来源：第一电动网2020-01-13

另外，上海的充电桩主要是以国网上海电力公司的充电服务公司，另外还有特来电、星星充电，这三家一共运营了充电站2363座，充电桩17000多台，这相对来说还是比较多的，占比应该是比较高，充电设施的总功率可以达到

来源：盖世汽车新能源2020-01-13

联行科技平台目前已经整合包括国家电网、南方电网、特来电以及星星充电（万帮）在内的120余家运营商，让电动车车主可以在一个平台上进行充电和缴费，减少用户多个app充电平台同时使用的困扰。

来源：电动汽车观察家2020-01-13

据他介绍，目前上海的国网、特来电、星星充电3家主流充电桩企业有2363个充电站，1.7万个充电桩，总功率50万千瓦，预计这些充电桩中有30%可参与电网互动。

来源：第一电动网2020-01-13

公司联合南方电网、特来电、星星充电，建设雄安联行平台，共同推进充电设施互联互通。目前已接入运营商121家，充电桩43万个，涵盖了国内80%以上的公共充电桩。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

针对充电过程易发生着火事故的规律，特来电、星星充电等充电运营企业的智能、安全充电技术已取得良好效果，充电运营模式也在不断创新。各电动车制造企业，也正在采取加强电池管理系统对安全进行监控的措施。

来源：国家电网报2019-12-30

在产业金融领域，公司收购整合远光软件上市公司股权；依托既有上市公司推进信息通信、金融业务重组上市，助力相关业务高质量发展；国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台

来源：国家电网报2019-12-30

在产业金融领域，公司收购整合远光软件上市公司股权；依托既有上市公司推进信息通信、金融业务重组上市，助力相关业务高质量发展；国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台

来源：ENERGYVOICE2019-12-30

据中国充电联盟披露数据显示，在经历几次市场竞争后特来电、星星充电等几大巨头已占据公共充电设施九成份额。截至2019年上半年，共有7家充电设施运商旗下的充电桩总量过万。

来源：北京商报2019-12-25

“目前，充电桩市场主要由第三方势力主导，排名前三的特来电、星星充电和国网公司已垄断绝大多数的公用充电设施。基于这个现状，单枪匹马仅靠自己实力闯荡充电市场是难上加难。”...截至今年11月，充电桩数量超过1万台的运营商只有8家，分别为特来电14.4万台、星星充电11.2万台、国家电网8.8万台、云快充3.3万台、依威能源2.5万台、上汽安悦1.8万台、中国普天1.4万台、深圳车电网

来源：汽车之家2019-12-24

资料显示，联行科技由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同创建，截至2019年12月，除四家股东外，其已与云快充、万马爱充、聚电科技、珠海驿联、南京能瑞、车电网等110余家充电运营商完成互联互通签约，

来源：汽车之家2019-12-23

滴滴出行旗下的小桔充电是关注度最高的聚合类平台，除此之外，由国家电网、南方电网、特来电和星星充电共同投资的联行科技也属于这一类型。...滴滴平台上有超过60万辆电动网约车，凭借这一优势，滴滴与特来电、星星充电等多家规模化充电桩平台达成合作，但是好景不长，蜜月期很快便结束了。

来源：山东省能源局2019-12-20

平台由“齐鲁e充”手机app、信息服务网站和信息管理平台三部分组成，初步整合了省内已有充电桩资源，接入了国家电网、特来电、星星充电、依威能源、普天新能源等多家充电运营商共计2万余台充电桩的数据信息，基本具备了充电桩在线监控

来源：中国电力新闻网2019-12-05

2018年底，电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台。

来源：中国能源报2019-12-04

2018年底，国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台。

来源：中国能源报2019-12-04

2018年底，国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台。

来源：国家电网报2019-12-04

此前，国网电动汽车公司已跟恒大集团、招商局集团、南方电网、特来电、星星充电等企业开展相关合作，混改在新能源汽车销售、社区充电、高速公路充电站、充电网络平台、物联智能终端等产业链关键环节落子。

来源：中国能源报2019-12-04

2018年底，国网电动汽车公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台。

来源：国家电网公司2019-12-02

2018年年底，国家电网公司与南方电网、特来电、星星充电等合资设立联行科技，共同打造全国充电网络平台。以资本之“混”促机制之“改”，成效明显。

来源：第一电动2019-11-29

星星充电相关负责人则对行业的未来持乐观态度。“接下来的几年，充电桩行业会更加良性的发展，也会更加理性。同时产品的质量和性能也都会得到更大地提升。”...星星充电充电桩特来电北京地区的总经理李彪对此还进行了补充，他表示更重要的一个原因是由于国家政策的大力扶持。“这个行业未来的发展趋势很好，政策扶持的力度非常大。”

来源：中证网2019-11-28

同时，特来电、星星充电等龙头企业经过长期的布局和持续投入，逐渐扭亏为盈，进入良性循环。...其中，特来电、星星充电和国家电网位居前三。加快布局伴随着保有量的快速增长，充电桩的市场前景被各界所普遍看好。申万宏源发布的研报指出，国内充电网络建设进度落后于规划。