来源：第一电动网2015-09-01

申请个人充电桩困难重重虽然北京市拟出新建小区停车位配建充电桩不低于18%政策，但对于已经建成的小区或老旧小区来说，新能源车主想建个人充电桩却非常困难。

来源：经济导报2015-08-03

个人充电桩也能够参与进来，当车主的私人充电桩闲置时，可以通过借给他人充电来收取一定费用，这样就可以把投资成本摊薄，经营好了说不定还会盈利。刚刚从北京考察市场归来的济南温商陈先生兴奋不已。

来源：华夏时报2015-08-01

希望个人充电桩也能够参与进来，当车主的私人充电桩闲置时，可以通过借给他人充电来收取一定费用。不可否认的是，只有当各方均有利可图时，充电桩的发展才不至于失去动力。而这又将彻底打破新能源推广的最大掣肘。

来源：时代周刊2015-07-28

充电桩瓶颈仍在根据广州市供电局方面的数据显示，广州市自放开个人充电桩业务受理以来，首月申请量总共不足40例，部分中心城区申请量仅为个位数。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

在个人充电桩方面，北汽新能源的建设规模覆盖了北京、上海、天津、江苏、山东、湖南等地区。帮助个人用户免费安装充电设施，已经成为北汽新能源智惠管家服务体系的重要组成部分。

来源：北汽新能源2015-04-23

在个人充电桩方面，北汽新能源的建设规模覆盖了北京、上海、天津、江苏、山东、湖南等地区。

来源：赛迪网-赛迪顾问2015-04-03

3、商业地产：联手电动汽车企业进入充电市场目前比亚迪已经取得万科旗下所有物业支持安装个人充电桩的许可，并正在试图与万达、恒大这些大型商业地产合作建充电桩。宝马也与万达、万科达成合作。

来源：江南时报2015-03-24

据了解，从2014年至今，常州范围内咨询个人充电桩事宜的居民有20多人，但由于施工条件不满足、物业阻挠等各种原因，真正申请用电服务并成功办理的只有魏先生这一例。

来源：中国消费者报2015-03-17

与个人充电桩形成鲜明对比的是，大量公共充电桩经常出现闲置、无人维修、被其他车辆占用、分布不均等现象，使用率偏低，造成了资源浪费。...个人充电桩建设遇到重重困难和传统汽车相比，安装充电桩是新能源电动汽车必不可少的环节。电动汽车充电设施主要分为三类，包括公共专用、私人自用、社会公用充电桩。

来源：中国投资2015-03-05

商业地产：联手车企目前比亚迪已经取得万科旗下所有物业支持安装个人充电桩的许可，并正在试图与万达、恒大这些大型商业地产合作建充电桩。宝马也与万达、万科达成合作。

来源：中国能源报2015-01-04

可以预见的是，随着越来越多个人充电桩的涌现，将实现高速公路城际互联快充网络与个人充电桩相结合，助推汽车上路。

来源：中国能源报2014-12-31

可以预见的是，随着越来越多个人充电桩的涌现，将实现高速公路城际互联快充网络与个人充电桩相结合，助推汽车上路。

来源：中国电动车网2014-12-17

公共充电桩不公共充电设施面"谁建谁用"的尴尬局面充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。...按照市场现状，现在的电动车消费者家里都有安装的个人充电桩，消费者也习惯在家采用慢充的方式充电，而公共充电桩是满足消费者不时之需的，一般多习惯采用快充的方式充电。

来源：中国能源报2014-08-28

因此，与公交车、出租车等公车相比，居民乘用的私家车个性化要求较高，需要把外面的公共充换电站与家里的个人充电桩相结合，形成完善的电动汽车充换电服务网络，才能有效推动私人购买电动汽车，推动电动汽车上路，从而才能高效利用包括快充

来源：中国能源报2014-08-28

但是，对于供电公司的工作人员来说，和客户一样，大都是头一次接触个人充电桩业务。因此，在面对一些业务时，还是想了许多具体办法。...各地正落实快充网络规划对居民乘用的私家车来说，其个性化要求较高，需要把快充网络与个人充电桩相结合，即个人有条件的可以再在家里建充电桩充电，如果开到外面去就可以用快充网络。

来源：中国能源报2014-08-07

尽管这些工作人员和客户一样，也是头一次接触个人充电桩业务，但无论是安全性考虑，还是人性化设计，都在为更多的电动汽车进入寻常百姓家铺就坦途。

来源：汽车观察2014-07-29

公共充电桩不公共 充电设施面"谁建谁用"的尴尬局面充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。...按照市场现状，现在的电动车消费者家里都有安装的个人充电桩，消费者也习惯在家采用慢充的方式充电，而公共充电桩是满足消费者不时之需的，一般多习惯采用快充的方式充电。

来源：中电新闻网2014-07-07

个人充电桩建设目前有一个问题，就是小区物业不让进，这方面政府也应该给予一定支持和鼓励。

来源：中电新闻网2014-07-07

个人充电桩建设目前有一个问题，就是小区物业不让进，这方面政府也应该给予一定支持和鼓励。

来源：北京日报2014-06-23

据了解，充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。多名新能源车主反映，专用充电桩闲置时，私家车前去充电也被拒绝，可能公交环卫部门嫌麻烦。