来源：张家口日报2019-11-18

———北汽福田工程研究总院副院长秦志东2、企业扎根张家口发展已四年时间，见证了可再生能源示范区从设立到目前突飞猛进发展的全过程，带来了可再生能源产业发展投资环境质的提升，对可再生能源领域企业无论是政策扶持上

来源：亿华通2019-11-15

去年，亿华通与丰田汽车、北汽福田签署合作备忘录，基于各方在电堆、动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累，联合开发面向2022年北京-张家口冬奥会的9米和12米两款氢燃料电池客车。

来源：北极星储能网2019-11-15

另外上海电力大学和奇瑞集团、湖南航天与博奥斯、北理新源和苏州金龙深圳新澜等高校科研院校与企业间也就梯次利用达成合作；此外比亚迪也有同日本贸易商行达成合作、拟在日本推广梯次利用储能系统，北汽鹏龙、北汽新能源、北汽福田以及格林美

来源：中国能源报2019-11-13

近日，北汽集团与奥动新能源汽车科技有限公司（以下简称“奥动新能源”）签署战略合作框架协议指出，双方将加速、扩大在北京及其他城市纯电动出租车的推广应用，同时北汽福田还将和奥动新能源进一步探索换电商业模式在商用车

来源：中国网2019-11-12

随着中国氢燃料市场升温，丰田今年在华格外踊跃，与清华大学成立“清华大学-丰田联合研究院”，并开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(fc)组件，先后与北汽福田、一汽股份以及苏州金龙等在fc商用车领域合作，

来源：英才杂志2019-11-11

除了两家合资伙伴，北汽福田也成为丰田输出氢能源技术的合作伙伴。一边与具有纯电动汽车全产业链生产能力的比亚迪合作；另一边与在兴建加氢站方面更加便利的央企联手。丰田对中国氢能源的投资正在加码。

来源：北极星氢能网2019-11-11

丰田、爱驰汽车、本田、亿华通、北汽福田、东芝、太平洋资源（氢能）集团等多家企业展示了氢燃料电池相关产品。

来源：起点锂电大数据2019-11-11

排名前十的企业分别是宇通、中通、北汽福田、湖南中车、比亚迪、南京金龙、厦门金旅、金龙汽车、安凯汽车和厦门金龙。...top5、银隆今年1-10月，银隆客车电池装机量为289.6mwh，市场占有率为3.1%，电池技术路线为钛酸锂，主要为北汽福田、成都广通、兰州广通、珠海广通等提供配套。

来源：起点锂电大数据2019-11-08

起点研究院（spir）中航锂电首进前五今年1-10月，中航锂电动力电池装机量为1123.2mwh，市场占有率2.4%，排名第5位，电池技术路线为三元、磷酸铁锂，电池类型包括方型和软包，主要为广汽、重庆长安、北汽福田

来源：北极星氢能网整理2019-11-06

亿华通、丰田汽车、北汽福田合作推出的首款氢燃料电池客车这款氢燃料电池客车车身9米，是亿华通、丰田汽车、北汽福田合作推出的首款产品。

来源：电车汇2019-11-05

4月份，丰田与亿华通、北汽福田达成协议，将合作推出燃料电池客车，大巴上搭载采用丰田fc电堆等零部件的亿华通fc系统。...在中国，氢燃料电池车主要集中在客车领域，电车汇通过新能源汽车推荐目录查询到，目前已经有超过十家客车企业推出了自己的氢燃料电池客车，其中北汽福田的氢燃料电池客车续航里程已经达到了740公里，相较于纯电动客车

来源：北极星氢能网2019-10-31

上海弘枫、南通黑匣、杭州鑫能石墨、江阴沪江科技、淄博 联强碳素材料、上海喜丽碳素、神奇电碳集团、上海神力、杭州鑫能、佑戈金属科技、北京氢璞创能..氢燃料电池车日本丰田、本田、韩国现代、戴姆勒、通用、福特、北汽福田

来源：新华网2019-10-31

除公交车外，北汽福田还在埃及销售包括小型巴士在内的各种车型，进入埃及十几年来，已累计销售各种车型一万余辆。...据介绍，本次交付的车型为北汽福田12米纯电动公交车，具有高效舒适、经济节能、绿色安全等优势，未来主要用于开罗至新行政首都的公交线路。

来源：起点锂电大数据2019-10-14

排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、比亚迪、南京金龙、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。...银隆：全部为客车前三季度，银隆客车装机量为3459辆，电池装机量为289.6mwh，市场占有率3.3%，全部为钛酸锂电池，主要为成都广通、北汽福田、兰州广通、珠海广通等提供配套。

来源：南方Plus2019-09-27

今年4月份，丰田与一汽、苏州金龙以及上海重塑能源达成合作协议，在两家汽车公司圣翰的氢燃料电池（fc）大巴上搭载采用丰田fc电堆等零部件；在早前，丰田与北汽福田、北京亿华通科三方合作，丰田向北汽旗下的福田汽车供应大巴燃料电池和储氢罐等一系列对于新能源

来源：电池中国网2019-09-24

在产品配套上，力神动力电池产品已经导入江淮、上汽通用五菱、东风、长安、广汽、小鹏汽车、中通客车、南京金龙、华晨鑫源、北汽福田等多家国内主流车企供应链；在国际客户拓展上，公司已成为雷诺-日产联盟成立的新能源合资车企

来源：起点锂电大数据2019-09-24

力神在乘用车电池装机量方面，2019年8月排名第8，装机量为28.7mwh，电池技术路线为三元电池，主要客户包括江淮汽车、广汽本田、东风裕隆、威马、郑州日产、吉利、北汽福田、长安、北京现代、东风汽车等。

来源：起点锂电大数据2019-09-23

排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、和厦门金龙。...月，宁德时代客车装车量约 3.1万辆，电池装机量为5.7gwh，市场占有率为71.1%，全部为磷酸铁锂电池，主要客户包括宇通、申沃、中车、丹东黄海、杭州长江、厦门金龙、厦门金旅、中通、扬州亚星、一汽、北汽福田等

来源：起点锂电大数据2019-09-23

产量合计2119辆，top10分别是东风汽车（509）/河北长安（421）/奇瑞商用车（266）/江淮汽车（233）/华林特装（135）/厦门金龙（107）/深圳开沃（91）/吉利四川商用车（56）/北汽福田

来源：申港证券2019-09-10

目前公司国内合作车企包括北汽福田、广州汽车、东风雷诺、吉利、东风柳汽、小鹏汽车等，定点供货雷诺日产，2020~2026年相关车型需求预计达到115.7万台。