金属相比，生产的能耗、排放降低60%~95%（不同金属有所差异），尤其是金属锂资源等电池原材料本身储量有限，未来面临着枯竭的困境，循环利用显得尤为重要。

来源：中国能源报2022-01-06

同时，新能源汽车产销两旺带来一系列连锁反应：小米、百度等跨界力量加快涌入新能源赛道；动力电池原材料暴涨，倒逼电池企业扩产、海外“买矿”，车企加快入局电池行业，固态电池、钠电池等新一代电池技术研发提速；“

来源：中国能源报2022-01-06

但与市场需求带动产能扩张相对应的是，当前锂电池原材料供不应求且价格持续上涨，以六氟磷酸锂为例，作为电解液的关键原材料，2021年其价格涨幅高达400%；正极材料中的碳酸锂价格年涨幅也高达300%。

来源：电池联盟2021-12-29

（本文来源：微信公众号“电池联盟”id：zgcbcu）12月27日，电池界消息人士透露，因中国大幅上调了电动汽车电池原材料的价格，lg新能源、sk on和三星sdi等韩国三大电池企业也纷纷上调了电池成品价格

来源：中国能源报2021-12-22

“负面包括电池供应紧张、没有较成熟的新型电池路线替代、现有锂电池原材料难以大规模回收利用、补贴退坡等，但同时，车辆销量大涨能分摊一部分电池成本，且新能源车积分价格上涨、车企压低其他零部件成本、车企在售后或

来源：中国能源报2021-12-22

那么未来锂电池原材料供应紧张、价格上涨的局面还将持续多久？上涨空间还有多大？“我认为明年锂电池原材料供应依然会比较紧张，价格还会维持高位，并具有一定的上涨空间。”

来源：中国能源报2021-12-22

锂电池回收需求暴增据了解，锂电池的全生命周期可概括为“锂电池原材料→锂电池→锂电池系统→汽车应用→二次利用→资源回收→锂电池原材料”。随着环保理念越发盛行，探路锂电池全生命周期应用的重要性逐渐凸显。

来源：北极星储能网2021-12-10

比亚迪称，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料licoo2价格涨幅超200%，电解液价格涨幅超150%，负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高

来源：电池联盟2021-12-09

具体来看：11月30日晚，当升科技发布公告称，公司分别与华友钴业、中伟股份签订战略合作协议，锁定三元前驱体等电池原材料。其中，2022年至2025年公司计划向华友钴业采购三元前驱体30-35万吨。

来源：中国能源报2021-11-10

今年以来，锂等动力电池原材料疯涨，大幅挤占了新能源车企的盈利空间。而且，随着新能源汽车市场竞争白热化，新能源车企为提高市场占有率，持续开展各种优惠以扩大销量。双向挤压下，新能源车企的财务状况不容乐观。

来源：北极星太阳能光伏网2021-11-09

工业硅粉作为硅产业链基础原材料，可用于生产有机硅、多晶硅、颗粒硅等，其中颗粒硅、多晶硅都是光伏电池原材料。

来源：资本邦2021-11-02

p型电池原材料为p型硅片，主要制备技术有传统的al-bsf(铝背场)和近年来兴起的perc技术，n型电池原材料为n型硅片，主要制备技术包括topcon、hjt、pert/perl、ibc等。

来源：甘肃省人民政府2021-11-01

利用关键电池原材料优势,做大做强储能电池及电池材料产业。依托武威钍基熔盐堆研究设施,探索建设风光氢储一体综合能源基地。

来源：每日汽车观察2021-10-29

尽管宁德时代目前没有涨价的动静，但是并不是说宁德时代对动力电池原材料的价格上涨视而不见。今年 7 月，宁德时代就发布了他们的第一代钠离子电池，而这其中一个不小的原因就是目前动力电池原材料供应的不稳定。

来源：北极星储能网2021-10-29

碳酸锂是今年电池原材料涨价的主力，国轩高科宜春碳酸锂项目投产后，可实现上游锂资源获取的便利性，进一步降低成本，助力公司盈利能力恢复。

来源：中国能源报2021-10-27

“现在三元锂电池原材料里的钴和镍都是进口的，近期涨价较为厉害，尤其钴元素的地球储量有限，按照现在新能源汽车的发展速度，2025年地球上的钴元素将供不应求。

来源：北极星储能网2021-10-26

比亚迪比亚迪称，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料licoo2价格涨幅超200%，电解液价格涨幅超150%，负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高

来源：盖世汽车社区2021-10-18

据外媒报道，大众汽车、戴姆勒和stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应，但在寻求电动化的过程中，它们可能面临更大的挑战——寻找足够的电池原材料。...电池原材料咨询公司benchmark mineral intelligence(bmi)的市场专家认为，欧洲将面临“巨大的原材料脱节”。欧洲向电池工厂投入了大量资金，但在原材料提取方面的投资十分缺失。