来源:广发证券2018-02-23
三 投资建议双积分政策引导行业健康发展,新能源车迎平价时代。...双积分政策在供给侧的激励以及新能源乘用车、客车、专用车不断增长的内在需求推动新能源汽车总量持续稳定增长。
来源:第一电动网2018-02-22
随着双积分政策和燃油车禁售等提上日程,滴滴也曾表示,未来平台下运行的汽车将全部是新能源汽车。然而仅仅有了汽车还远远不够。
来源:中国电池杂志2018-02-08
3.虽然补贴政策预期下调,但年后双积分政策将施行,仍利好新能源。4.3-5月份主流生产企业装置将相继年检,市场供应将有较大量缩减。5.新投产企业并不能及时加入新能源汽车供应链,且装置产能爬坡仍需时间。
来源:电动汽车资源网2018-02-07
在新能源汽车双积分政策的刺激下,长城汽车更加坐不住了,一方面不断推出新能源车型;一方面与御捷联手,应对双积分政策。最新消息显示,长城汽车将在奥地利组建全新的电动车研发中心。
来源:北京商报2018-02-06
与此同时,受外国车企在华发展战略以及双积分政策等因素影响,进口新能源车的比例呈现上扬趋势,对于售价相对较高的进口新能源车来说,关税的下调无疑是一大利好。
来源:国际商报2018-02-06
新能源汽车的优惠政策与双积分政策,同时给到车企,似乎给了部分车企在降低油耗问题上的多项选择。...还在原地踏步的车企都明白,一个重要的考验其实已经迫在眉睫,双积分政策(《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》)即将在4月1日实施,管理层已经十分清楚地知道,目前油耗改善的情况并不乐观。
来源:锂电大数据2018-02-06
回顾近年来新能源行业的发展,政策对于行业有着积极影响作用,但政策的变动也带来行业发展方向的改变,在双积分政策开始执行之后,市场导向作用将成为主要动力,届时,行业也面临洗牌,而动力电池厂商除了要跟进政策的变化
来源:汽车头条2018-02-05
为应对双积分政策,阿斯顿马丁将在2018北京车展上推出旗下纯电动子品牌lagonda。到203年前,纯电动车将占到其总销量的四分之一。而作为最大的电动汽车市场的中国,阿斯顿马丁自然期望分一杯羹。
来源:中国能源报2018-02-05
双积分政策实施仍存变数备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分政策)将于2018年4月1日开始正式实施。
来源:中国电池杂志2018-02-02
随着新能源汽车免征车辆购置税延期三年、双积分政策落地、车企陆续宣布禁售燃油车时间表等利好政策助推新能源汽车的快速发展,动力锂电池领域的投资和扩张仍在加快,整个动力电池市场呈现出巨头作战、扩产高潮的产业格局
来源:环创空间2018-02-01
双积分政策落地与燃油车禁售提上日程正促使新能源汽车市场迎来新一轮的发展热潮;《北方地区冬季清洁取暖规划(2017-2021)》等政策助力煤改气工程有序推进;在风电项目、光伏领跑者项目的推进下,我国弃风弃光率正在下降据工信部消息
来源:中国环保在线2018-02-01
双积分政策的正式实施将进一步促进行业的合理布局与健康发展。目前,中国的新能源汽车推广和发展已经上升到国家战略层面。...双积分政策的落地正当其时地促进了产品的研发与生产布局,倒逼新能源汽车行业转型升级,向绿色健康持久的方向发展。
来源:高工锂电2018-02-01
毫无疑问,双积分政策大棒将促进传统车企加快研发生产新能源汽车,从而给动力电池企业带来新一轮的发展机遇。
来源:中企网2018-01-31
并且随着近期全球禁售燃油车的热潮以及明年4月1日即将实施的"双积分"政策,未来中国的新能源汽车市场的增长势头,远要比现在来的"猛烈"。
来源:中国环保在线2018-01-31
双积分政策即将实施、禁产禁售燃油车提上议程等顶层政策让行业看到了国家发展新能源的坚定决心,为动力电池播撒了希望。预计未来动力锂电池需求量将随新能源汽车需求增长而维持高速增长。
来源:第一电动网2018-01-30
笔者理解,双积分政策就是调整势在必行的的具体体现。有关购车补贴调整时间节点已经安排到位,一个节点是2019年补贴退坡20%,二是2020年以后(2021年)完全退出。⑤企业自己要有定力。
来源:能源发展与政策2018-01-26
围绕新能源汽车的政策关键词主要包括:规划、补贴、免税、政府采购以及双积分政策等。...政策方面,2020年电动汽车财政补贴退出和已确定,双积分政策也将很快正式实施。扩大新能源汽车市场销售配额,开拓共享汽车新市场,完善充电设施建设措施等方面的措施还将继续推进。
来源:中国青年报2018-01-25
从市场占有率看,双积分政策实施后,电动汽车进入普及阶段。中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受采访时曾表示,在普及阶段,必须打破地方保护,形成统一市场。
来源:电池中国2018-01-25
综合网传2018年补贴政策和公告的双积分政策,并对比现有2017年新能源汽车补贴政策后,笔者发现,电池系统能量密度超140wh/kg的车型或有可能在2018年获得较合适的补贴与积分。
来源:中国能源报2018-01-24
在业内看来,即将于2018年4月1日正式实施的双积分政策是我国交通电动化发展进程中的重要拐点。拐点将至,各新能源车企表现如何?