来源：阅江学刊2021-08-12

目前欧盟、美国、韩国的碳价都远远高于中国碳价，随着资本市场开放和全方位引进外资，外资也会进入中国碳市场，若干年之后，随着国际气候变化谈判的不断深入，ndc即国家自主贡献相关规则将日趋公平合理，国内外巨大的碳价差异会产生巨大的套利空间

来源：北大金融评论杂志2021-08-12

2008年，韩国光州商业银行实行“碳银行”计划，把居民节约下来的能源兑换成可进行日常消费的积分。...2020年，韩国碳排放交易所推出做市商制度,引进产业银行等政策性银行参与“做市”,市场活跃程度进一步提升。三是通过碳市场机制引导资金流入减排活动。

来源：晓盼说事2021-08-12

参考其他发达国家特别是日本、韩国两个东亚国家，煤炭消费比重都远高于欧美，这是由地区能源禀赋决定的，过度强调控煤并不符合中国乃至湖南实际，更需要做的是推进湖南的煤炭消费向天然气等清洁能源消费逐步转变。

来源：川观新闻2021-08-11

生态环保集团董事长许娟说，目前，生态环保集团资产总额超300亿元，是全国首家业务覆盖气、水、固全要素污染治理的省级生态环保集团，业务区域覆盖全国14个省市自治区，以及巴西、土耳其、韩国、印度、巴基斯坦等海外市场

来源：北极星太阳能光伏网2021-08-10

该交易如果最终完成，将使这家韩国集团能够继续在欧洲扩张。 目前，它在全球拥有近10吉瓦的可再生能源项目组合，其中欧洲约5吉瓦，主要集中在西班牙。...韩国太阳能组件制造商韩华 q cells已同意以 7. 亿欧元从英国公司res手中收购法国可再生能源开发商res méditerranée (res france)。

来源：中国产业发展研究网2021-08-10

但遗憾的是，中国建筑垃圾资源化率不到5%，德国、韩国等国90%以上的资源化利用率，确实很尴尬。

来源：商务部网站2021-08-09

8月5日，直接对韩国总统负责的“2050碳中和委员会（以下简称“碳中委”）”发布了《韩国2050年碳中和实施方案（草案）》（以下简称“草案”），并将在征求韩国各界意见后，拟于今年10月出台最终的实施方案

来源：中国科学报2021-08-09

日本、韩国每立方米烧结烟气的各项污染物标准也显著高于中国的超低排放标准。其次，钢铁产业布局结构调整也面临新的挑战。

来源：赛拉弗光伏能源2021-08-09

02 韩国韩国能源署于5月启动2gw光伏招标。中标项目将获得20年固定费率，最终平均价格为krw 136.128/kwh（$0.118）, 较之前的同类投标有所降低。

来源：无毒先锋2021-08-09

本文为现韩国零废弃运动网络政策主席金光任博士关于韩国厨余垃圾管理现状的发言，内容详解了韩国厨余垃圾管理的背景，以及韩国在厨余垃圾管理上的成功经验总结。

来源：氢云链2021-08-09

按不同国家数量分布看，只有韩国投入运营的燃料电池车数量破万（达10093辆），占比29.0%，首次取代美国成为全球燃料电池车运营数量最多的国家；其次分别是美国和中国，数量分别为9252辆和8443辆。...从车型来看，乘用车占比最高，达到74.5%，乘用车市场主要分布在亚洲（55%）和北美地区（36%），主要得益于韩国现代nexo和日本丰田mirai乘用车在全球累计过万的销量；其次是公交车和中型卡车，占比分别为

来源：探臻科技评论2021-08-09

在国际上，美国、欧盟、新西兰、韩国等国家以及跨国碳交易体系不断完善，全球建立起众多的碳交易市场，发展势头迅猛。但到目前为止，未形成国际范围内进行排放权交易的统一市场。那么中国这几年碳交易的发展情况呢？

来源：中国能源研究会核能专委会2021-08-06

2021年8月3日，美国nuscale电力公司表示，2021年该公司小型堆（smr）项目已获得7家公司累计1.92亿美元投资，其中包括日本jgc控股公司4000万美元，日本ihi公司2000万美元，韩国斗山重工

来源：北极星太阳能光伏网2021-08-06

其中，中国风电项目增加110.4%，中国太阳能项目增加19.6%，中国热电联产及燃气项目减少20.0%，中国水电项目减少3.1%及韩国项目增加44.5%。...其中，中国风电项目增加74.9%，中国太阳能项目增加23.8%，中国热电联产及燃气项目增加27.0%，中国水电项目减少8.3%及韩国项目增加21.4%。

来源：土行者2021-08-06

如建设用地土壤污染风险管控标准第一类用地筛选值(826 mg/kg)；seok-young和dong-sik使用fe(0)活化过硫酸盐从柴油污染土壤中去除总石油烃的能力得到提高，使土壤的总石油烃含量降到韩国环境标准以下

来源：中国电力2021-08-05

日本和韩国均明确了在能源企业中使用氢或氢基燃料的目标，日本希望在 2030 年氢发电能力达到 1 gw，韩国氢路线图设定目标是 2022 年电力行业中燃料电池装机容量为 1.5 gw，2040 年达到

来源：高工氢电2021-08-05

群翌能源也表示，现在有一些机型已经能稳定出货，同时公司也开始接韩国及加拿大的订单，今年公司营收有望是去年的三倍以上，估计有机会再创新高。很显然，国内燃料电检测设备市场正迎来发展拐点。

来源：中国汽车报2021-08-05

韩国企业有3家，分别是lg能源、三星sdi、ski。还有两家是日本企业，分别是松下和peve，其中后者是丰田和松下的合资公司。...近日，韩国能源市场分析机构sne research公布的统计数据显示，今年上半年，全球车载动力电池装机量共计114.1 gwh，较去年同期的45 gwh增长了1.5倍。

来源：中国商务新闻网2021-08-05

而且，欧盟还计划从2035年开始禁止销售挥发油、柴油汽车，韩国汽车行业预计也将受到影响。韩国业界目前寄希望于政府的谈判能力，希望政府为企业争取更长时间。...韩国企业对欧美碳关税提案普遍担心，如果欧美碳关税方案落地，韩国企业的营业利润恐怕还不够支付碳边境税，其中预计以出口钢产品为主的浦项制铁公司、现代制铁等公司将首当其冲。

来源：商务部2021-08-05

目前ski在韩国、美国、中国、匈牙利等各国拥有年均40gwh水平的电池生产能力。