来源：新疆自治区发展改革委2020-09-14

鼓励储能装备配套的上下游产业，如电池正负极材料、电解液、电池箱体、集装箱等材料供应企业；储能逆变器、能量管理系统等设备生产企业来疆投资建设，并按照《关于鼓励储能装备制造企业来疆建设投资的补充通知》有关要求予以企业支持

来源：新疆发展改革委2020-09-14

鼓励储能装备配套的上下游产业，如电池正负极材料、电解液、电池箱体、集装箱等材料供应企业；储能逆变器、能量管理系统等设备生产企业来疆投资建设，并按照《关于鼓励储能装备制造企业来疆建设投资的补充通知》有关要求予以企业支持

来源：高工锂电2020-09-10

为此需要从正极材料、电芯结构设计、电解液配方、隔膜特性、模组和电池包的安全设计、生产过程控制等一系列相关因素协同突破解决；负极材料来看，811要搭配硅碳和硅氧使用，但是硅的氧化物—siox作为负极材料存在首次效率低的原因

来源：南方电网报2020-09-08

钠离子电池原材料的成本每瓦时是2毛6分钱，磷酸铁锂电每瓦时3毛4分钱，就是说钠离子电池比锂电池还便宜，如果大规模生产以后，肯定它的成本还可以大幅度的下降，便宜是很重要的原因，一个是正极材料只含便宜的锰铁铜元素，集流体是铝箔，负极材料是无烟煤

来源：EVTank2020-09-08

伊维经济研究院研究部总经理吴辉表示随着锂离子电池对安全性、循环寿命和能量密度要求的提升，锂电池的正负极材料正逐步发生本质性的变化，正极逐步向高镍方向发展，负极向硅碳、金属负极等方向发展，从而对电解液添加剂提出了更多些要求

来源：盖世汽车2020-09-07

北京大学研制出比容量达到400毫安时/克的新型负锂锰基的正极材料以及高比容量的硅碳负极材料，为400瓦时/公斤的新型高比能电池的研究奠定了比较好的基础。

来源：鑫椤锂电2020-09-07

相较而言，国内负极材料市场却表现不俗，1-7月国内负极材料累计产量在16.17万吨左右，累计同比实现正增长。其中7月产量数据表现亮眼，单月产量超过3万吨，同比增幅高达43.1%。...就当前国内负极材料市场的竞争格局来看，市场份额头部企业依然占绝对优势。

来源：中国平煤神马集团2020-09-03

李毛说，近年来，中国平煤神马集团积极与全球领先企业、知名科研院所开展战略合作，加快推进电池片、负极材料、锂离子电池等项目建设，着力构建光伏全产业链和储能产业链，全力向新材料企业转型。

来源：包头日报2020-09-01

“镍氢负极材料国内的用量，一年7000—8000吨。如果我们的设计达产1000吨，将占领国内市场10%的份额。这是相当可观的。”

来源：高工锂电2020-08-31

快充型负极材料方面，负极材料对锂电池快充性能影响较大，目前以mcmb、lto为代表的负极材料快充性能好，但克容量低。...趋势机遇：负极的主要技术发展趋势是复合型负极材料、高克容硅基负极和快充型负极材料。

来源：北极星储能网2020-08-30

锂离子电池的主体成分有正极材料、负极材料、电解液、隔膜。...可以看到热反应触发的温度是负极材料小于电解液和正极材料，而放热量是电解液产生的最多。

来源：北极星储能网2020-08-27

钠离子电池原材料的成本每瓦时是2毛6分钱，磷酸铁锂电每瓦时3毛4分钱，就是说钠离子电池比锂电池还便宜，如果大规模生产以后，肯定它的成本还可以大幅度的下降，便宜很重要的原因，一个是正极材料只含便宜的锰铁铜元素，集流体是铝箔，负极材料是无烟煤

来源：第一锂电网2020-08-26

市委、市政府按照“一个龙头企业打造一个产业集群”的思路，精准产业链招商、“龙头招龙头”，纵向、横向吸引上下游企业铸链建群——纵向上，至今已集聚卓高、厦钨、杉杉、国泰等38个锂电新能源产业配套项目，涵盖正负极材料

来源：新能源深度研究2020-08-25

我们看好动力电池产业链受益于换电对电池用量需求的增长，推荐动力电池龙头宁德时代、负极材料领先企业璞泰来、湿法隔膜龙头恩捷股份。

来源：中国船检2020-08-24

(1)电芯材料的优化主要通过对电芯材料的优化，阻断热失控的发生，提高电芯的抗热失控能力，主要从电芯的4大主材(正极材料、负极材料、隔膜、电解液)入手，如采用热稳定性更高的磷酸铁锂作为正极材料，对正极材料各元素的配比分析

来源：汽车之心2020-08-24

这些企业应该主要是钴/锂/镍矿产、电池正负极材料、电解液、隔膜等供应商。其次，来看与电池相关的新业务。在电动车产业中，动力电池的开发和应用是一个环节，这个环节往下走还有电池回收以及梯次利用等衍生环节。

来源：上海硅酸盐研究所2020-08-18

针对锂电负极材料倍率性能差的问题，该研究团队提出可实现“离子+电子”快速迁移的“孔道+单晶”多孔单晶结构设计思想，融合体相和表面高储能且极速充放电的优异特性。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

比如说钠资源是很丰富的，现在物理所做的正极材料不含钴，是国产很丰富的过渡金属元素，负极材料我们用的是无烟煤，把它处理以后做的，它的能量密度现在已经做的140瓦时/公斤，还有上升空间。...另外我讲的，不是全固态锂电池，负极不一定是金属锂，可以是复合负极材料，为了解决固体电解质与正负极之间的界面接触问题可以添加少量类液态电解质，这样就可以加速产业化，我想这对我们电池工业的发展是有好处的。

来源：网易汽车2020-08-13

但是我觉得正负极材料降的空间还是很大的，现在是降了70%左右，如果是7毛钱，砍一半，差不多是5毛不含税。我觉得2025年之前，希望大家能做到这个价钱。

来源：出行一客2020-08-10

因为固态电解质其实只是电池电解质部分由液态变成了固态，对其正负极材料则没有限制，因此理论上，固态电池有千万种类型，它既可以是三元锂电池，也可以是磷酸铁锂电池。...中国科学院物理研究所李泓博士也指出，固态电解质是一种通用型策略，一旦开发成功，再搭配不同的正负极材料，能满足消费类电子、无人机、动力储能、航空航天、轨道交通等诸多领域的需求。