来源:电池联盟2019-12-18
就连特斯拉、比亚迪这样的新能源汽车销售冠军,都不能避免无法盈利的尴尬局面。随着新能源汽车销量接连下跌,动力电池市场的竞争也开始愈加激烈,目前产业已进入了深度洗牌阶段。
来源:高工氢燃料电池2019-12-17
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:马晓康)来自至雅集团官微消息,12月6日下午,武汉跃裕新能源汽车销售有限公司(下称“武汉跃裕”)所购买的第一批燃料电池汽车从上海申龙客车有限公司
来源:新能源深度研究2019-12-16
7行业新闻7.1 新能源汽车中汽协:11月新能源汽车销售9.5万辆,同比下滑43.7%。12月10日,中汽协发布2019年11月汽车行业产销数据。
来源:中国能源报2019-12-11
中国汽车工业协会的数据显示,自今年6月新能源补贴退坡后,7月起国内的新能源汽车销售行情就急转直下,甚至出现了“四月连降”。
来源:36氪2019-12-10
从比亚迪的财报也可以看出,即使比亚迪多次蝉联新能源汽车销售龙头,但现金流失的状况一直在持续,筹资的力度也在持续增加。
来源:中国能源报2019-12-04
上海)电动汽车服务有限公司将依托国网电动汽车公司在充电、出行、能源领域的技术和资源优势及广汇汽车服务集团股份公司在汽车流通领域强大、完善的经销服务体系,深化拓展4s店充电桩建设运营、充电桩随车配售安装、新能源汽车销售等业务板块
来源:国家电网报2019-12-04
此前,国网电动汽车公司已跟恒大集团、招商局集团、南方电网、特来电、星星充电等企业开展相关合作,混改在新能源汽车销售、社区充电、高速公路充电站、充电网络平台、物联智能终端等产业链关键环节落子。
来源:财富动力网2019-12-03
中原证券指出,我国新能源汽车销售短期承压,预计2020年将稳步增长。2013年以来,锂电池板块估值总体与创业板相当,且估值自15年6月以来持续下移。
来源:汽车之家2019-11-28
他还提到,如果推出相关政策,政策的导向则可能由新能源汽车销售环节转向消费者用车环节,包括基础设施的继续完善等。第二个焦点则是此前拟定的新能源汽车未来目标会不会太激进?
来源:中证网2019-11-28
今年10月份,国内新能源汽车销售7.5万辆,同比下滑5.9%,同比增速四连降。不过,由于面临着巨大的缺口,充电桩建设仍然保持着快速的发展。
来源:北极星储能网2019-11-26
新能源汽车因交通意外导致动力蓄电池损毁的,车主可凭保险公司或检验鉴定机构出具的相关证明由新能源汽车销售企业在国家溯源管理平台注销电池信息。3....强化政策约束引导新进入我省的新能源汽车销售企业备案时,需按照国家和本省相关标准规定,提交流程科学、职责清晰、操作性强的动力蓄电池回收实施方案,签署动力蓄电池回收承诺书。
来源:电池联盟2019-11-26
这就意味着宁德时代面临将近200亿固定资产折旧的压力,又恰逢新能源汽车销售的低潮。可以预见,宁德时代未来的期间费用率将长期处于增长态势,这将更加不利于其利润端的表现。
来源:中证网2019-11-26
合资公司将依托国网电动汽车服务有限公司在充电、出行、能源领域的技术、资源优势以及广汇汽车在汽车流通领域强大、完善的经销服务体系,深化拓展4s店充电桩建设运营、充电桩随车配售安装、新能源汽车销售等业务板块
来源:autocarweekly2019-11-13
由于英国提前完成了5万辆销新能源汽车销售目标,于是到了2016年,英国宣布将补贴政策延长持续至2018年,还出台了新的插电式汽车和货车的补贴政策,规定英国消费者购买二氧化碳排放量小于75克/公里的电动货车
来源:北极星储能网2019-11-11
《指南》强调,新能源汽车生产企业和梯次利用企业应在本企业新能源汽车销售、梯次利用电池使用的行政区域(至少地级)内建立收集型回收服务网点。工信部发布图文对该文件进行了解读。
来源:环球外汇网2019-11-11
看好锂电设备行业的长期发展趋势随着新能源汽车销售规模的大幅提升,高质量锂电池供应也需同时进行。
来源:北极星电力网2019-11-08
《指南》强调,新能源汽车生产企业和梯次利用企业应在本企业新能源汽车销售、梯次利用电池使用的行政区域(至少地级)内建立收集型回收服务网点。
来源:北极星储能网2019-11-08