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      四大国标助力<mark>废旧电池回收</mark> 新能源汽车电池“标准化”加速

      来源:汽车人参考2018-02-05

      随着新能源汽车的大力发展,第一批电动汽车的动力电池已经到了报废期,并预计到2020年达到一个高峰。如何处理这些报废的电池,已经是迫在眉睫。而目前对动力电池的回收主要采用梯次利用加上再生处理的方法,但存在着诸多难点

      大力发展电动汽车 废旧电池是一片蓝海 还是一片苦海?

      来源:汽车人参考2018-02-05

      那么,国家是否考虑对废旧电池回收进行补贴?回到我们的标题,大力发展新能源汽车,留下庞大的报废电池,是一片蓝海,还是一片苦海?相关阅读:2020年报废量将超24.8万吨 国家大力推动动力电池回收利用

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      邦普公司积极与新能源汽车进行战略合作,完善废旧电池回收渠道。...具体而言,欧盟从 2008 年开始强制要求电池生产商建立汽车废旧电池回收体系;同时对电池产业链上的生产商、进口商、销售商、消费者等都提出了明确的法定义务。

      动力电池报废潮降临 回收格局雏形初现却仍任重道远

      来源:SMM2018-01-08

      2016年以来,工信部相继出台《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》3个文件,明确废旧电池回收责任主体

      山东淄博生态环境保护“十三五”规划

      来源:北极星环保网2018-01-04

      鼓励大型石油化工等产业基地配套建设危险废物利用处置设施,鼓励产生量大、种类单一的企业和园区配套建设危险废物收集贮存、预处理和处置设施.深入推进危险废物三化工程,提高危险废物综合利用率.开展废弃荧光灯管和含汞电池分类回收和处理.加强新能源汽车废旧电池回收与再利用

      全名单丨山西省公布第二批“腾笼换鸟”项目 再增700亿元转让资产

      来源:北极星电力网2018-01-04

      公司主营业务:蓄电池、矿灯制造维修、蓄电池技术咨询服务,太阳能光伏控制器、充电机、电源制造维修,光机电一体化产品、太阳能灯具制造及加工维修,电子产品及软件,矿用设备安装服务,金属机械加工,废旧电池回收

      动力电池回收利用浅析

      来源:新材料产业2017-12-28

      图5 废旧电池回收3种模式表2 3种电池回收模式分析及特点电池生产商作为电池回收主要承担者,由于对回收产品十分熟悉,回收成本小,再利用难度低,但是也存在一定的问题。...图4 废旧电池回收工艺流程图废旧电池存在一定的安全隐患,所以在拆解回收之前,需提前对其进行预放电至安全电压。废旧电池经放电、拆解、破碎等预处理工艺后,可实现动力电池的外壳剥离和初步回收。

      来源:动力电池网2017-11-06

      政府通过制定环境保护标准对其进行约束管理,辅助执行废旧动力电池的回收;在英国,规定指出电池制造商应当肩负起实现回收目标的主要责任;而在德国,政府采取了立法回收,生产者承担主要责任,利用基金和押金机制建立了废旧电池回收体系市场化

      来源:北极星环保会展网2017-11-01

      方案指出,电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设,并在全国逐步推广。

      来源:红网2017-10-25

      其中,总投资100亿元的桑顿新能源三期项目主要为新能源乘用车、商用车、专用车、特种车辆配套,并能满足风光储能、分布式能源、移动基站等市场需求,并进一步形成了正极材料、动力锂电池、储能锂电池、电机电控、废旧电池回收与利用等布局的新能源生态链条

      来源:高工锂电网2017-10-24

      目前规范废旧电池回收的主要是环保部等出台的部门规章和指导性文件,仅有原则性规定;第二,无明确责任约束。...年以来,工信部又相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》3个文件,明确废旧电池回收责任主体

      来源:亿欧网2017-10-23

      动力电池回收乱象频发,国家统一标准尚未建立对于消费电子设备上的锂电池及铅酸电池,国内法规对电池回收企业有严格规定,相关公司需要申请许可证才能从事废旧电池回收和处理。

      来源:高工锂电2017-10-12

      目前规范废旧电池回收的主要是环保部等出台的部门规章和指导性文件,仅有原则性规定;第二,无明确责任约束。...年以来,工信部又相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》3个文件,明确废旧电池回收责任主体

      全文|《淄博市生态环境保护“十三五”规划(征求意见稿)》

      来源:北极星环保网2017-10-09

      加强新能源汽车废旧电池回收与再利用。规范废硫酸、废抗生素药渣、废矿物油等分类收集、贮存、预处理和综合利用。推进医疗废物安全处置。落实《医疗废物管理条例》,完成光华医疗废物处置中心的搬迁改造工作。

      2020年动力锂电池报废量将达32.2Gwh 国内回收体系仍存短板

      来源:中国化学与物理电源行业协会2017-09-14

      德国政府立法回收,生产者承担主要责任,利用基金和押金机制建立了废旧电池回收体系市场化,实现了良好的效果。...规范废旧电池回收的主要是环保部等出台的部门规章和指导性文件,仅有原则性规定。第二,无明确责任约束。相关法律法规效力层级低,同时十分零散。没有任何强制性措施保证电池生产企业承担回收责任。

      未来废旧动力电池谁来回收?回收体系亟待建设

      来源:中国能源报2017-09-13

      德国政府立法回收,生产者承担主要责任,利用基金和押金机制建立了废旧电池回收体系市场化,实现了良好的效果。...规范废旧电池回收的主要是环保部等出台的部门规章和指导性文件,仅有原则性规定。第二,无明确责任约束。相关法律法规效力层级低,同时十分零散。没有任何强制性措施保证电池生产企业承担回收责任。

      来源:锂电大数据2017-09-01

      记者对深圳地区废旧电池回收进行了一次调研。从市场公开信息查阅到,深圳仅有三家具有废旧电池回收资质的企业,分别是格林美、深圳回收处理站、泰力废旧电池回收。但是普通市民仍找不到正规回收渠道。

      来源:中国电池网2017-09-01

      公司还布局了隔膜(8000万平米)、正极材料(三元3000吨、磷酸铁锂8000吨)及其前驱体、硅碳负极(5000吨)、铝箔铜箔涂炭、废旧电池回收等全产业链。

      来源:中国网2017-08-31

      资源再生逐步踏入红利期,再添动力报告期内,天能动力资源再生领域把握住了环保的趋势,开展废旧电池回收业务,有效降低了生产成本、控制了原材料风险,并提供了利润贡献。

      来源:今日有色微信公众号2017-08-04

      构建废铅酸蓄电池回收体系的的最新项目2014年9月,万里电池投资重庆德能再生资源股份有限公司(后者为一家回收处理废旧铅蓄电池的大型企业),从该公司获得废旧电池回收授权,并向其销售废电池及含铅生产废料。

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