来源：电动车时代网2011-12-21

关于南通模式能否持续下去，王秉刚认为，这首先取决于当地政府能否如约完成提出申请时做出的2012年底完成1100辆新能源汽车的承诺。就目前来看，南通离完成的目标还很远。

来源：电动车时代网2011-12-20

小结：国家863计划节能与新能源汽车重大科技项目监理咨询专家组组长王秉刚指出，在国际政治形势大体正常的情况下，在今后相当长的时间里，石油、天然气仍将扮演汽车能源的主要角色。

来源：数字商业时代2011-09-06

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚曾直言，虽然未来电驱肯定是作为汽车的主要能源形式，但电动汽车的准备阶段是相当长的一个过程，不可能快速上量，电动汽车2020年后才可能快速增长

来源：CMIC2011-08-01

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚率先对“换电”模式提出质疑。王秉刚表示，换电模式对于公共汽车和出租车是适用的，但对老百姓来讲并不适合。

来源：第一电动网我要2011-07-12

王秉刚指出，换电模式对于公共汽车和出租车是适用的，但对老百姓来讲并不适合。...尽管国家电网回应王秉刚的观点是一种“臆造式消费揣测”，但这未能阻止更多质疑的出现，特别是汽车产业链中最重要利益相关方——整车企业的质疑。

来源：第一电动网2011-07-11

王秉刚指出，换电模式对于公共汽车和出租车是适用的，但对老百姓来讲并不适合。...尽管国家电网回应王秉刚的观点是一种臆造式消费揣测，但这未能阻止更多质疑的出现，特别是汽车产业链中最重要利益相关方整车企业的质疑。

来源：中华工商时报2011-03-11

王秉刚还说，“十二五”期间，传统汽车将实现各种形式混合动力技术的普遍应用，这与发展节能与新能源汽车并不矛盾。...在有关混合动力与纯电动技术路线究竟该选哪一条的争论面前，国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚一直强调，这是两个分立的命题，节能与新能源汽车应该并举。

来源：中国青年报2011-03-10

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚介绍，在新的《规划》中，国家对新能源汽车产业的财政补贴和扶持政策重点体现在产品研发和示范运营两方面，重点支持新能源汽车核心零部件研发，建立关键零部件自主发展体系

来源：新民网2010-11-03

昨日，国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚的回答是：比较低碳。 能源使用效率较高 王秉刚昨日专门给大家计算了一下。...王秉刚认为，只有发展新能源汽车才能解决这一问题。 不会增加电网负担 现在能源这么紧张，国家大力发展电动汽车会不会加大电网的负担呢？王秉刚的回答依然是否定的。

来源：都市汽车网2009-05-26

显然，王秉刚上述两个方案都不在重点支持范围之列。...王秉刚说，从目前的准备情况看，三年内新能源汽车占乘用车5%的销量的目标还是比较难达到的。