来源：中国能建2022-05-30

工程建成后，每日可制氢规模可超100千克、供热能力超120千瓦，能满足10辆氢能燃料电池汽车加氢、50辆纯电动汽车直流快充对电网的冲击需求，在制氢、储氢、用氢等环节的规模均位于省内氢能示范工程首位。

来源：中国能源报2022-05-27

随着制氢规模的增长和制氢设备智能制造水平的提升，预计到2030年，单个碱性电解槽系统成本将降至目前的1/3左右。”高成本问题待破如何加快绿氢产业发展？

来源：中国招标投标公共服务平台2022-05-13

本项目采用epc模式，含整套装置的设计、采购、施工以及前期项目落地所需的审批手续，其中设计方案与总体施工按水电解制氢规模15×1000nm3/h，氢气纯化干燥系统2×7500nm3/h；氧气纯化系统及氧气液化系统

来源：北极星碳管家网2022-04-26

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。

来源：三峡电子采购平台2022-04-21

欲新建pem电解水制氢加氢一体站1座和配套基础设施，制氢规模不低于200nm3/h，加氢规模不低于500kg/d。...招标范围本项目采用epc模式招标，新建pem电解水制氢加氢一体站1座和配套基础设施，制氢规模不低于200nm3/h，加氢规模不低于500kg/d。

来源：香橙会研究院2022-04-21

甲醇水蒸气重整制氢使用条件温和，产物成分少，易分离，制氢规模在10~10000nm3/h内均能实现，且产能可以灵活调整，已在工业上应用广泛。尤其在中小型用氢气领域，现场制氢，现制现用，更经济更合理。

来源：伊金霍洛发布2022-04-20

涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范应用，采用碱性水电解制氢工艺，制氢规模为10000nm3/h，加氢规模为2000kg/d。一期项目建成后可满足约660辆氢燃料重卡正常运行。

来源：北极星碳管家网2022-04-15

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：北京市人民政府2022-04-13

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：北极星环保网2022-04-13

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：北京市人民政府2022-04-13

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：北京市发改委2022-04-12

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：北京市人民政府2022-04-12

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：北极星储能网2022-04-12

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：北京市人民政府2022-04-12

合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。

来源：瞭望2022-04-11

《规划》明确提出，要加快提高可再生能源制氢转化效率和单台装置制氢规模，持续开展光解水制氢、氢脆失效、低温吸附、泄漏/扩散/燃爆等氢能科学机理，以及氢能安全基础规律研究等。

来源：高工氢电2022-04-07

该项目为息烽县招商引资项目，总投资概算为 20,000 万元，项目占地约 60 亩，蒸汽供应量100吨/小时，制氢规模不少于1亿方/年，施工建设时限12个月。

来源：中国能源报2022-04-07

业内人士认为，全球低碳能源转型趋势下，绿氢需求将迎来大幅增长，电解水制氢规模亟需不断扩大。

来源：​六盘水市人民代表大会常务委员会2022-04-06

对于没有工业副产氢作为主要氢源的城市，面临着制氢规模小、制氢成本较高、氢储运距离较远等问题，直接导致了氢能交通用氢成本高，运营压力大，阻碍了氢能交通的进一步推广应用。

来源：势银能连2022-04-01

目前来看，因为成本问题，电解水制氢与其他制氢路线相比竞争优势较小，但随着技术发展及电解水制氢规模增加，电解水制氢设备成本降价空间较大。