来源:高工氢电2021-03-22
其中日韩车企在前头抢跑,欧美中等诸多国家的车企也都在积极布局中。日韩车企方面,2020年,一直视氢能为终极能源的丰田汽车在中国与5家车企合资成立了“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。
来源:高工锂电2021-03-19
不过,从长远来看,主机厂在电动化转型道路上依然离不开电池企业的支持,从而给宁德时代、松下、lg能源、三星sdi等中日韩头部电池企业提供更多的发展机会。
来源:新华社2021-03-15
实施自由贸易区提升战略,构建面向全球的高标准自由贸易区网络,推动区域全面经济伙伴关系协定尽早生效实施,签署落实中欧投资协定,加快中日韩等自贸区谈判进程,加大力度支持非洲自贸区建设。
优化自由贸易区布局,推动区域全面经济伙伴关系协定实施,加快中日韩自由贸易协定谈判进程,稳步推进亚太自贸区建设。
来源:北极星输配电网2021-03-15
来源:中关村储能产业技术联盟2021-03-12
在汽车电动化领域,中国强力推动电动汽车发展,动力锂电池产能已达到世界第一,并继续与日韩展开竞争,全球锂电池产业链目前主要集中在中日韩三国。而在电力储能技术发展上,国家间的竞争还尚未见分晓。
来源:势银能链2021-03-11
佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目签约2021年2月,南海区人民政府、中科润谷资产管理有限公司和中科润谷航天氢能系统(泰安)有限公司三方签订了合作协议,共同推进佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目。
来源:势银能链2021-03-09
总投资80亿,中科润谷签约中日韩智慧能源产业基地项目2021年2月,南海区人民政府、中科润谷资产管理有限公司和中科润谷航天氢能系统(泰安)有限公司三方签订了合作协议,共同推进佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目
来源:高工锂电2021-03-09
目前,包括宁德时代、中航锂电、远景aesc、亿纬锂能、lg能源、三星sdi、ski、松下等中日韩动力电池企业和欧洲本土电池企业都在大规模扩充电池产能,以满足主机厂日益增长的市场需求。
来源:北极星储能网2021-03-05
健全多元化投融资体系,有序推动重大项目合作,推进基础设施互联互通.提升对外投资合作质量效益.深化多双边和区域经济合作.坚定维护多边贸易体制.推动区域全面经济伙伴关系协定尽早生效实施、中欧投资协定签署,加快中日韩自贸协定谈判进程
来源:北极星电力网整理2021-03-05
推动区域全面经济伙伴关系协定尽早生效实施、中欧投资协定签署,加快中日韩自贸协定谈判进程,积极考虑加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定。在相互尊重基础上,推动中美平等互利经贸关系向前发展。
来源:北极星风力发电网整理2021-03-05
来源:新华网2021-03-05
来源:高工氢电2021-02-07
现阶段,不仅是加拿大的巴拉德,包括中日韩、欧盟、美国等多个国家和地区的相关企业都开始聚焦燃料电池船舶市场,一场燃料电池船舶革命正在蓄势待发。以下为聚焦船舶用燃料电池技术企业的最新进展:01.
来源:北极星氢能网2021-02-05
(查看详情)热点聚焦佛山南海将建全国首个“氢能进万家”智慧能源示范社区2月1日,佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目签订仪式在南海迎宾馆举行。...南海区人民政府、中科润谷资产管理有限公司和中科润谷航天氢能系统(泰安)有限公司三方签订了合作协议,共同推进佛山南海中日韩智慧能源产业基地项目,项目计划总投资80亿元,将打造全国首个“氢能进万家”智慧能源示范社区
来源:氢云链2021-02-02
可以验证氢云链认为产业驱动力正在由欧美向中日韩东亚三国转移的观点。按照锂电发展经验,未来十年,中国地区将承担全球燃料电池规模化生产、技术升级和大幅降成本的任务。
来源:中国能源报2021-01-27
资料显示,中日韩欧美共有53家企业布局研发固态电池。
来源:氢云链2021-01-25
(来源:微信公众号“氢云链” id:qingyunliankeji 作者:邱月盈)这是否意味着,2021年在氢能汽车新赛道上,中日韩企业将又要同台竞技,这次中日韩“三国杀”故事会不会马上上演?
来源:财政部2021-01-21
加快中日韩自贸谈判进程,研究加入全面与进步跨太平洋伙伴关系协定(cptpp)。进一步完善海南自由贸易港“零关税”政策,研究出台有利于自贸试验区实现自身功能定位的政策措施。