来源：电力头条APP2018-01-24

问：我是北京安德森的，我们公司做三电系统的新能源汽车公司。底盘没有焊接件，全是三个部件拼起来。零跑汽车搞的很漂亮，我说车是前驱还是后驱，展台的车是前驱还是后驱。答：前驱。

来源：电力头条APP2018-01-23

大家知道我是搞车身结构和安全的，当初电池的重量也是比现在更大，所以我当初就提出了轻量化，但当初轻量化实际上还提不到日程上面，因为三电系统远远没有解决。

来源：电力头条APP2018-01-22

在客车产品开发方面，应用三电系统和云智通网络技术，打造6~18米系列化新能源客车产品。

来源：第一电动网2018-01-09

她说，三电系统暴利时代已经过去，进入微利时代。反应：积极应对，胜负难料外资合资供应商攻势凶猛，自主品牌如何应对?

来源：网易汽车2017-12-12

首先，如传统燃油车的核心技术点是发动机和变速箱一样，三电系统，即电池、电控、电机是纯电动汽车上的绝对核心技术。而电池是一辆电动车上最贵、体积和重量最大的部件，成本可能占到整部车价格的1/3。

来源：建约车评2017-11-27

但其在动力电池和三电系统领域的优势却很明显，且市场前景异常广阔。所以摆在王传福面前的难题，与其说是电池与汽车之间鱼和熊掌不能兼得的纠结，倒不如说是放弃一棵树，拥有整片森林的抉择。...在新能源汽车发展的初期，比亚迪依靠建立在电池和三电系统技术优势上，在发展新能源汽车的道路上占尽了天时地利。在未来全球的新能源汽车浪潮中，比亚迪的先发优势是其在产品、技术和市场领域的巨大优势。

来源：中债资信2017-11-23

从生产过程中看，三电系统物质层面或物料使用层面消耗的资源并不多，而软件层面的技术开发则是产品的重要环节；从报废环节看，三电系统中的电路板等各种电子元器件的妥善处理处置则值得关注，尤其是电子器件通常含有重金属

来源：锂电大数据2017-11-13

进入新能源时代之后，汽车的制造的核心变成电池、电机、电控三电系统，而动力电池成为电动汽车成败最关键的部分，车企与电池企业在亲密合作的同时，也展开了在新能源产业中谁才是主导的博弈。

来源：《中国能源报》2017-11-09

动力电池不仅是新能源汽车三电系统中最核心、最具价值的部分，也是整个产业链上技术进步空间最大的部分。

来源：中国能源报2017-11-08

动力电池不仅是新能源汽车三电系统中最核心、最具价值的部分，也是整个产业链上技术进步空间最大的部分。

来源：中国电池联盟2017-10-30

虽然在特斯拉的供应链体系中，在核心的三电系统等核心的一级供应商中鲜有中国企业的身影，但在包括底盘、车身、中控系统以及其他构件间接供应商之后的所有一百多家特斯拉供应商里，中国企业的却占有一半左右的位置，当然多数以二级原材料供应商进入这个体系

来源：中国电池联盟2017-10-27

小康股份称，本次收购将进一步夯实公司在新能源电动汽车领域的战略布局及新能源电动汽车专业人才方面的引进，有助于公司进一步掌握领先的电动汽车电池系统技术，中性化发展三电系统业务。

来源：中国电池联盟2017-10-24

虽然在特斯拉的供应链体系中，在核心的三电系统等核心的一级供应商中鲜有中国企业的身影，但在包括底盘、车身、中控系统以及其他构件间接供应商之后的所有一百多家特斯拉供应商里，中国企业的却占有一半左右的位置，当然多数以二级原材料供应商进入这个体系

来源：第一电动网2017-10-12

新能源整车企业采购了省内企业生产的三电系统，年采购额超过（含）5000万元，奖励100万元；年采购额超过（含）1亿元，奖励200万元；奖励金额200万元封顶。...4、三电系统生产企业与新能源汽车整车生产企业完成配套的，年配套销售额超过（含）5000万元，奖励100万元；年配套销售额超过（含）1亿元，奖励300万元；奖励金额300万元封顶。

来源：电动汽车在线2017-09-28

再来看中国，在政策的激励下，中国新能源汽车得到了快速发展，然而在电机、电控、电池为核心的三电系统没有得到革命性突破之前，这显然是不正常的。中国的补贴扶持政策导致的骗补问题，揭露企业趋利而行的本质。

来源：福建政府网2017-09-27

2.三电系统关键零部件。动力电池，宁德时代新能源经过5年多的发展，目前产能16gwh，动力电池能量密度、稳定性、可靠性等方面拥有全球领先优势。...新能源汽车产业快速发展、竞争激烈，从事新能源汽车整车及三电系统的高级管理人才和研发人员、技术工人紧缺，人才引进难、留住难。6.基础设施滞后。充电设施建设进度偏慢，布局不合理，影响新能源汽车推广应用。

来源：第一电动网2017-09-21

电池提供动力来源，电机驱动车轮前进，电控系统做协调管理匹配的神经中枢，这三电系统加上底盘、转向和车厢，就构成了一台最基本的纯电动汽车。这也是为什么我们会看到很多新能源车厂不断出现的原因之一。

来源：文车武道2017-09-14

然而，新能源汽车的飞速发展，对于“三电系统”要求越来越高，其中动力电池属于其中的一个关键环节。这也对动力电池提出了更高的要求：高安全性、高比功率和比能量、长寿命、低成本、高质量、可回收再利用等。

来源：电动汽车资源网2017-09-11

近日，福建省人民政府发布《关于支持新能源汽车产业加快发展八条措施的通知》(以下简称“《通知》”)，《通知》重点指出给予新能源汽车销售补贴，三电系统创新奖励机制，鼓励企业制定产品技术标准，支持企业兼并重组和扩大有效投资

来源：新浪南方能源频道2017-08-24

李杰(杰邦控股董事长)： 三电系统是新能源汽车高价值所在李杰在展会现场为参会企业人员讲述了资本企业对新能源汽车产业的看法。...李杰表示，新能源汽车企业最有价值的电池、电机、电控的三电系统，相关企业要在这些方面取得被认可的成绩，才能吸引资本企业的青睐。