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      来源:中国能源报2020-10-14

      上汽集团发布了“十百千万”的氢战略,计划在2025年前推出至少十款燃料电池整车;长城汽车也推出了氢能战略,首款燃料电池suv预计2021年量产,预计2022年展示小批量氢能源车队,2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型

      来源:高工氢电2020-09-29

      ,这对于发展燃料电池乘用车的主机厂来说,无疑是重大利好。...在本次北京车展上,丰田、现代、上汽、广汽、东风等5家车企重点展示了燃料电池乘用车车型。

      奥迪董事长:2025年后实现氢燃料电池汽车的量产

      来源:第一元素网2020-09-27

      全球氢燃料电池乘用车市场格局从全球范围来看,氢燃料电池乘用车的推动力主要源自日本和韩国两个相对地域狭小的国家,丰田、本田和现代汽车公司是氢燃料电池乘用车主要的技术输出和投资者。

      工信部337批公示:亿华通、海卓动力配套并列第一 大连擎研首配套

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-27

      特别值得关注的是,此次是工信部目录有史以来第二次出现燃料电池乘用车申报,申报车辆型号为上汽大通汽车旗下的大通牌sh6521c1fcev燃料电池多用途乘用车。...在工信部337批公示中,亿华通与海卓动力(青岛)配套最多,大连擎研科技是首次在工信部配套企业中;同时,此次是工信部第二次出现燃料电池乘用车申报,申报车辆是日前发布的全球首款高端氢燃料电池mpv——上汽大通

      来源:高工氢电2020-09-25

      按照规划,到2022年,广州市氢能产业实现产值预计200亿元以上,城市环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%;公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆;燃料电池乘用车在公务用车

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-22

      具体内容有:车辆要求从50变为100辆,加氢站从1座变为2座;燃料电池系统的额定功率不小于40kw变为不小于50kw,且与驱动电机的额定功率比值从不低于40%变为不低于50%;燃料电池乘用车所采用的燃料电池堆额定功率密度从不低于

      江苏昆山发布氢能产业发展规划(2020-2025)

      来源:北极星氢能网2020-09-21

      如,美国制氢和储氢技术全球领先,掌握了质子膜纯水电解制氢、液氢储罐等核心技术,氢燃料电池乘用车和叉车保有量全球第一;德国实施了多个涉及氢气制取、运输、储存及燃料电池应用的氢能全产业链项目,在加氢站、燃料电池汽车

      来源:第一元素网2020-09-17

      2、上汽是国内首家同时具备燃料电池乘用车和商用车生产资质的整车企业,也是目前唯一一家实现燃料电池技术在商用车和乘用车商业化落地应用的汽车集团。...3、2019年长城将集团内部所有跟氢能相关的环节和产业整合成立了未势能源公司,并开启了独立市场化的运营,今年年底长城的首款燃料电池乘用车将问世。

      来源:北极星电力网2020-09-16

      政策 广州鼓励动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范近日广州市政府办公厅印发《关于促进汽车产业加快发展的意见》,其中制定发展目标到2025年开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车,实现氢燃料电池汽车初步商业化运营

      广州鼓励动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范 5年贷款贴息补助、30%投资奖励

      来源:北极星储能网2020-09-16

      ——新能源汽车:开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车,实现氢燃料电池汽车初步商业化运营,新能源汽车年产能进入全国城市前三名,占全市汽车产能30%以上。...北极星储能网获悉,近日广州市政府办公厅印发《关于促进汽车产业加快发展的意见》,其中制定发展目标到2025年开发出具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车,实现氢燃料电池汽车初步商业化运营,新能源汽车年产能进入全国城市前三名

      来源:汽车之家2020-09-15

      编辑点评:提起氢燃料电池乘用车,人们最先想到的是丰田mirai,该车已在日本、美国及欧洲部分国家进行销售。

      未势能源三大系列新品发布 长城氢能战略布局纵深推进

      来源:未势能源2020-09-15

      现阶段,未势能源基于自身作为车用氢能专家的定位,采取“商乘并举”两条腿走路的战略,一方面,长城汽车第一代氢燃料电池样车将在2021年推出,续航约900公里;2023年推出第二代燃料电池乘用车,续航1100km

      来源:上海汽车报天天看2020-09-14

      高活性合金催化剂euniq 7的氢燃料电池系统采用了高活性合金催化剂,相比国际主流品牌的氢燃料电池乘用车在催化效率方面提升了20%;其内置的85000r/min无油离心式空压机,更可源源不断的为电化学反应提供足量纯净空气

      北京构建燃料电池产业集群一座加氢站耗资800万 谁是未来国际龙头?

      来源:出行一客2020-09-11

      燃料电池专家衣宝廉向出行一客(id:carcaijing)表示,“北京的《规划》对燃料电池产业推动巨大,一万辆车的规划,会推动关键材料与部件批量生产线的建立,大幅降低燃料电池车用发动机成本;同时,局部地区密集的加氢站群可开启燃料电池乘用车的示范应用

      来源:上海神力科技2020-09-09

      长安新能源将从神力科技采购50台燃料电池模块,应用于其燃料电池乘用车。此外,双方将以战略合作为目标,共同合作推进样车开发、批量示范运行、产业化探索等项目实施。

      来源:盖世汽车资讯2020-09-08

      作为国内最早投入并持续开发燃料电池整车企业,上汽集团是目前国内唯一具备燃料电池乘用车、商用车技术和生产能力的企业。

      来源:高工氢燃料电池2020-09-08

      上汽大通在氢燃料电池乘用车领域的一款重磅产品mpveuniq7马上即将问世。

      美国加州丨拟再增加1亿美元支持2025年建成200座加氢站

      来源:拉瓦锡17872020-09-07

      cec称,后期还将资助87座加氢站建设,以推动加州燃料电池乘用车和轻型商用车早期市场的建立,满足加州燃料电池汽车2021-2024年推广计划。...hydrogen2050 作者:氢能首席观察员)9月6日,加州能源委员会(cec)公布了gfo-19-602首批加氢站资助名单,向firstelement、iwatani和shell拨付3,910万美元用于为燃料电池乘用车服务的

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-02

      丰田汽车波兰公司正准备在明年于波兰推出其第二代mirai乘用车,这将是第一款大规模生产的氢燃料电池乘用车

      来源:中国能源报2020-09-02

      2020年4月份,奔驰母公司戴勒姆集团正式宣布终止氢燃料电池乘用车研发计划——不仅该项自2013年起与福特和日产公司合作开发的项目被停止了,其设计开发的奔驰glcf-cel车型也面临停产。