来源：国家能源局2021-04-29

成品油消费环比下降。去年四季度，国内成品油消费已恢复至2019年同期水平。受“就地过年”因素影响，人员和车辆流动较往年减少，一季度成品油消费环比下降15%，较2019年同期下降12.5%。

来源：国家能源局2021-04-29

成品油消费环比下降。去年四季度，国内成品油消费已恢复至2019年同期水平。受“就地过年”因素影响，人员和车辆流动较往年减少，一季度成品油消费环比下降15%，较2019年同期下降12.5%。

来源：国家能源局2021-04-29

成品油消费环比下降。去年四季度，国内成品油消费已恢复至2019年同期水平。受“就地过年”因素影响，人员和车辆流动较往年减少，一季度成品油消费环比下降15%，较2019年同期下降12.5%。

来源：国家能源局2021-04-29

成品油消费环比下降。去年四季度，国内成品油消费已恢复至2019年同期水平。受“就地过年”因素影响，人员和车辆流动较往年减少，一季度成品油消费环比下降15%，较2019年同期下降12.5%。

来源：新材料情报NMT2021-04-23

虽然“碳中和”可能导致成品油消费增速减缓，但石油也是诸多化工品的重要原材料，即使需求减少也是先减少进口的部分。在油价维持高位、以及保障国内能源安全的要求下，国内油服行业将持续受益。

来源：中国能源报2021-03-08

根据测算，我国要实现2060年前碳中和目标，在能源供应侧非化石能源占比尚需大幅提升，在能源需求侧电动化率不能低于80%；而成品油消费或将在2025年达峰后逐步下降，天然气成为可再生能源的重要“过渡能源”

来源：南方电网公司2021-01-19

油价大跌，国内成品油消费低迷。02 新能源“霸屏”截至2020年11月底，全国发电装机容量21.2亿千瓦。其中，常规水电3.4亿千瓦，核电4989万千瓦，风电2.4亿千瓦，太阳能发电2.3亿千瓦。

来源：浙江发改2020-11-04

1-9月全省管输天然气气源情况03省内成品油消费平稳增长，价格维持低位震荡一是油品消费方面。

来源：国家能源局2020-11-02

成品油消费逐步回升。居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-11-02

成品油消费逐步回升。居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-11-02

成品油消费逐步回升。居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-11-02

成品油消费逐步回升。居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-10-30

成品油消费逐步回升。居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-10-30

成品油消费逐步回升。居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：湖南省能源局2020-08-13

成品油：1-7月成品油消费总量629.1万吨，同比下降4.7%；7月当月成品油消费总量86.63万吨，同比下降8.6%；其中，汽油51.44万吨，柴油34.92万吨，分别同比下降7.9%、10.3%。

来源：浙江发改2020-07-22

1—6月全省管输天然气气源占比情况 3成品油消费快速恢复，国际油价止跌回升省内成品油消费快速恢复1-6月，中石化、中石油在浙投放汽柴油845.3万吨，同比下降5.3%，较一季度缩小约18个百分点，其汽油

来源：中电新闻网2020-07-21

成品油消费趋势逐步向好，一季度同比下降18.7%左右，4月份以来，工业开工率提高、居民出行增多带动汽油、柴油等成品油需求，二季度成品油消费同比增速比一季度提高约6个百分点。

来源：国家能源局2020-07-17

成品油消费趋势逐步向好，一季度同比下降18.7%左右，4月份以来，工业开工率提高、居民出行增多带动汽油、柴油等成品油需求，二季度成品油消费同比增速比一季度提高约6个百分点。

来源：国家能源局2020-07-17

成品油消费趋势逐步向好，一季度同比下降18.7%左右，4月份以来，工业开工率提高、居民出行增多带动汽油、柴油等成品油需求，二季度成品油消费同比增速比一季度提高约6个百分点。

来源：国家能源局2020-07-17

成品油消费趋势逐步向好，一季度同比下降18.7%左右，4月份以来，工业开工率提高、居民出行增多带动汽油、柴油等成品油需求，二季度成品油消费同比增速比一季度提高约6个百分点。