来源：电池百人会-电池网2020-09-08

其中，在动力电池产能与出货量方面，欣旺达惠州6gwh的pack和2gwh的电芯已投产，剩余2gwh今年将会投产。

来源：皆电2020-09-07

合资公司目的在于增加电动汽车动力电池产能，满足欧洲市场对电动汽车需求，到2030年，欧洲市场对电动汽车动力电池的需求将达到400 gwh，相当于目前市场需求的15倍；确保欧洲电池制造工业的独立性，合资工厂初始产能为

来源：电池中国网2020-09-01

03 国内多数企业圆柱业务已经“转型” 另一方面，在主机厂的需求导向下，国内电池生产企业也在调整圆柱电池在电动汽车领域的配套，或减少圆柱动力电池产能布局，或转向新的市场，或聚焦部分高端车型。

来源：北极星储能网2020-08-25

亿纬锂能表示，2020年将继续扩大产能建设，新增动力电池产能，以满足公司在乘用车、专用车和客车市场以及 储能市场的需要。

来源：东南网2020-08-04

“三电”方面，支持动力电池龙头企业扩大产销规模，继续保持产品技术领先，到2022年全省动力电池产能超过150gwh，规模居全球第一，带动电池正负极材料、隔膜、电解液等配套产业链发展；支持研发生产车用高性能驱动电机

来源：一句话点评2020-07-31

根据相关统计的全球主要电池产能情况，2019年全球动力电池产能403gwh，而产能利用率仅为32.94%。一边产能利用率低，一边有缺口还要扩产，分布率非常不均衡。

来源：北极星储能网2020-07-27

“三电”方面：支持动力电池龙头企业扩大产销规模，继续保持产品技术领先，到2022年全省动力电池产能超过150gwh，规模居全球第一，带动电池正负极材料、隔膜、电解液等配套产业链发展。

来源：电池百人会-电池网2020-07-24

福建将大力支持省内新能源产业扩大规模，规划到2022年全省动力电池产能超过150gwh，累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，在2019年累计推广应用基础上翻一番。...根据《行动计划》，福建将大力支持省内新能源产业扩大规模，到2022年全省动力电池产能超过150gwh，累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，在2019年累计推广应用基础上翻一番。

来源：E车汇2020-07-20

除此之外，宁德时代还新规划了投资额达100亿的车里湾项目，以及上汽、广汽、一汽、东风合作规划的产能，算上宁德时代的自有动力电池产能，未来三年内宁德时代的电池产能将达到160gwh，至少翻了两倍，成为名副其实的动力电池龙头企业

来源：高工锂电2020-07-17

长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。...长期来看，动力电池高端产能缺口，也在倒逼国际车企提前部署动力电池产能的维稳供应。可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。

来源：高工锂电2020-07-08

动力电池产能扩张趋于理性后，进入产业链的资本也呈现出新的特点：新一轮体量巨大的资本开始瞄准国内出货量排名靠前的动力电池企业。

来源：电池百人会-电池网2020-07-06

此外，亿纬锂能也在加大投资，扩大消费电池及动力电池产能。...宁德时代现有动力电池产能53gwh，在建产能22.2gwh，产能利用率89.17%。为满足日益增长的市场需求，宁德时代投资建设相关项目，扩充产能。

来源：高工锂电网2020-07-06

在此情况之下，欧洲已经成为了继中国之后的动力电池产能建设新基地。包括中日韩电池企业以及欧洲本土电池企业相继前往欧洲建厂，而德国也成为了众多电池企业和主机厂设立电池厂的重要阵地。

来源：电池中国2020-07-06

但无论如何，ski在美的动力电池产能有望在2023年超过21.5gwh，届时可以稳定向美国主机厂客户供货。lg化学方面，其在美国的投资和建设也在加码。

来源：高工锂电网2020-07-02

为摆脱对亚洲电池制造商的依赖，欧洲正在加快本土动力电池产能的建设步伐。...近期，欧洲重申了对本土动力电池产能建设的投资承诺。

来源：泽平宏观2020-07-02

集团宣布在江苏常州建设产能为7.5gwh的动力电池工厂，并与天齐锂业签订供货合同，收购了电池材料企业灵宝华鑫；同年12月，三星sdi重启了暂停2年的西安动力电池生产基地二期项目；松下则选择大幅扩张苏州和大连动力电池产能

来源：高工锂电网2020-06-19

这表明，尽管欧洲未来动力电池产能持续扩充将对上游原材料产生强劲需求，但正极材料企业想要切入欧洲供应链，就必须保证其上游钴原料采购可持续和透明，进而对正极材料企业提供更高的要求。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

根据公开资料显示2017 年lg化学动力电池产能为18.6gwh，2018年波兰、南京工厂陆续开始达产，使公司整体产能初步爬坡到34gwh， lg 化学计划到2020年全球动力电池生产能力达到扩大到约100gwh...37ah两条锂离子动力电池生产线，主要为德国宝马、大众提供动力电池；（4）匈牙利工厂：2016年开始建设，2018年第四季度开始投产，2018年底产能达到5gwh，19年新增13亿美元扩建配套5万辆电动汽车动力电池产能

来源：高工锂电网2020-06-17

以catl、孚能科技、远景aesc、蜂巢能源等为代表的中国系，还有以northvolt、saft、morrow batteries、amte power等为代表的欧洲本土系，都在加大资金投入在欧洲进行动力电池产能扩张

来源：车东西2020-06-12

优质动力电池产能太缺了，当下动力电池产业的四大领军企业均出现了产能不足的问题。...更有甚之，保时捷taycan、克莱斯勒pacifica、大众e-golf、雷诺zoe等车型的产能也均受到lg化学的动力电池产能限制。