来源:猎云网2017-11-20
在法兰克福交易市场,其股价升高0.9%至115.80欧元,市场价值升至980亿欧元(即1150亿美元)。...西门子表示,其在法兰克福附近offenbach的解决方案业务会和erlangen的部门合并,所以现在尚不清楚offenbach的未来。根据一份内部备忘录,offenbach地区也在被关闭的计划中。
来源:盈峰环境2017-10-27
2017年10月26日由香港贸易发展局(香港贸发局)及法兰克福展览(香港)有限公司主办、香港特区政府环境局协办的第12届国际环保博览在香港亚洲博览馆正式拉开帷幕,本次展会共有来自全球19个国家及地区的325
来源:心科技2017-10-23
04大众大众将在华建造动力电池工厂的消息是从今年9月份的法兰克福车展中传出来的,目前为止大众官方尚未宣布具体规划和合作对象。大众ceo穆伦在法兰克福车展大众之夜上公布了《roadmap e》计划。
来源:电动汽车资源网2017-10-17
在法兰克福车展上,默克尔说,在未来几十年德国仍然需要柴油机技术,同时也要投资研发新的驱动技术。这像什么都没说。也许默克尔的连任帮助了欧盟,尤其是使德国的汽车工业看似继续保持了一种战略定力。
来源:第一电动网2017-10-16
不久前在素有汽车奥运会之称的法兰克福车展上,德国大象们的转身以及众多汽车厂商的电动化及智能化战略发布,全球汽车产业未来大势已经确立。
来源:锂电大数据2017-10-16
三星sdi/lg将量产21700电池,中国抢先领跑在2017法兰克福车展上,三星sdi 亮出了”多功能电池包”、”低高度电芯”、”21700电池”产品组合拳。...电动汽车的“心脏”电池势必迎来大发展例如,大众汽车集团在法兰克福车展上明确表明:到2025年,为满足集团每年的电动汽车车队运营,将需要超过150千兆瓦小时的电池容量,相当于至少4个特斯拉超级电池工厂的年产量
来源:锂电回收联盟2017-10-13
新一代固态电池将颠覆产业格局据德国《汽车周刊》报道,在正在举办的法兰克福车展上,大众公布了大规模电动车发展计划《roadmape》,到2030年大众全部车型都将有电动版,投资高达700亿欧元,其中500
来源:高工锂电2017-10-13
德国联盟2017年8月,德国法兰克福terrae控股公司联合17家德国公司组建联盟,计划兴建一座产能达34千兆瓦时的厂锂离子超级工厂。...2017年8月,德国法兰克福terrae控股公司联合17家德国公司组建联盟(下称德国联盟),计划兴建产能达34千兆瓦时的锂离子超级工厂。欧洲上下集体关注动力电池实则有因。
来源:锂电大数据2017-10-10
大众砸500亿欧元建电池厂德国时间9月12日,大众ceo穆伦在法兰克福车展大众之夜上公布了《roadmape》计划。
来源:锂电大数据2017-09-29
不同于大众、奔驰等一众车企在法兰克福车展上大肆宣扬电动化战略,宝马、通用这两家传统车企的巨擘,已悄然亮出在中国谋划电池业务的丰硕成果。
来源:高工锂电2017-09-27
近期的法兰克福汽车展开幕新能源汽车阵容,全球首发新能源车型多达67款,占全部首发车型的29%,极大促进了动力锂电池产业的繁荣。 相关阅读:动力电池2017市场规模超40亿 搅动化成分容江湖风云变幻!
来源:盖世汽车2017-09-27
80款全新的电动车型,最晚到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化;法兰克福车展期间,奔驰也表示正在全方位推进电动化进程,到2022年,奔驰将在全球市场上市10款全新纯电动车产品。
来源:高工锂电网2017-09-26
宁德时代携覆盖电芯、模组、整车电池包及各类车型动力电池解决方案等全系产品首次参展法兰克福。...值得一提的是,近日有着“汽车奥运会”之称的全球最大规模的车展法兰克福车展隆重举办,吸引了大众、奔驰、奥迪、宝马、保时捷、福特等国际知名车企携自家新产品新技术参会。
来源:中山商报2017-09-25
本月中旬开幕的德国法兰克福国际车展是国内汽车业界关注的焦点。今年车展上,各大车企对于新能源汽车、技术的展示力度较往年有了大幅度提升。...市场动态 排放法规日趋严格:新能源汽车技术成车企必争之地从这一次法兰克福车展来看,纯电动车已确定为新能源车未来的发展趋势。
来源:中企网2017-09-22
在法兰克福车展的巨大展厅里,衣着暴露的车模已显得有些过时。而今年车展更会触动老式汽油车拥趸们的怀旧情怀。一些展出的车型不见了方向盘。
来源:石墨邦2017-09-21
2017法兰克福车展(iaacars2017)上,三星sdi面向车企推出了「多功能电池包」、「低高度电芯」、「21700电池」产品组合拳。
来源:经济日报·中国经济网2017-09-21
9月14日-24日,第67届法兰克福国际车展盛大举行。
来源:每日汽车观察2017-09-21
真要做大一个产业,还是要汽车企业们自己舍得砸钱,比如不久前法兰克福车展上,大众汽车集团ceo穆伦宣布要投入500亿欧元用于电池业务,200亿欧元到电动车业务。...除此之外,德国企业也开始自己搞联盟了,法兰克福的terrae控股公司联合了17家德国公司组建了一个联盟,还得到了德国政府的支持,他们要建立一座超越特斯拉的超级电池工厂,最大产能预计将达到34gwh。
来源:金融时报-中国金融新闻网2017-09-20
近日,在法兰克福的汽车展上,汽车供应商和生产商表示,欧洲不应选择过快放弃内燃机汽车,与此同时,必须加强自己的汽车电池生产,同中国、韩国以及日本的电动汽车生产商展开竞争。
来源:高工锂电网2017-09-20
在近日举行的法兰克福车展上,三星sdi展示了一种全新的“多功能电池组”解决方案,用户可以按照自己的意愿改变模块数量,以改变车辆的续航里程。...宁德时代:与三星sdi在法兰克福车展上同台竞技的是,国内动力电池巨头宁德时代也展出了全系列产品,覆盖电芯、模组、整车电池包,提供12v/48v启停、混合动力汽车、插入式混合动力汽车和纯电动汽车等各类车型的动力电池解决方案