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到2030年风、光装机1.35亿千瓦以上！《河北省碳达峰实施方案》发布

来源：北极星风力发电网2023-02-13

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

河北风电风电市场碳达峰碳中和

江西景德镇市碳达峰实施方案：建立健全新能源占比逐渐提高的新型电力系统

来源：景德镇市人民政府2023-02-13

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车，新增、更新公务用车优先使用新能源车辆。

电力负荷虚拟电厂江西电力市场

统筹推进氢能“制储输用”全链条发展！河北省碳达峰实施方案发布

来源：河北省人民政府2023-02-10

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

氢能燃料电池加氢站

河北省碳达峰实施方案：大力削减煤炭消费

来源：河北省人民政府2023-02-09

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

煤炭煤炭消费煤电

河北省碳达峰实施方案：深入推进电力市场化和电网体制改革

来源：河北省人民政府2023-02-09

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

新型电力系统电力市场化河北电力市场

17地方碳达峰重点任务出炉！电力能源重点有哪些？

来源：北极星电力网2023-02-09

营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放较2020年下降5％左右；到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放较2020年下降9.5％左右，铁路单位换算周转量综合能耗比

碳达峰煤电可再生能源

明确十项重点任务！《天津市东丽区碳达峰实施方案》发布！

来源：北极星碳管家网2023-02-09

到2025年，新能源汽车新车销售量占比达到25%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右；到2030年，新能源汽车新车销售量占比达到50%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比

碳达峰碳排放天津

《河北省碳达峰实施方案》全文发布！

来源：北极星电力网2023-02-08

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

碳达峰碳中和河北

江西景德镇：积极推进“光伏+”项目工程建设

来源：景德镇市人民政府2023-02-08

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车，新增、更新公务用车优先使用新能源车辆。

光伏+碳达峰江西光伏市场

《景德镇市碳达峰实施方案》出台！

来源：景德镇市人民政府2023-02-08

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10％、5％。推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车，新增、更新公务用车优先使用新能源车辆。

碳达峰基础设施建设绿色低碳循环发展

明确十项重点任务！《河北省碳达峰实施方案》全文发布！

来源：北极星环保网2023-02-08

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

碳达峰高碳行业河北

河北省人民政府关于印发河北省碳达峰实施方案的通知

来源：北极星碳管家网2023-02-08

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

碳达峰碳排放河北

广东省碳达峰实施方案：加快形成较成熟的需求侧响应商业模式

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比

电力调峰需求侧响应广东

广东省：规模化开发海上风电打造两个千万千瓦级海上风电基地！

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比

广东风电风电十四五风电市场

广东省碳达峰实施方案：积极发展绿氢化工产业有序发展氢燃料电池汽车

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比

绿氢氢燃料电池汽车氢能

广东：严格合理控制煤炭消费增长提高电煤消费比重

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比

煤炭煤炭消费油气

全文 | 《广东省碳达峰实施方案》

来源：北极星电力网2023-02-08

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比

碳达峰新型电力系统广东省

景德镇市碳达峰实施方案：大力推进战略性新兴产业与绿色低碳产业深度融合

来源：北极星碳管家网2023-02-08

到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10％、5％。推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车，新增、更新公务用车优先使用新能源车辆。

碳达峰绿色低碳景德镇

广东省碳达峰实施方案：推动西电与广东电力市场有效衔接推进电力市场化改革

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比

碳达峰电力市场广东电力市场

明确“碳达峰十五大行动”！广东省发布碳达峰实施方案！

来源：北极星碳管家网2023-02-08

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30%以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，铁路单位换算周转量综合能耗比

碳达峰碳中和广东