来源：新能源观察2016-12-07

新规提高了申请企业的产能要求，其中，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，对锂电池单体企业年产能的要求扩大了40倍;金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，对金属氢化物镍动力电池单体企业年产能的要求扩大了

来源：中国仪器仪表行业协会2016-12-07

随着化学科学的发展，使得该技术被环境监测领域广泛应用，例如：氢化物发生法(hg)、激光熔蚀法(la)和x射线荧光光谱法等，这些方法在土壤样品分析检测时对土壤中痕量元素的测定和分析中经常使用。

来源：北极星储能网2016-12-02

附录:术语和定义一、动力蓄电池：为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，由蓄电池包(组)及蓄电池管理系统组成，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物/镍动力蓄电池等，不含铅酸蓄电池。

来源：AI汽车制造业2016-12-01

仅比亚迪、宁德时代两家企业达标根据征求意见稿第八条：锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：汽车商业评论2016-11-30

具体来说，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时(8gwh)，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。...除了对超级电容器单体企业年产能力的要求提升一倍以外，相比旧规，新规要求锂离子动力电池单体企业年产能力提高到40倍，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力提高到10倍，系统企业年产能力提高到20倍。

来源：中国能源报2016-11-30

其中提出，动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。...《征求意见稿》明确，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1000万瓦时。

来源：北极星电力网2016-11-29

其中，该规范条件所指动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。

来源：车云网2016-11-28

汽车动力电池行业规范条件》意见稿11月22日下午，工信部发布了《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）的意见稿,值得注意的是，本次意见稿明确提出：锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于

来源：北极星电力网2016-11-23

其中，该规范条件所指动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。

来源：北极星储能网2016-11-23

企业基本要求部分明确，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：第一电动网2016-11-23

对金属氢化物镍动力电池单体企业年产能的要求也扩大了10倍。超级电容器单体企业的产能要求稍微宽松一点，只翻了一倍。对系统企业年产能要求也非常高。...新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。

来源：北极星储能网2016-11-22

本规范条件所指动力电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。...(八)锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。

来源：北极星储能网2016-10-19

本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池，其他类型蓄电池参照执行。...北极星储能网了解到，标准规定了电动汽车用动力蓄电池(以下简称蓄电池)单体、模块和标准箱尺寸规格要求，适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池。

来源：动力电池网2016-09-28

同时发布的汽车行业标准还有741《车用超级电容器》、742《电动汽车用铅酸蓄电池》和744《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》;《汽车动力蓄电池产品检验标准目录》(简称f目录)，申请《汽车动力蓄电池行业规范条件

来源：北极星储能网2016-09-23

lng)汽车等;所指动力电池是工业和信息化部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》明确的动力蓄电池，是在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等

来源：盖世汽车2016-09-22

同时，这部分企业缺乏与汽车研发相适应的产品设计开发流程和技术管理体系，相关企业基本要求也未达到条件规定，比如产能方面，要求锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于

来源：环境经济杂志2016-09-21

自2015年2月1日起，对电池、涂料征收消费税：将电池、涂料列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%;对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池(又称氢镍蓄电池或镍氢蓄电池)、锂原电池

来源：现代涂料与涂装2016-09-21

vocs对大气造成的危害主要有如下3个方面：1)部分具有毒性和致癌性，危害人体健康;2)vocs中的碳氢化物与氮氧化合物在紫外线的作用下反应生成臭氧，可导致大气光化学烟雾事件发生，危害人类健康和植物生长

来源：高工电动车网2016-09-19

九、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》以下简称《技术政策》于2016年初发布，主要运用于锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等电动汽车动力电池的回收分类

来源：银通智略2016-09-02

当前市场主流的电池产品包括超级电容器、金属氢化物镍电池、锂离子电池、燃料电池。该环节涉及的企业众多，但国内企业竞争力普遍较弱，很多企业的产品最终无法走向整车组装生产线。