来源：第一电动网综合2015-08-25

《北京电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》《北京市示范应用新能源小客车管理办法》《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则

来源：第一电动网2015-08-20

《北京电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》《北京市示范应用新能源小客车管理办法》《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品审核备案管理细则》《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则

来源：北京商报2015-08-17

9448个，预计本期可供配置的个人示范应用新能源小客车指标仅有3333个，尽管还需要对申请人进行审核，但预期中签率很可能低于50%。...新能源车摇号上牌中签率达100%，但在6月，新能源汽车指标的申请人有6454个，实际中签人数是5697，中签率已降至88%左右，而据北京市小客车指标调控管理办公室8月8日最新消息，目前累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共

来源：新金融观察2015-08-17

7月30日，京津冀三地出台了《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》，统筹协调充电网络构建。到2020年形成以高速公路为主干的京津冀区域一体化电动汽车公共充电网络。...目前，京津冀三地已建成超过1万根充电桩，《行动计划》将有效地缓解京津冀区域新能源小客车车主的里程焦虑。同时，据了解，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布。

来源：电动汽车时代2015-08-14

由于北京市修订的《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》并不包括插电式混合动力轿车，这意味着比亚迪、荣威、江淮等车企生产的插电式混合动力轿车被排除在补贴范围之外，目前北京客户想要购买秦只能参与与汽油车一样的普通摇号

来源：第一电动网2015-08-13

2015年1月16日，《关于2015年北京市小客车指标额度有关事项的通告》显示，2015年示范应用新能源小客车指标3万个。...近日，北京市最新一期个人示范应用新能源小客车配置指标申请暴增至近1万个，连续7期上升，较上期增加三成，创新的历史纪录，而且新一期的中签率仅约40%。

来源：第一电动网2015-08-12

近日，北京、天津、河北三地发改委共同签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》，以缓解京津冀跨区出行的里程焦虑。

来源：中国证券网2015-08-11

数据显示，新能源小客车也越来越受到欢迎，最近三个月，新能源小客车的上牌量均突破千辆。...数据显示，新能源小客车也越来越受到欢迎，最近三个月，新能源小客车的上牌量均突破千辆。北京市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。

来源：北京商报2015-08-11

在北京市、天津市、河北省发改委近日共同签署的《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》中提出，今年将率先完成京津冀区域内g1京哈、g4京港澳、g6京藏、g45大广高速公路服务区充电设施建设，初步形成连通北京

来源：微能源2015-08-10

按照北京新能源汽车配置指标计划，新能源电动汽车指标自2014年纳入北京市小客车总量调控体系，每年的新能源小客车实施增量限制。...补贴方面，根据北京市政府出台的《北京示范应用新能源小客车管理办法》，在北京市购买新能源车的补贴与国家相一致，即按照国家和北京市1：1的比例确定补助标准。

来源：天天基金网2015-08-06

京津冀2020年前力争建成充电网络涉及11条高速公路京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会，签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》，力争到2020年建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系

来源：巨丰投顾2015-08-06

京津冀2020年前力争建成充电网络涉及11条高速公路京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会，签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》，力争到2020年建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系

来源：安信证券2015-08-05

充电桩规划持续发酵:京津冀2020年前力争建成充电网络涉及11条高速公路京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》,力争到2020年建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系

来源：华创证券2015-08-05

30日北京、天津、河北发改委共同签署了《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》,2015年将完成包括g1、g4等高速公路服务区充电设施建设,形成平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。

来源：北京商报2015-08-04

按照北京新能源汽车配置指标计划，新能源电动汽车指标自2014年纳入北京市小客车总量调控体系，每年的新能源小客车实施增量限制。...补贴方面，根据北京市政府出台的《北京示范应用新能源小客车管理办法》，在北京市购买新能源车的补贴与国家相一致，即按照国家和北京市1：1的比例确定补助标准。

来源：北京商报2015-08-04

未来新能源汽车也将摇号难去年以来，北京市共进行了9期新能源小客车指标配置，个人指标有效数量从第一期1428个增加到2015年第三期6554个。

来源：中国电力新闻网2015-08-04

7月30日，京津冀签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》。

来源：发改委网站2015-08-03

《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》开启了京津冀充电设施建设的新篇章，将加快缓解京津冀区域新能源小客车用户的里程焦虑，进一步促进新能源汽车推广引用，助力京津冀交通一体化及大气污染治理，为实现京津冀协同发展创造更便利

来源：荆楚网2015-07-31

但早在去年8月30日，武汉市房管局、发改委、科技局、民防办就联合发布了《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，要求物业管理区域的业主委员会和物业服务企业应当积极支持和配合新能源小客车自用充电设施的安装

来源：北京晨报2015-07-31

昨天,北京市、天津市、河北省发改委联合启动京津冀充电设施协同建设联合行动,并签署了《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》。...其中,建成约2000根社会公用充电桩,60%以上布局在五环路内,中心城区平均服务半径5公里,缓解了新能源小客车车主的里程焦虑。