来源：北京商报2021-01-05

制定实施了“机动车和非道路移动机械排放污染防治条例”；加大对超标车辆未复检合格又上路行驶的处罚力度；出台新一轮老旧车淘汰更新补贴、新能源货车运营激励等政策，累计淘汰6.5万辆国三标准汽油车，截至2020

来源：北极星储能网2021-01-04

二、公共交通等领域补贴方案新能源乘用车、新能源客车、新能源货车分别如表4、表5、表6所示。...财政部工业和信息化部科技部发展改革委2020年12月31日 附件：2021年新能源汽车推广补贴方案一、非公共领域补贴方案新能源乘用车、新能源客车、新能源货车分别如表1、表2、表3所示。

来源：北极星储能网2020-12-23

文件提出推进交通运输绿色发展，全面推进节能减排和低碳发展，全国铁路电气化比例达到71.9%，新能源公交车超过40万辆，新能源货车超过43万辆，天然气运营车辆超过18万辆，液化天然气（lng）动力船舶建成

来源：新华网、央广网2020-12-14

促进新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合，加快新能源汽车在分时租赁、城市公交、出租汽车、场地用车等领域的应用，为新能源货车通行提供便利。四是完善基础设施体系。

来源：第一元素网2020-11-06

在氢能产业链下游，安徽汽车工业发达，并很早就布局新能源汽车产业，拥有以江淮汽车、奇瑞汽车、合肥长安汽车等新能源乘用车生产企业，以安凯客车为代表的新能源客车生产企业，以江淮汽车、华菱汽车为代表的新能源货车生产企业

来源：国务院办公厅2020-11-03

推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用，为新能源货车通行提供便利。发展“互联网+”高效物流，创新智慧物流营运模式，推广网络货运、挂车共享等新模式应用，打造安全高效的物流运输服务新业态。

来源：中国政府网2020-11-03

推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用，为新能源货车通行提供便利。发展“互联网+”高效物流，创新智慧物流营运模式，推广网络货运、挂车共享等新模式应用，打造安全高效的物流运输服务新业态。

来源：国务院办公厅2020-11-02

推动新能源汽车在城市配送、港口作业等领域应用，为新能源货车通行提供便利。发展“互联网+”高效物流，创新智慧物流营运模式，推广网络货运、挂车共享等新模式应用，打造安全高效的物流运输服务新业态。

来源：工信部2020-10-15

指导各地公安交管部门为新能源汽车提供通行便利，对新能源小客车不限行，对新能源货车实行差别化通行管理政策，放宽通行时间，扩大通行范围，提供通行便利，让群众切实感受到使用新能源汽车的便利实惠。

来源：北极星储能网2020-09-23

划定城市道路通行核心区域，在限行区域内对轻型新能源货车实行非高峰时段允许通行政策，允许新能源汽车在市公交专用道行驶。

来源：中国政府网2020-09-04

大幅提高大宗货物集疏港铁路运输、城市配送领域新能源货车使用比例。李克强明确要求，要结合推进大气污染治理，发展壮大节能环保产业和循环经济。加快提高环保技术装备、新型节能产品和节能减排专业化服务水平。

来源：中国政府网2020-09-03

大幅提高大宗货物集疏港铁路运输、城市配送领域新能源货车使用比例。三要发展壮大节能环保产业和循环经济。

来源：大众日报2020-09-01

其中，新能源客车1.6万辆，占84.2%，获得补贴资金13.2亿元；新能源货车和专用车0.3万辆，占15.8%，获得补贴资金1.3亿元。

来源：闪电新闻2020-08-24

其中，新能源客车1.6万辆，占84.2%，获得补贴资金13.2亿元；新能源货车和专用车0.3万辆，占15.8%，获得补贴资金1.3亿元。此外，山东还发放节能和新能源公交车补助16.3亿元。

来源：生态环境部环境规划院2020-07-15

新能源汽车补贴政策开始退坡，新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准降低。推动光伏发电补贴退坡，实行光伏发电补贴竞价。中央财政资金与地方政策支持“煤改气”和“煤改电”补贴，推进清洁取暖。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

在新能源货车方面，情况大体与乘用车相似。...图3 | 现有新能源货车续驶里程分布与消费者期望对比同乘用车一样，在价格方面，新能源货车的供给与需求差距较大。统计的111款电动货车的售价，不符合80%农村居民期望的低于5万元的购车价格。

来源：北极星电力网2020-05-20

加快机动车清洁化替代步伐，政府新购置的环卫作业车辆、轻微型园林绿化车须为纯电动车辆，积极采用混合动力汽车、替代燃料车等节能环保型营运车辆，鼓励新增新能源货运车辆，引导柴油货车报废更新为新能源货车，进一步放宽新能源货车城区通行路权

来源：北极星大气网2020-05-19

加快机动车清洁化替代步伐，政府新购置的环卫作业车辆、轻微型园林绿化车须为纯电动车辆，积极采用混合动力汽车、替代燃料车等节能环保型营运车辆，鼓励新增新能源货运车辆，引导柴油货车报废更新为新能源货车，进一步放宽新能源货车城区通行路权

来源：中国电动汽车百人会2020-05-12

据深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心统计，2019年全国新能源货车销量约6.4万辆，累计销量超过45万辆（含渣土车和环卫车）。

来源：电车资源2020-05-07

同是n2类货车，纯电动补贴上限降36.36%虽然同是n2类新能源货车，纯电动与插混的命运却大不相同。...据统计，2019年n2类纯电动货车产量为1.45万辆，占新能源货车总产量的近20%。生产n2类纯电动货车的企业主要有：吉利商用车、东风汽车、北汽福田、湖北新楚风、江淮汽车等。