来源:中国能源报2022-04-28
市场机制应更多向气电倾斜厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺指出,目前气电主要面临三个发展阻碍:一是发电成本比较高;二是气源的季节性差异明显,用气调峰时段发电用气可能受限;三是价格机制不完善,气电灵活性与清洁性价值难以体现
来源:中国电业与能源2022-04-28
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强接受本刊记者采访时表示:“到目前为止,新一轮电改所取得的主要成就,就是把改革的架构搭起来了。”
来源:中国能源报2022-03-31
厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺说。同时,专项资金支持也将对相关企业的技术升级提出更高要求。
来源:中央纪委国家监委网站2022-03-25
记者采访了厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强、中华环保联合会能源环境专委会秘书长郭云高。
来源:人民网2022-03-21
厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺对此表示赞同。“客观认清煤炭在安全稳步地实现碳达峰、碳中和目标中的作用非常重要。”
来源:中国能源报2022-03-14
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强预计,未来ccus技术会出现巨大进步,到2045年-2050年左右,ccus的单位减排成本可以大幅度下降。
来源:北极星氢能网2022-03-09
公告称,由厦门大学、厦门金龙旅游车有限公司等共同研发的“高性能氢燃料电池客车关键技术及产业化”项目获得福建省科技进步一等奖。
来源:中国能源报2022-03-09
厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺称:“为保障氢能人才培养质量,氢能专业设置要立足氢能产业实际发展需求,在知识体系上需强化制氢、储氢、加氢等产业链技术领域的专业知识培养和系统化的基础理论研究;在培养路径上需要与产业发展做好衔接
来源:高工氢电2022-03-07
近日,搭载高成绿能自主研发的燃料电池系统的氢能观光车交付厦门大学嘉庚实验室。该氢能观光车搭载高成绿能研发的5kw风冷燃料电池系统,并且由高成绿能进行整体架构及电气匹配设计。
来源:高成绿能2022-03-03
近日,搭载由浙江高成绿能科技有限公司(以下简称“高成绿能”)自主研发的燃料电池动力系统的氢燃料电池观光车成功交付厦门大学嘉庚实验室。
来源:中国能源报2022-03-02
厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺对此表示认同:“目前执行差别电价与惩罚性电价的用户比较有限,且三种电价基于不同背景出台,在功能上有部分重叠,标准设定也有一些交叉。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为,近年来,国家层面一直在寻求平衡煤炭与电力利益的更优解决方案,从征求意见稿可以看出,我国意在扩大长协煤份额,通过更灵活的价格机制,给煤价更大的调整空间,从而进一步稳定煤电关系
来源:南方电网报2022-03-02
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强认为,所不同的是,本次特别提到“适合国情”这一问题。电力系统需更稳定灵活“新能源发展起来了,传统能源体系必须转型。”在林伯强看来,这是电力市场建设最重要的国情变化。
厦门大学能源学院教授李军指出,现役核电成本高企的原因主要有两个:一是由于历史上三次严重核事故的发生,使得公众对目前核电技术路线安全性的疑虑长久难消,以致谈“核”色变,从而使核电发展陷入核安全要求与成本持续相互推高的恶性循环