来源：内蒙古煤炭工业局2011-12-23

3月下旬，大秦铁路开始检修，煤炭运输受到一定影响，加之煤炭需求增加，秦皇岛港煤炭价格出现较大反弹，后期直线上扬。

来源：《中国能源报》2011-10-19

运输方面，大秦铁路从9月21日起进行为期15天的检修，秦皇岛港口煤炭调进量减少，库存明显下降;需求方面，各大电厂和供热企业提早开启冬季备煤，煤炭需求量增大。

来源：北极星电力网2011-10-10

日前从太原铁路局了解到，西煤东送大动脉大秦铁路已于10月8日完成历时12天的集中检修，恢复满负荷运转。沿海电厂库存由此快速上升，进口煤炭也不再吃香。

来源：北极星电力网2011-10-09

运输方面，大秦铁路从9月21日起进行为期15天的检修，秦皇岛港口煤炭调进量减少，库存明显下降;需求方面，各大电厂和供热企业提早开启冬季备煤，煤炭需求量增大。

来源：大众日报2011-09-26

对此，业内人士指出，从目前煤炭行业经营数据来看，随着煤炭价格和海上运费持续上涨，以及大秦铁路(601006)检修、南方高温干旱等因素影响，国内动力煤价有望逐步反弹，或许提前启动秋冬行情。

来源：每日经济新闻[微博]2011-09-23

有分析显示，检修期间，大秦铁路日煤炭发运量将减少大约30万吨。分析人士指出，即使铁路方面加紧对港口运力倾斜，秦皇岛煤炭港调入量也会减少15万吨左右。

来源：财讯网2011-09-23

市场将影响煤价上涨因素集中在大秦铁路检修以及用煤企业冬储煤动作上，此外关注的是，中煤集团山西朔州的煤矿透水事故。...环渤海动力煤价本周持稳于829元/吨，结束此前连续两周的涨势，但北方主要中转港口煤炭价格总体上处于上涨态势，因大秦铁路检修以及用煤企业冬储煤。

来源：《中国能源报》2011-09-21

去年4月份和今年4月份，秦皇岛港动力煤价格均提前进入上行通道;去年9月份，伴随大秦铁路检修，秦皇岛港动力煤价格逐步止跌企稳并开始小幅回升。

来源：新华网2011-09-20

据了解，大秦铁路每年检修两次，一般维修时间为一个月。...9月20日，大秦铁路将开始为期15天的淡季检修，每天开天窗3至4小时。

来源：北极星电力网2011-09-20

据了解，大秦铁路每年检修两次，一般维修时间为一个月。...9月20日，大秦铁路将开始为期15天的淡季检修，每天开天窗3至4小时。

来源：中国能源网2011-09-16

预计后期随着冬季电厂储煤以及大秦铁路检修，煤炭价格下跌空间已不大。

来源：中商流通生产力促进中心2011-08-08

一是因为未来一个多月煤炭市场需求仍然旺盛；二是因为国际煤价始终保持高位运行态势，国际煤价高位运行必然会对国内煤价带来支撑；三是9月中下旬大秦铁路又将进行淡季检修，虽然目前港口库存较高，但是检修又会影响煤炭调入

来源：燕赵都市报2011-08-04

7月份进入暑期电力迎峰度夏关键时期以来，大秦铁路大秦车务段多管齐下，努力挖掘运输潜力，电煤卸车任务实现高位突破，不断刷新日卸车历史纪录，截至8月2日，全段完成电煤卸车481166车，日均15035车（如截至

来源：能源评论2011-08-03

“主要是今年进口煤减少引起的，因为澳洲地震和日本海啸，国际煤价一直看涨，形成了进口煤倒挂；再有就是大秦铁路检修，秦皇岛港、曹妃甸港和京唐港(东港区)煤炭库存水平分别由检修前3月30日的744万吨、193

来源：燕赵都市网2011-07-01

今年以来，大秦铁路大秦车务段多管齐下，卸车任务实现高位突破，6次刷新历史最高纪录。截至6月30日，全段完成卸车2643048车，日均14602.5车，实现电煤运输时间、任务双过半目标。

来源：山西晚报2011-06-27

“十一五”期间，山西省累计外送电量3031.66亿千瓦时，相当于就地消化5000千大卡原煤约14861万吨，相当于大秦铁路减少运力7431列。

来源：中化新网2011-06-24

随着大秦铁路检修，该港煤炭库存直线下降，一个月内直跌240万吨。...4月份，中国主要的运煤通道大秦铁路开始为期一个月的例行检修，检修前期，中国国内沿海动力煤需求处于弱势，铁路为保障沿线港口、电厂煤炭库存的充足，加大运力、增大煤炭运量，3月上旬，秦皇岛港煤炭库存整体保持在

来源：中国煤炭网2011-06-22

据海运煤炭网消息，截至6月20日，秦皇岛港煤炭库存冲破600万吨，达到629万吨，这是自大秦铁路检修结束后该港最高煤炭库存量。

来源：秦皇岛煤炭网2011-05-24

截至5月23日，秦皇岛港现有煤炭库存594.5万吨，大秦铁路检修结束至今，秦皇岛港煤炭库存还未超过600万吨，港口煤炭库存回升速度较缓。

来源：中国商报2011-05-18

记者从北京铁路分局一位处长那里证实，4月份作为往年的用煤淡季，有着“全球重载运输第一”称号的大秦铁路在这时都会进行为期一个月的铁路常规检修，每天停电维修3个小时左右，今年也不例外。