来源:中证网2016-12-20
陇南市武都区充电桩项目建设内容包括,在武都区投入50 辆新能源电动汽车、建设70 个充电桩(其中包括58 个慢充桩和12 快充桩),用以电动汽车分时租赁及充电桩运营相关业务。
来源:北极星输配电网2016-12-19
慢充桩要配合车载充电机使用, 而车载装置是由电动车生产厂家配套, 不随充电设施一同建设。
来源:EV视界2016-12-09
此外,国网宁波供电公司已建成并投运13个城区电动汽车快充站,包含74台直流快充桩、26台交流慢充桩。
来源:第一电动网2016-12-08
充电桩的选择上分为快充桩和慢充桩,无论快充还是慢充,从理论上来说都各有利弊。
来源:北极星输配电网2016-12-07
快充桩一般情况下,乘用车在半个小时左右就能充满续航里程的80%,慢充桩要接近四五个小时充满。可以满足不同人群、不同类型的充电需求。
来源:天津广播网2016-12-07
来源:河北新闻网2016-11-29
市公交公司充电站2座;南宫公交公司充电站1座;临城县公交公司慢充桩10个;沙河公交公司慢充桩30个,均已投入使用。...截至5月份,邢台市已建成充电桩113个,包括73个充电站站内快充桩和40个慢充桩,建成充电站15座。其中,京港澳、青银高速已建成12座电动汽车快充站。
来源:北京日报2016-11-26
在荟聚中心地下2层e区,首期的55根充电桩已经投入使用,其中17根快充桩、38根慢充桩。
来源:中电新闻网2016-11-24
目前,全省共建成投运充电站28个、分散交流慢充桩5000余个,为8000余辆电动汽车提供了充电服务。下阶段,该公司将进一步深化车联网应用,提升充电设施运营管理。
来源:亮报2016-11-23
一般来说,直流充电桩需要30分钟能够充电80%,超过80%后,为保护电池安全,充电电流逐渐变小,充到100%的时间会略微延长;交流慢充桩一次充满电需要6~8个小时。
来源:台州晚报2016-11-21
另外,电动汽车车主也可以申请建设个人充电桩,个人充电桩为慢充桩,约10小时可以充满。申请个人充电桩的用户可以携带相关资料到临海公司营业厅申请办理。延伸阅读:南方电网充电桩建设如何?
来源:北极星输配电网2016-11-18
众所周知,充电桩分为快充桩和慢充桩,快充桩采用直流充电,慢充桩采用交流充电,据了解,快充桩成本普遍超过10万,而普通慢充桩成本是5千到2万不等。
来源:湘潭在线2016-11-17
充电桩运营商有关负责人介绍,以一台续航能力为150公里的电动汽车为例,使用快充桩只需30分钟就可充满80%的电量,用慢充桩则需要6-8个小时左右。
来源:北极星输配电网2016-11-16
另一方面,随车配的桩均为交流桩,也就是我们熟知的慢充桩,这种桩可以在一定程度上可满足私家车的需求,但对于每天运行里程数高的运营车辆就显得不那么合适了,能够满足快速充电需求的直流桩更受青睐。
来源:北极星输配电网2016-11-15
接上篇从国家电网招投标看充电桩市场发展众所周知,充电桩分为快充桩和慢充桩,快充桩采用直流充电,慢充桩采用交流充电,据了解,快充桩成本普遍超过10万,而普通慢充桩成本是5千到2万不等。
来源:论文网2016-11-01
在公交领域,建设大型充换电站3座,对直充式电驱动公交车、增程式公交车以及市区电动出租车分别按照一定比例的车桩比建设快充电桩和交流电充电桩;同时在出租企业建设慢充桩。
来源:能源杂志2016-11-01
但仔细分析报告数据可发现,2015年多数充电桩还是以交流慢充桩为主,使用效果还存在不确定因素。直流充电桩技术难度高很多,需要大功率电力电子技术,控制技术。
来源:第一电动网2016-10-31
(2)电动汽车的使用效果:例如比亚迪e5,用7kw交流慢充桩一晚上6小时充满,续航里程305公里,完全足够一个车主白天正常的市内交通需要,而且使用成本百公里耗电仅为15.8度电,按照0.5元每度电价计算...公共充电桩的建设,物业有两种选择:1.物业自己购买充电桩建设,但是如果小区建设2台40kw的直流快充桩,再加上3台7kw的交流慢充桩,可以服务10个车位进行充电,购买直流桩、交流桩的费用加上施工费用,电缆
来源:北京晨报2016-10-26
而在西城区茶马街南侧的马连道茶城公共充电站,该站有25个充电桩,呈l型分布,分为14个快充桩和11个慢充桩。记者注意到,在5分钟内,就有6辆车出出进进,三四名站点管理员忙于车辆调度,基本不得闲。