来源：道哥说车2016-09-05

车主最怕桩看不见在华商三优总工程师丁晓伟看来，充电桩利用率不高只是阶段性问题。北京已有6万多辆新能源汽车，但散落在城市当中，和充电桩的结合率还是较低。...业内人士分析，多重收费、各家充电桩运营商系统不兼容，是造成有些充电桩利用率低的主因。南四环的集美家具城，停车场免费，那儿的充电桩每天都得排队充，充电量很大。

来源：充电桩视界2016-08-31

所以在当前充电桩利用率不高，有其其阶段性的问题。

来源：北极星输配电网整理2016-08-23

鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说仍旧是杯水车薪。王常青认为未来5-10年充电行业有望由亏损转为收支平衡直到实现盈利。

来源：北极星输配电网2016-08-10

这就是为什么目前充电桩利用率不高的原因。随着电动汽车续驶里程的提高和快速充电技术的发展，充电桩的数量需求会进一步下降。...是什么导致中国充电桩利用率低？25座城市充电桩市场调研报告中国充电桩行业规划或将降低目前中国政府是按照车桩比1:1来做2020年的充电桩行业规划，未来充电桩数量将达到450万。

来源：建筑电气杂志2016-08-10

延伸阅读：电动汽车分散充电设施配比度分析与计算方法研究是什么导致中国充电桩利用率低？25座城市充电桩市场调研报告

来源：童济仁汽车评论2016-08-10

总体来讲，中国高速公路充电桩利用率不到20%。另外考虑到城际间高铁交通的便利性，自驾游开车出行不会很高，因此预计近期国家电网在高速公路充电桩利用率不会超过50%。

来源：北极星输配电网2016-08-09

据国家能源局介绍，下一步将大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。

来源：中国能源报2016-08-09

据国家能源局介绍，下一步将大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。

来源：全球电气资源2016-08-02

3能源局据国家能源局介绍，下一步将大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。

来源：网易汽车2016-07-27

鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说仍旧是杯水车薪。王常青认为未来5-10年充电行业有望由亏损转为收支平衡直到实现盈利。

来源：国家电网报2016-07-26

据国家能源局介绍，下一步将大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。

来源：中国证券网2016-07-21

能源局据国家能源局介绍，下一步将大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。

来源：中国汽车工业信息网2016-07-21

据了解，该文件有望7月份出台，将有效推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率。

来源：中国证券网2016-07-21

国家能源局介绍，下一步将大力推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率，促进充电设施建设健康有序发展，为新能源汽车的推广应用创造良好环境。首先，加快出台细化政策。

来源：中国发展网2016-07-20

据中国能源报报道，该文件有望7月份出台，将有效推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率。

来源：充电桩视界2016-07-20

据中国能源报报道，该文件有望7月份出台，将有效推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率。

来源：中国能源报2016-07-13

据了解，该文件有望7月份出台，将有效推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率。

来源：机电商报2016-06-22

因为现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说只是杯水车薪，因此全行业普遍亏损。

来源：搜狐公众平台2016-05-16

鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说也只是杯水车薪，因此亏损成为全行业的普遍现象。相关阅读：市场化and信息化汽车充电设施建设必不可少！

来源：汽车内参2016-05-16

鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费对于运营商来说也只是杯水车薪，因此亏损成为全行业的普遍现象。资本在疯狂进入然而，眼下赔本的买卖却吸引来各路资本。