来源：压力容器2020-08-05

对于商用加氢站，设计寿命长，氢气加注频繁，储氢压力容器压力波动次数有可能超过 10 万次，而大量试验研究表明，对于上述 cr － mo 钢，高压氢气会显著加速疲劳裂纹扩展速率，明显降低氢致开裂应力强度因子门槛值

来源：汽车总站网2020-08-03

氢气价格的降低以及氢气加注满足市场需求，是我们当前重要的追求目标。作为氢能产业先行先试地区，对于紧跟的兄弟城市，我有三个方面的建议：首先是要突破加氢站行政审批的空白。

来源：张家口新闻网2020-07-27

55%，是普通内燃机热效率的3倍， 而产生的物质为电、热和水，真正实现零排放、无污染；采用人机工程学中央操控台， 大幅提高操纵性能，可实现零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存放和停机自动保护， 氢气加注

来源：北极星风力发电网2020-07-23

创新燃料电池汽车租赁业务模式，推广分时租赁、定向租赁模式，解决消费者对于氢气加注、车辆维护问题的担忧，促进燃料电池汽车的推广。

来源：北极星氢能网2020-07-23

创新燃料电池汽车租赁业务模式，推广分时租赁、定向租赁模式，解决消费者对于氢气加注、车辆维护问题的担忧，促进燃料电池汽车的推广。

来源：新乡广播电视台2020-07-14

据了解，豫氢加氢站是一座提供35mpa高压氢气加注服务的撬装式加氢站，除了将为现象市示范运行的35mpa氢燃料电池客车等各类车辆提供氢气加注服务外，后续还将增加氢能产业园内的供氢功能。

来源：川报观察2020-07-14

借助此氢气加注技术自主研发平台，也将更利于东方电气全面掌握加氢站安全、低耗能、控制系统的研发设计能力。

来源：交通运输部2020-07-08

然而，氢气作为危险品管理，设计建造附加要求较高；船用氢气加注基站的规划审批及营运监管等政策空白，氢气生产与供给均处于起步培育阶段；氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题，制约了氢燃料电池动力船舶的推广应用

来源：快科技2020-07-07

今后，随着氢燃料汽车制造成本的下降，以及氢气加注条件的便利，氢燃料汽车有望在某一天还能取代纯电动汽车。

来源：高工氢能网2020-06-17

“氢燃料电池动力船舶应用目前技术可行，然而，氢气作为危险品管理，设计建造附加要求较高；船用氢气加注基站的规划审批及营运监管等政策空白，氢气生产与供给均处于起步培育阶段；氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题

来源：交通运输部2020-06-16

然而，氢气作为危险品管理，设计建造附加要求较高；船用氢气加注基站的规划审批及营运监管等政策空白，氢气生产与供给均处于起步培育阶段；氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题，制约了氢燃料电池动力船舶的推广应用

来源：北京派瑞华氢能源科技有限公司2020-06-04

近日，北京派瑞华氢能源公司成功签约湖北省武汉市铁龙通勤加氢站项目，加氢站位于武汉市东湖新技术开发区，采用固定高压氢气加注装备，将为氢燃料电池客车和物流车等各类车辆提供氢气加注服务，项目计划于今年十月建成投运

来源：氢云链2020-05-29

由于船-岸间有一定的距离，车与船的加注场景也有所区别，需要对车用氢气加注技术进行改进才能保证船用氢气加注顺利，甚至需要考虑改变船上氢气的存储方式。

来源：北极星氢能网2020-05-20

开展加氢站运营，提供车载氢气加注服务，满足终端市场用氢需求。...（2）发展方向和建设内容氢气制取与提纯：加快推进渤化永利临港2000标准立方米/小时（180公斤/小时）加氢母站项目建设，具备35兆帕和70兆帕氢气加注能力，提供长管拖车充装、氢气储存等服务；整合产业园内各化工

来源：第一元素网2020-05-15

公司目前已经掌握了加氢站材料和设备的优化、选型、集成和氢气加注机技术，开发设计了适合我国国情的加氢站工艺包（pid），加氢站采用先进的三级加注工艺，提高了加注效率和氢气利用率，可快速、安全地为燃料电池汽车提供35mpa的高压氢气加注服务

来源：中国石化新闻网2020-05-06

这是该公司继氢气加注综合服务站获批后，又一助力冬奥、彰显中石化品牌形象的新能源建设项目。

来源：高工氢电网2020-05-06

4月30日，深冷股份在2019年年报中提到，报告期内根据国内氢能行业政策导向和市场发展的趋势公司积极进行液氢装置、氢气加注站市场推广工作，并于报告期内通过液氢储罐的某项发明专利受理，从而具备了提供液氢加氢站装置的技术和装备能力

来源：高工氢电网2020-04-24

据了解，天津临港控股提供的配套加氢设施由空气驱动系统、氢气加注系统及集束格供气系统三部分组成，该加氢设施使用国产化设备，实现设计研发及核心技术自主化，在国内处于领先地位。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id：weixin-gg-fcev 作者：马晓康）据悉，项目建成后，加氢站将具有500kg/d的氢气加注能力，为氢燃料电池重卡的率先示范运营提供可靠的供气保障，并以此为基础打造工业副产气制氢

来源：氢智会2020-04-07

氢气加注系统设计加氢能力为1000 kg/d。每辆车平均加氢时间约10 min。当前，该站还处在自用示范阶段，未来运营手续完成后将实现对外运营。