来源：扬州市人民政府2023-11-14

推动新能源和清洁能源动力船舶应用，提高港口、船舶岸电使用率，强化船舶污染排放控制，完善船舶污染物接收处置。到2025年，船舶水污染物接收处置率达到100%。

来源：北极星风力发电网2023-11-10

巩固我省在大型散货船、矿砂船、高端客滚船、远洋渔船等主建远洋船型建造优势，推动船型绿色化、智能化升级，加大lng动力船舶船型优化升级，完成氨燃料动力预设超大型油船、大型散货船、电池混动驱动邮轮级高端客滚船自主开发设计和实船建造

来源：山东省工业和信息化厅2023-11-06

巩固我省在大型散货船、矿砂船、高端客滚船、远洋渔船等主建远洋船型建造优势，推动船型绿色化、智能化升级，加大lng动力船舶船型优化升级，完成氨燃料动力预设超大型油船、大型散货船、电池混动驱动邮轮级高端客滚船自主开发设计和实船建造

来源：中国能源报2023-11-01

截至目前，全球前十大集运巨头中，已有6家确定新建或改造甲醇动力船舶。今年以来，甲醇集装箱船舶订单快速攀升，增速已超过液化天然气动力船。

来源：中国电力报2023-10-31

此外，氨动力船舶技术也在飞速发展。

来源：中国能源报2023-10-30

截至目前，全球前十大集运巨头中，已有6家确定新建或改造甲醇动力船舶。今年以来，甲醇集装箱船舶订单快速攀升，增速已超过液化天然气动力船。

来源：清启动力2023-10-26

该机型尺寸小、重量轻、结构紧凑，燃料和环境适应性能力强，适用于天然气、氢等多燃料及高效热电联供的分布式能源场景，并在甲醇动力船舶和evtol等混动电动飞行器市场也有很大的应用潜力。

来源：新华社2023-10-25

国务院和沿海县级以上地方人民政府对港口岸电设施、船舶受电设施的改造和使用，清洁能源或者新能源动力船舶建造等按照规定给予支持。

来源：国资小新2023-10-12

“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。

来源：新华视点2023-10-11

据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。

来源：新华社2023-10-11

据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。

来源：烟台市人民政府2023-10-08

三是开展绿色氢醇装备制造，包括但不限于海上风电制氢系统、甲醇动力船舶、甲醇加注船舶，未来氢能动力船舶，以及船舶装备系统的新建与改造。...支持氢燃料动力船舶关键技术研究，鼓励船舶企业积极对接国内外知名的设计院所、氢燃料电池企业，联合研发船用氢燃料电池产品，引领氢能动力船舶建造。

来源：湘西自治州人民政府2023-10-08

加快淘汰低效率、高能耗的老旧船舶，发展电动、液化天然气动力船舶，推进船舶靠岸使用岸电。推进绿色低碳驾驶培训，鼓励和引导教学车辆电动化。

来源：深圳市人民政府2023-10-08

深入推进内河lng动力船舶推广应用，支持沿海及远洋lng动力船舶发展，鼓励港作船、游船、公务船使用电能或lng动能，率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。

来源：湘西州政府2023-10-07

加快淘汰低效率、高能耗的老旧船舶，发展电动、液化天然气动力船舶，推进船舶靠岸使用岸电。推进绿色低碳驾驶培训，鼓励和引导教学车辆电动化。

来源：湘西自治州人民政府2023-10-07

加快淘汰低效率、高能耗的老旧船舶，发展电动、液化天然气动力船舶，推进船舶靠岸使用岸电。推进绿色低碳驾驶培训，鼓励和引导教学车辆电动化。

来源：深圳市人民政府2023-10-07

深入推进内河lng动力船舶推广应用，支持沿海及远洋lng动力船舶发展，鼓励港作船、游船、公务船使用电能或lng动能，率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。

来源：深圳市人民政府2023-10-07

深入推进内河lng动力船舶推广应用，支持沿海及远洋lng动力船舶发展，鼓励港作船、游船、公务船使用电能或lng动能，率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。

来源：深圳市人民政府2023-10-07

深入推进内河lng动力船舶推广应用，支持沿海及远洋lng动力船舶发展，鼓励港作船、游船、公务船使用电能或lng动能，率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。

来源：江苏省工信厅2023-09-19

根据我省发展现状，当前阶段积极推动发展电动船舶，稳妥推进lng动力船舶、“燃料+电池”混合动力船，探索试点燃料电池和甲醇动力船舶。...三是加大lng动力船舶的船型研发和优化。四是积极探索氨燃料、氢燃料、生物燃料等动力新能源船舶的船型技术研发。