来源:中国电力企业管理2019-02-26
光伏平价上网的障碍与破解光伏产业的发展将逐步告别靠补贴生存时代,后补贴时代的光伏行业的发展有何障碍,如何破解这些障碍?王淑娟认为,最大障碍是非技术因素,破解障碍的关键点是要向技术和非技术因素要效益。
光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》(以下简称“平价政策”)为产业带来重磅“利好”消息,从十大现实维度助推新能源摆脱补贴的路径依赖,提升市场竞争力,推动产业技术进步,同样也预示着新能源产业正式步入平价上网过渡期的“后补贴时代
来源:《中国电力企业管理》2019-02-26
来源:前瞻产业研究院2019-02-22
但混合动力自2018年起就表现出强大的市场增势,不少业内人士认为,在后补贴时代,综合性能更强的混合动力车型会更具市场竞争力。
来源:盖世汽车2019-02-22
比亚迪股份有限公司董事长王传福曾在演讲中表示,在后补贴时代和双积分政策出台后,未来插混车型仍然是全球私家汽车发展的主流,插混车型既可以满足双积分的要求,同时可以解决市场对续驶里程的期望值,可以化解补贴退坡对新能源汽车产业产生的负面效应
来源:汽车之家2019-02-19
2019年以及未来,我们对新能源行业依然要拥有无比的信息,新能源汽车行业的技术进步、消费需求变化等因素也将带动整体产业加速升级;仍不可否认的是随着传统车企、造车新势力以及跨国车企的入场角逐,后补贴时代中国新能源市场的行业竞争将无比激烈
来源:高工锂电2019-02-19
为应对后补贴时代,动力电池企业将降本提效作为2018年的主要任务之一,而自动化程度更高、效率更高的整线生产设备及一体化设备能较好满足主流动力电池企业的需求,因此以先导智能、大族激光、赢合科技等为代表的整线生产企业占据
来源:经济观察网2019-02-18
进入后补贴时代,对于新能源汽车企业而言,要做的不单单是整合现有技术开发一款受市场欢迎的产品这么简单,更要实现全产业链的布局和各个细分市场产品的全覆盖,强化企业综合竞争力。
来源:高工锂电2019-02-18
在专用车方面,磷酸铁锂电池配套数量占优势,这也是车企在为应对后补贴时代做准备。1月新能源汽车电池类型分析(gwh)三是方形仍唱主角,软包加速狂飙。
来源:中国电力企业管理2019-02-18
随着后补贴时代的到来,新能源领域尤其是光伏行业加速“洗牌”,其中的“阵痛”不言而喻。“牵一发而动全身”,微网虽“小”,却是多能应用、发配售一应俱全的完整体系。
来源:中新网福建2019-01-31
因此在后补贴时代,其生存和竞争压力远低于新势力。...年经营和财务状况不变情况下,2018年,盈亏平衡点是1.5万辆/年,需增加资本金10.51亿元,2019年,盈亏平衡点是2万辆/年,需要增加资本金14.86亿元,这还未考虑新增固定资产和研发费用的投入及后补贴时代价格战等因素
来源:建约车评2019-01-31
今年处于后补贴时代,新能源汽车发展总体保持着良好的增长态势。首先按照汽车生产合格证数据,1月-12月持续拉升,表现良好。1-12月份合格证数据现在完成的是122万。
来源:盖世汽车2019-01-29
注:假设各产品能量密度、电池电量、电耗按照2018年配置不变后补贴时代应对策略进入后补贴时代,由于三电成本降幅和双积分交易价值难以弥补其全部退出,企业需强化成本管控能力和做好为补贴退坡自己买单的准备。
来源:起点锂电大数据2019-01-28
同时,针对即将到来的后补贴时代,远东福斯特总经理蔡栋表示,其实在补贴完全退却之后圆柱电池反而会更具有成本优势,再加上交期快、性价比高等特点,因此圆柱电池未来在乘用车和物流车上的仍将有较大的使用空间。
来源:北极星太阳能光伏网2019-01-24
在“后补贴时代”,先进的光伏系统正在助力平价上网时代加速到来。
来源:中国能源报2019-01-16
在风光平价上网的后补贴时代,提振信心已成当务之急。
来源:《能源评论》杂志2019-01-16
经济账:绸缪“后补贴时代”今年冬天,山东菏泽郓城县武安镇府前小区,凭借新开发的地热供暖,不仅室内温度比以前高出两三摄氏度,而且取暖费比县城也低了2元/平方米。
来源:中国电力企业管理2019-01-15
前言:随着后补贴时代的到来,新能源领域尤其是光伏行业加速“洗牌”,其中的“阵痛”不言而喻。“牵一发而动全身”,微网虽“小”,却是多能应用、发配售一应俱全的完整体系。...随着后补贴时代的到来,新能源领域尤其是光伏行业加速“洗牌”,其中的“阵痛”不言而喻。“牵一发而动全身”,微网虽“小”,却是多能应用、发配售一应俱全的完整体系。