来源：千龙网2012-01-04

很多人认为，铅酸电池代表着落后的技术，应用前景不广，其实，这是一种认识上的误区。厦门大学化学系教授陈体衔介绍，目前铅酸电池作为一项非常成熟的技术，占所有蓄电池市场份额的70%。...不少正规电池企业也坦言，铅酸电池在使用过程中没有任何污染，而生产污染只要加强管理，是完全可控的。

来源：工博网2012-01-04

自今年5月以来，铅酸电池整顿十分严厉，大部分企业被关停，截至目前复产的企业仍然很少。正常情况下，市场上的电池供应也会大幅缩减，而实际情况却不是如此。

来源：北极星储能网2011-12-30

但他可以肯定地说：这种膜的性能远远超过当前的锂电池和铅酸电池以及传统电容。 该项研究是在新加坡-麻省理工联盟研究与技术项目的支持下进行的。同时还获得了国家研究基金的支持。

来源：通信信息报2011-12-30

就目前国内混合动力汽车用储能设备情况来看，在轿车方面技术较为成熟的铅酸电池和镍氢电池基本上平分天下，以磷酸铁锂和锰酸锂为代表的锂离子电池系占比较小。...在混合动力客车方面，由于车体质量较大，加速时放电功率和减速时充电功率要求较高，所以具备大功率充放电的超级电容器成为绝对的主流，传统的镍氢和铅酸电池占比很小，和轿车的情况形成鲜明对比。

来源：中国广播网2011-12-28

韩晓平认为电动车并不强求一定要能跟汽车竞争：韩晓平：其实很多问题是不需要苛求的，现在像农村的电动车发展得非常好，它是低速电动车，就是用普通的铅酸电池，它解决的问题是农民怎么到集市去，它续航里程也不需要太多

来源：电子工程世界2011-12-26

三 电池监测对电池安全运行的意义由于铅酸电池的运行要求比较严格，铅酸电池在偏离了正确的使用条件下运行将造成严重的后果，铅酸电池的运行参数监测变得十分重要的。...一 铅酸蓄电池的失效机理铅酸电池的失效研究对于电源系统的安全运行具有重要的意义，我们对这一问题进行一下概要的讨论，以使读者对这一问题有一个概要的认识。

来源：世界工厂网2011-12-23

大功率磷酸铁锂电池系统内部结构磷酸铁锂电池性能优势突出目前，电动车动力电池主要有四种：铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池和锂动力电池，其中，前三种电池由于电池寿命短，并没有被广泛使用，未来将会逐渐退出历史舞台

来源：锂电动力2011-12-23

质量轻以及循环寿命长等特点，同时还具有一下特点：1、比功率高，目前商业化的镍氢电池功率可以达到1350w/kg;2、循环次数多，目前应用在电动车辆上的镍氢动力电池组，80%放点深度循环可以达到1000次以上，为铅酸电池的三倍以上

来源：汽车之友2011-12-22

磷酸铁锂电池性能优势突出目前，电动车动力电池主要有四种：铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池和锂动力电池，其中，前三种电池由于电池寿命短，并没有被广泛使用，未来将会逐渐退出历史舞台。

来源：电动车时代网2011-12-22

锂电池具有高密度、无记忆、转换效率高、重量轻、寿命长、无污染等优势，而且从全生命周期看，其成本已低于铅酸电池。因此，动力锂电池将成为新一代动力电池的发展方向。

来源：网易汽车综合2011-12-21

当记者问及现阶段是否实现盈利时，余海军坦陈，目前正处于烧钱阶段，也是在用回收传统数码、铅酸电池等所获利润来补贴汽车电池回收业务的研发及试验。

来源：新华网2011-12-20

环宇集团是我国二次电池产业的开创者，生产电池和电池材料近30年，能大规模生产各类型号锂离子电池、镍镉电池、镍氢电池和铅酸电池，2010年各类电池和电池材料销售额超过15亿元人民币。

来源：搜狐证劵2011-12-20

铅酸电池量价齐升，2012行业拐点将现。铅酸电池上市公司的净利率在1.5%-10%之间，随着整合进一步深入，未来铅酸电池涨价确定性较大，行业整体盈利水平将出现拐点。

来源：尚普咨询2011-12-16

当前的汽车动力电池主要有四种：第一、铅酸电池，价格便宜，当前主要用于电动自行车，该电池污染较重，近期国家对铅酸电池行业进行了大范围的整治活动，铅酸电池行业趋于正规化，但也有被锂电池取代的可能;第二、镍氢电池...是当前最常用的电动汽车电池，价格也比较贵，一次充电可行驶100-120公里，为延长里程需要启动汽油机的混合动力，安全风险较大;第四、超级电容动力电池，是目前最先进的储能设备，可直接充放电，不需要能量转变，能量损失小，成本只有铅酸电池的七成左右

来源：中国行业研究网2011-12-16

长远目标成本低至100美元/度中国电力科学研究院首席专家胡学浩表示，目前几种主要储能技术的寿命如下，铅酸电池循环寿命约为500~1000次，锂电池循环寿命约为2000~3000次，钠硫电池循环寿命约为3000

来源：财讯网2011-12-15

2010年全球铅酸电池的销售额约为660亿美元。...按照《新能源汽车产业发展规划》和近年来电池行业数据测算，铅酸电池、电动车用电池、电动汽车用电池三块合计大约是3,000亿元的市场。

来源：中国质量报2011-12-15

不少电池企业坦言，铅酸电池在使用过程中没有任何污染，而生产污染只要加强管理，是完全可控的。...他认为，国家对铅酸蓄电池行业的规范整治采取打拉结合的方式，即一方面要通过行业整治淘汰不规范的企业，一方面要加快铅酸电池的转型升级，为行业开辟一个积极发展的通道。

来源：电动车时代网2011-12-14

他指出，锂电池与铅酸电池从内部反应和使用方式上都有很大不同。...锂电池为什么比铅酸电池好?如何延长锂电池的使用寿命?比克电池总经理毛焕宇博士现场讲解了锂离子电池工作原理和使用技巧，并对现场观众的问题进行了解答。

来源：股市动态分析周刊2011-12-13

瑞银证券亦认为铅酸电池的整顿将推动行业趋于集中，铅酸电池的复产将使得卧龙电气2012年电池业务实现大幅增长，毛利率也将大幅回升。

来源：电源在线2011-12-13

铅酸电池的月产增速呈下降态势。动力电池市场的放量仍需等待。对于市场最为关注的动力电池市场，ictresearch认为前景不容质疑，但其放量启动的时点应该2013年左右。