来源：高工锂电网2019-01-18

对于公司未来发展方向，东风汽车副总经理尤峥透露，将同步推进纯电动、插电混动和燃料电池技术。...2003年，公司开始布局新能源汽车领域，相继研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车。

来源：晶报2019-01-18

目前，深圳已投入运营的纯电动出租车已超过2万辆，尚有1350辆电动出租车待充电桩配套后逐步投入营运，也就是说，充电桩在事实上已经制约着深圳新能源汽车的整体推广。

来源：动力电池网2019-01-18

初步预估，今年新能源纯电动乘用车160wh/kg才能拿1倍补贴，过渡期3个月。虽然，这样的门槛制定与去年整个行业的预期相符，但也在行业内引起不小的争论。

来源：中证网2019-01-18

2018年，国网电商公司集中发布光伏云网2.0、金融科技2.0、综合能源服务共享平台、企业采购云、智能网联纯电动定制车、国网电商区块链平台等创新发展成果，以及“能+”大数据公共服务平台暨智慧电力数据产品

来源：和讯网2019-01-17

文中指出要协调推进纯电动、混合动力以及燃料电池动力系统的研发和产业化，其中重点强调了当下应加大对氢燃料电池发动机的研发力度。丰田汽车液氢电池技术已经相当成熟，在日本的大巴车和小汽车都有应用。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

7.爱驰u5——宁德时代去年11月29日，爱驰汽车发布了旗下首款纯电动suv爱驰u5，预计将在今年四季度开始量产交付。...3.宋ev 500——比亚迪比亚迪另一款专业级纯电动suv——全新一代宋ev500，售价18.99万起，60km/h等速工况下续航达到500公里。

来源：中国网2019-01-16

其中，以湖南海荃游艇为代表的船舶制造企业大力进军新能源领域，相继研发出太阳能豪华游船、纯电动铝合金高速船、纯电动画舫船等新动力船舶，为水上旅游船艇制造开辟了先河，也对我国适合航运的江海、湖泊生态环保起到良好促进作用

来源：环球网2019-01-15

年的时候将旗下所有车型全部实现电动化、彻底停售传统燃油车;丰田的计划是在2020年前推出超过10款电动车型，另外在2025年前进一步将丰田旗下传统的燃油车型种类削减为零;jeep计划将于2021年，品牌旗下所有车型均采用纯电动版本

来源：钛媒体2019-01-15

欧阳明高强调，“纯电驱动包括纯电动，但不等于纯电动。”...而这其中，电动车无疑是主流技术路线，无论是传统主机厂的投入方向，还是新创车企选择的技术阵营，都是纯电动。但是从2018年的产销数据来看，插电式混合动力汽车销量则呈现了明显增长。

来源：汽车之家2019-01-15

随着纯电动和插电式混合动力车的逐渐普及，让人越来越担心电网的超负荷运转。特斯拉就提出过类似的智能电网系统，该系统是通过屋顶安装太阳能电池板和powerpack储能电池实现家庭用电储能。

来源：盖世汽车2019-01-15

一、补贴标准及技术要求1、整体降幅50%：纯电动乘用车/专用车/客车、插混（含增程式）补贴标准整体降幅50%；非私人购买的营运车辆大幅降低。2、地补：取消。

来源：网易汽车2019-01-14

但是我们也要看到这种快速增加的态势，右边是2030年30%是电动汽车的比例，中国政府是引领者，清洁能源部长会上曾经提出到2030年电动车将会占到30%，今天我看到非常鼓舞人心是要提到更高的目标，大家都在说纯电动

来源：汽车之家2019-01-14

由于动力电池成本较高，且在整车成本中占比较大，使得同一车型的纯电动版本要比燃油车贵。好消息是，得益于政策推动及规模效应，磷酸铁锂和三元锂电池的技术水平得到明显提升。

来源：上海有色网2019-01-14

新能源乘用车：2018年12月新能源乘用车批发销量达到16.0万台，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插混同比增116.0%，纯电动增长50.0%。

来源：深圳商报2019-01-14

0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变；2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照财建〔2018〕18号文对应标准的0.5倍补贴，燃料电池汽车按照财建...2018年1月1日至2018年2月11日上牌的车辆按照深圳市2017年政策对应标准补贴；2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用车、纯电动客车按照深圳2017年政策对应标准的0.7倍补贴，纯电动货车和专用车按对应标准的

来源：上海有色网2019-01-14

新能源乘用车：2018年12月新能源乘用车批发销量达到16.0万台，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插混同比增116.0%，纯电动增长50.0%。

来源：新华网2019-01-14

针对纯电动力，欧阳明高表示，锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质和前景，但瓶颈是高比能量动力电池的安全性。...在12日举行的汽车革命与交通、能源、城市协同发展（全体大会）上，就如何制定未来中国新能源汽车发展规划，中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高从技术角度，分纯电动力、混合动力、燃料电池以及电动化和新能源融合四个方面进行了展望

来源：电车之家2019-01-11

丰田汽车官方也正式公布2020-2030年的新能源车型挑战计划，包括针对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车的研发及普及工作等。到2030年，丰田力争在全球市场达到电动化汽车550万辆/年的销售数字。

来源：北极星电力网2019-01-11

2019年底前，全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或甲醇汽车等新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。

来源：北极星环保网2019-01-11

2019年底前，全市出租汽车、公交车全部更换为纯电动或甲醇汽车等新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。