来源：科印软包装2018-02-08

图5样本企业2017年上半年利润同比增长情况 3.运营问题分析谈到影响软包装企业健康发展的因素，样本企业反响最大的是人工成本高、原材料涨价、环保技改和排污收费成本高，反馈数量占比分别为51.7%、41.4%

来源：中国能源报2018-02-06

原材料涨价尤其是钴价大幅飙升，已成为动力电池生产厂家不可承受之重。

来源：新华网2018-02-05

就此而言，对于洋垃圾进口禁令，正确的讨论重点并非是原材料涨价、欧美各国垃圾成堆等末端环节，而应聚焦于该禁令作为一项环境规制手段背后的生态环境经济制度逻辑，而只要能够服从生态环境经济制度的逻辑，那么，这项禁令就是说得通的

来源：高工锂电2018-01-26

整体来看，在新能源汽车市场持续增长的发展趋势下，动力电池产业投资依旧火热，但在补贴退坡、上游原材料涨价、下游整车厂压价等多重压力之下，动力电池未来市场竞争日益激烈。...值得注意的是，受骗补调查、新能源汽车补贴政策调整、推荐目录重审以及上游原材料涨价等多重因素影响，超威创元的动力电池业务在2017上半年遭遇重挫，动力锂离子电池业务上半年仅实现营收9458.2万元，和去年同期相比发生了较大变化

来源：经济日报-中国经济网2018-01-22

从具体行业看，装备制造相关行业价格涨幅平稳，主要是因为科技进步、产品升级更新等因素消化了部分上游原材料涨价影响。

来源：时代周报2018-01-09

数据显示，2017年以来，在上游原材料涨价和下游整车企业压价的双重压力之下，动力电池生产企业开始遭遇寒冬，其近期公布的数据更是凸显了这个领域面临的困境。

来源：中国能源报2018-01-03

这一年，动力电池厂商压力山大，上游原材料涨价、下游整车厂压价，降本增效成关键词。斗转星移，岁末年初，让我们一起来重温刚刚过去的2017储能发展纪元的开启之年。1、政策提速储能发展千呼万唤始出来。

来源：中国能源报2018-01-02

这一年，动力电池厂商压力山大，上游原材料涨价、下游整车厂压价，降本增效成关键词。政策护航下，中国储能行业扬帆起航，正筹划能量满满的2018！

来源：电池中国2017-12-25

主要原因包括：新能源汽车产业政策体系与动力电池的匹配和磨合不足;新能源汽车产业与动力电池业的协同发展还未很好建立;动力电池产业生态未进入良性发展，尤其是近几年原材料涨价带来了较大的负面影响等。

来源：智东西2017-12-25

受新能源汽车补贴退坡和上游原材料涨价，动力电池企业“两头受压”，大企业可以规模生产以降成本，但一些小厂商的生存会变得举步维艰，第三梯度，甚至某些第二梯度的动力电池企业将被迫退出市场。

来源：上观日报2017-12-17

经过细分的各种废玻璃，从右往左价值逐渐升高陈玺撼摄磨成细颗粒的废玻璃，颜色越纯白，再利用的去处越多，价值越高陈玺撼摄原材料涨价，春天就要来了？

来源：中财网2017-12-14

原材料价格上涨主要影响成本占比较低的铸件,传导到整机环节的影响已经比较微弱,同时整机企业通过规模经济、设计优化以及平台化生产可以持续降低成本,消化掉产品价格下降和原材料涨价的压力,预计这两大因素对整机毛利率的影响约为

来源：高工锂电网2017-12-08

在上半年，负极材料企业选择自我消化原材料涨价压力。直到进入第三季度，部分企业开始释放一波压力至下游。进入到10月份，负极材料已经涨过两轮价。

来源：建约车评2017-11-30

另一方面，在上游原材料涨价和下游整车企业压价的双重压力之下，动力电池生产企业的淘汰赛已进入倒计时，行业集中到排名前几大的龙头已成态势。

来源：动力电池网2017-11-20

其次上游原材料涨价，下游客户快速增长造成了上游锂矿资源的紧张。虽然有相关企业在锂矿项目上展开了积极的布局，但是要达成量产尚需时日。

来源：锂电大数据2017-11-14

一位动力电池企业负责人表示，受上游钴、锂等原材料涨价影响，今年企业的成本至少增加了15%。②免征购置税今年底结束，2018年现行补贴标准退坡20%。

来源：高工锂电网2017-11-09

2、原材料涨价+账期延长 材料企业主动减产降压受补贴退坡以及补贴资金延迟下发影响，下游整车企业前期自行垫付资金过多导致车企现金流极度紧张，从而传导至上游动力电池和材料领域。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-08

当然，环保也不是原材料涨价的唯一原因。陈长馥强调，期货炒作也让今年以来钢、铝等有色金属一直处于价格高位。喜：行业新材料创新加速面对环保严控常态，寻找新材料成为光伏支架企业迫切课题。

来源：高工锂电网2017-11-06

目前石墨化产能偏紧，负极原材料涨价，内部竞争激烈，电池企业强势，负极材料企业压力重重，从石墨化工艺端着手降成本是目前这些企业减轻重担的最适宜选择。

来源：高工锂电网2017-10-31

以天能集团为例，周建中透露，一方面，天能通过内部管控消化，将成本控制在8%左右，大幅抵消原材料涨价(受上游钴、锂等原材料涨价影响，今年动力电池成本增加了15%-20%)的压力;另一方面，天能通过导入新材料