来源:高工锂电技术与应用2017-04-14
在此背景下,包括北汽福田、宇通、厦门金龙等主流车企和宁德时代、沃特玛、盟固利、微宏动力等动力电池企业都开始加大了在快充领域的布局。
来源:第一电动2017-04-13
五、我国快充公交车的推进为中国新能源汽车的发展积累了成功经验快充电池的代表型企业是微宏动力。微宏动力快充电池开始生产的是钛酸锂,部过钛酸锂比能量过低,后来有生产了锰酸锂,其比能量提高了不少。
来源:高工锂电2017-04-12
目前已与atl、宁德时代新、湖州微宏动力、天津力神、华为、万向a123、湖南立方等公司建立了稳定的合作关系。公告显示,振华新材2016年锂离子电池正极材料产量为3350吨。
从配套电池企业来看,高工锂电调研,目前,以星恒电源、盟固利、微宏动力、亿鹏能源等为代表的一批动力锂电池企业也在采用创新锰酸锂技术方案,解决高温性能瓶颈,发挥其成本优势,占据着国内这一技术路线的主要市场份额
来源:高工锂电2017-04-07
在快充类电池的技术路线上,国内主要有3种类型:一是磷酸铁锂电池,代表企业有宁德时代和沃特玛;二是钛酸锂电池,以珠海银隆、微宏动力为典型;三是锰酸锂电池,代表企业为中信国安盟固利、亿鹏新能源、微宏动力。
来源:高工锂电技术与应用2017-04-07
万向a123、微宏动力、国能、捷威、天劲股份、多氟多等企业都采用了软包作为动力电池选择,并都提出了明确扩产计划。随着电池线路的发展,软包在新能源汽车市场的渗透率未来有望超过50%。
来源:电池中国网2017-04-06
宁德时代共有124款电池产品与各类电动车相配套,产品数量在所有供应商中居第一位;深圳沃特玛共有58款产品出现在公示名单中,占据第二位;第三位是北京国能的47款;位列第4-10位的企业分别是国轩高科、亿纬锂能、微宏动力
来源:第一电动网2017-04-06
此外,非上市企业中,江西紫宸、湖北创亚等负极材料生产企业硅碳负极的研发和生产在国内处于领先地位;电池企业方面,atl/catl、天津力神、万向a123、微宏动力等企业也已经就硅碳负极应用进行了数年的研发
来源:国家电网报2017-04-06
微宏动力电气负责人陈涛说。他告诉我们,如今,企业已经实现电能设备全替代,发展势头蒸蒸日上。微宏动力系统有限公司只是湖州市300多家实施电能替代企业的其中一家。...三快四优促电能替代提速3月28日,我们走进湖州吴兴区微宏动力系统有限公司厂区,呈现在眼前的是崭新的电能设备,整个厂区干净整洁、井然有序。
来源:锂电大数据2017-04-05
从公布的目录来看,系统能量密度达到最高补贴标准的电池企业只有catl、北京国能电池、天津力神、微宏动力以及江苏金阳光几家,其余配套电池企业均未达到最高标准。
来源:锂电大数据2017-04-01
微宏动力三期锂电项目在湖州经济开发区开工2017年3月9日上午,2017年湖州开发区第一季度重点项目微宏动力三期项目工程建设开工仪式隆重举行。
来源:新材料产业杂志2017-03-29
湖州微宏是目前在国内业界推广钛酸锂电池技术和其它快充类电池最成功的企业之一。湖州微宏生产的钛酸锂材料主要用于自己生产的钛酸锂电池产品。...我国在钛酸锂材料生产方面早已有了像四川兴能、珠海银隆、湖州微宏等既有实力又有经验的企业。在钛酸锂电池生产方面脱颖而出的代表企业有湖州微宏、珠海银隆、深圳博磊达、天津捷威等。
来源:锂电大数据2017-03-18
合资公司成立后,将增资入股微宏动力,增资金额为3.5亿元,持股比例将以微宏动力本次增资扩股完成的工商登记为准。该合资公司是专为本次投资微宏动力而设立的,并且日后也不会做其他投资。
来源:高工锂电网2017-03-17
高工锂电网梳理统计发现,在配套车企的电池企业中,除了有宁德时代、比亚迪、国能电池、万向a123、沃特玛、国轩高科、中信国安盟固利、星恒电源、远东福斯特、天津力神、亿纬锂能、深圳比克、微宏动力、孚能科技、
来源:高工锂电网2017-03-16
来源:电池中国网2017-03-16
然而在近期发布的第二批新能源汽车推广目录上,微宏动力配套的新能源车动力电池多为锰酸锂电池。很可能是由于钛酸锂的技术短板,让微宏动力也不敢把鸡蛋全部放在钛酸锂这个篮子中。...较早布局钛酸锂的微宏动力在2011年率先将快速充电技术投入到商业运营中,在经历了lpco(2003年开发)和plto(2009年开发)钛酸锂电池技术后,微宏动力第三代thinpack电池与快速充电系统已经向中国市场推广
来源:锂电大数据2017-03-08
微宏动力微宏动力2015年公司钛酸锂电池业务成交额已经过亿,2016年的钛酸锂电池增加20%-50%。
来源:电池中国网2017-03-03
国能电池、国轩高科、深圳比克电池、微宏动力(湖州)分列3-6位。
来源:中国客车网2017-03-02
如果说银隆钛面市时间还不够长,那么从2010年底至今,首倡快充公交的微宏已经有超过3000多套改性钛酸锂电池装配在公交车上,其中在重庆已运营6年,近期抽查证实电池容量衰减不超过7%。...除了上述磷酸铁锂、三元锂、钛酸锂之外,当前和未来国内客车电池还将进一步实现多元化,比如即将市场化的燃料电池,比如微宏2013年开始推出的比钛酸锂能量密度更高的多元复合锂电池等等,都将为用户提供更多的选择
来源:高工电动车2017-02-28
此外,力神、星恒电源、中信国安盟固利、哈尔滨光宇、亿纬锂能、中航锂电、国能电池、微宏动力、广东天劲、孚能科技、珠海银隆、江苏索尔、均等知名电池企业均凭借良好的成绩出现在前十位的排名榜中。