来源：法制日报2016-11-30

2010年5月31日,财政部等四部委联合发出《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,上海、吉林长春等几个城市成为新能源汽车补贴试点城市,主要推广插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车。

来源：中国产业信息网2016-11-29

而客车和插电式混合动力乘用车中，磷酸铁锂占据主导的趋势暂时不变。2015年国内各类新能源汽车所用动力电池类型统计(单位：gwh)资料来源：公开资料整理电芯企业具备先天优势，市场份额占优。

来源：EVTank微信2016-11-24

从混合动力乘用车(hev)企业来看，一汽丰田和广汽丰田分别以3.45万辆和2.48万辆排名靠前。...从插电式混合动力乘用车企业来看，比亚迪、上汽和广汽分别以4.2万辆、1.5万辆和0.3万辆排名前三。

来源：高工电动车网2016-11-23

(二)插电式混合动力乘用车调整方案：要求续航里程不低于50公里，补贴2.4万元;对比最初的2016年版本公布的3万元，下降了20%。

来源：中国证券网2016-11-22

其中，本次入围的纯电动乘用车19款，混合动力乘用车9款。此外，在28款入围的新能源乘用车中，长安汽车系(含合肥长安、河北长安、重庆长安、江铃控股)、比亚迪入围车型分别位居第一名、第二名。

来源：中证网2016-11-18

据丰田公司数据，从1997年截至2016年4月底，丰田混合动力电动汽车的全球累计销量突破900万辆，达到901.4万辆，共销售33款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车，销售范围包括全球90多个国家和地区

来源：搜狐汽车网2016-11-18

数据显示，在2015年全球54.9万辆的电动汽车（纯电动和插电式混合动力乘用车）销量中，美国的销量只占据不到30%的市场，其余包括中国、挪威、英国、法国、日本、德国等几个国家依然占有全球超过70%的市场份额

来源：动力电池网2016-11-16

2.插电式混合动力乘用车(含增程式)。r50公里 3.15万元/辆。3.纯电动客车。...南京新能源汽车补贴标准对于纯电动乘用车的补贴分为1.5/2.3/3万三个等级，续航里程大于50公里的插电式混合动力乘用车的补贴为1.5万，同时对乘用车提出了最高时速不低于100公里的速度要求。

来源：电动汽车资源网2016-11-14

产品应用覆盖纯电动乘用车、增程型插电式乘用车、混合动力乘用车和纯电动商用车等领域，公司连续3年在国内高端纯电驱动轿车配套率处于国内第一位。...并在国内首家建立起了新能源汽车三大核心能力的测试评价能力,获得国家发改委混合动力乘用车国家地方联合工程实验室及电动车重庆市市级重点试验室授牌。企业地址：重庆市渝北区双凤桥空港园区丹湖路9号12.

来源：中国质量报2016-11-09

关于纯电动与插电式混合动力汽车，路线图提出：以中型及以下车型规模化发展纯电动乘用车为主，实现纯电动技术在家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车等领域的推广应用；以紧凑型及以上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主

来源：第一电动网2016-11-07

插电式混合动力汽车：插电式混合动力乘用车技术取得进展，部分产品性能指标已与国外不相上下。...插电式混合动力乘用车销量接近6万辆，占中级(ao级以上)新能源乘用车的82%。各类新能源客车年累积产量超过11.2万辆。高速发展也带来质量参差不齐、产业链不协调等问题。

来源：电动知家2016-11-03

ev02系统主要应用于电动汽车等领域，采用分布式系统拓扑结构，每个管理系统有一个主控单元(bcu)，多个检测单 元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统，也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统

来源：中国企业报2016-11-01

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍;插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍;插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：大河网2016-10-20

补贴标准为纯电动乘用车每辆1万元，插电式混合动力乘用车(纯电续航里程大于等于50公里)每辆5000元。符合规定的新能源汽车还享受免购置税。

来源：动力电池网2016-10-20

ev02系统主要应用于电动汽车等领域，采用分布式系统拓扑结构，每个管理系统有一个主控单元(bcu)，多个检测单元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统，也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统

来源：中汽技术信息mp2016-10-18

ev02系统主要应用于电动汽车等领域，采用分布式系统拓扑结构，每个管理系统有一个主控单元(bcu)，多个检测单元(bmu);ev03系列bms主要应用于纯电动乘用车和混合动力乘用车电池系统，也可应用于纯电动商用车和混合动力商用车电池系统

来源：盖世汽车网2016-10-14

其中电动车和插电式（含增程式）混合动力汽车的补帖为2.50万元-5.50万元，对比2013年-2015年新能源车补帖标准，2016年的新补帖标准针对续驶里程大于等于80km小于150km的电动车和增程式在内的插电式混合动力乘用车的补帖金额分别降低了

来源：北极星储能网2016-10-14

h2.5s;综合工况纯电续驶里程70km;燃油消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)较第四阶段油耗限值(gb 19578-2014)降低比例40%，百公里综合油耗1.3l;开发1款性能显著提升的插电/增程式混合动力乘用车

来源：北极星电力网2016-10-14

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产 6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%

来源：全景网2016-10-14

2015年以来,中国混合动力汽车市场增长迅猛,混合动力乘用车产量增速达104%,作为混合动力汽车的关键核心部件动力电池及电池材料供不应求,现有混合动力电池产能已无法满足快速增长的市场需求规模。