来源：淘光伏学苑2018-06-15

之前有篇储能的相关总结文章，2017年的储能电池行业年度总结。与国内一知名锂电池公司的技术总监探讨后，其认为数据已经很老了。站在一个做过用户侧和电网侧储能项目的工程建设者角度，我深表赞同。

来源：中国产业信息网2018-06-14

我国锂电池行业自 2012年以来保持快速增长，2017年我国锂离子电池产量为 100.23亿只， 同比增长 27.81%。

来源：前瞻产业研究院2018-06-14

宁德时代从事锂电池行业，曾隶属于atl在宁德的子公司，专门负责制作新能源动力电池，于2014年独立发展。...宁德时代的崛起，正是全球锂电池行业兴盛的一个缩影及最佳诠释。与其他类型电池相比，锂电池具有容量大、循环寿命长、无记忆性等优点。

来源：道哥说车2018-06-14

宁德时代在全球第一这个宝座上并不能坐的高枕无忧，动力电池行业的深度较量才刚刚拉开序幕。...国内动力电池行业洗牌正在进行中对于动力电池领域而言，补贴政策逐步退坡、从做强产业链转向扶优扶强的趋势已经逐渐明朗，例如2018年新能源汽车补贴调整后，一些低端电动汽车由于电池能量密度不达标，已经不在补贴之列

来源：淘光伏学苑2018-06-14

之前有篇储能的相关总结文章，2017年的储能电池行业年度总结。与国内一知名锂电池公司的技术总监探讨后，其认为数据已经很老了。站在一个做过用户侧和电网侧储能项目的工程建设者角度，我深表赞同。

来源：科技新知2018-06-14

动力电池行业将在未来的一年半的时间窗口中加剧动荡，传统车厂的资本触角也势必触达这个决定他们未来的电池行业。...从这些层面看，宁德时代的低调不无道理，所有人都明白，整个动力电池行业的下一轮巨变才刚刚开始。

来源：马拉车市2018-06-14

到2015年9月6日工信部发布了《锂离子电池行业规范条件》，明确了锂电池行业的资本属性，外资电池因此被限制发展。在政策引导下，自主品牌为了获得新能源汽车推荐补贴，纷纷转向国内自主电池商。

来源：法治周末2018-06-13

但现在国内回收电池行业刚刚起步,对应的回收率仅2%。张宪指出,废旧汽车动力电池拆解工序复杂且具有安全隐患,产品一致性差且剩余寿命及电池状态无法系统评估,回收利用经济性欠佳等诸多问题。

来源：中国产业信息网2018-06-13

在电池行业中，硫酸镍还应用于传统的镍镉电池和镍氢电池。

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

上汽集团是中国燃料电池行业中积累最久的整车厂之一。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

结合3c数码和储能另外两大下游需求，我们预计未来锂电池行业将保持高速增长态势，2018-2020年四年复合增速达到29.3%以上。

来源：汽配人网2018-06-12

2018年3月25日，去年动力电池行业出货量第三大公司沃特玛总部大门遭供应商围堵，要求还钱，场面一片混乱。...海外巨头已进入国内市场，未来或仅有两大本土巨头存活除了受到国内补贴退坡的影响，动力电池行业已经开始面临来自外部的挑战。

来源：亿欧2018-06-12

2018年3月25日，去年动力电池行业出货量第三大公司沃特玛总部大门遭供应商围堵，要求还钱，场面一片混乱。...海外巨头已进入国内市场，未来或仅有两大本土巨头存活除了受到国内补贴退坡的影响，动力电池行业已经开始面临来自外部的挑战。

来源：上海有色网2018-06-11

该公司还表示，该工厂将生产出世界上最环保的电池，加速欧洲电池行业向可再生能源转变的步伐。目前西门子等公司已投资该项目，并提供数字化企业技术来帮助公司建设工厂。

来源：前瞻产业研究院2018-06-11

整个锂电池行业产品将进一步向电池能量密度更大的三元材料锂电池市场转变，过往大量低质、低效的磷酸铁锂电池产品将因补贴取消或大幅减少而退出市场，整个锂电池行业将向中高端领域进军，产业链各细分领域的集中度有望得到大幅提升

来源：新材料产业2018-06-11

国际动力锂离子电池行业和欧美车企对于正极材料体系的选择基本一致，主要选择方向是多元材料。...国内新能源汽车产业的快速发展，造就了锂离子电池巨大的市场需求，锂离子电池行业正在成为新的风口，为此，动力锂离子电池生产企业全力以赴加速扩产步伐。

来源：华创电新研究2018-06-11

正文一、catl上市，引领动力电池行业变革(一)catl引领动力电池市场应用的发展1、新能源客车为动力电池需求的早期驱动力，catl市占率大幅提升新能源客车最早受益于政策推动，产品渗透率快速提升。...公司产能17.09gwh行业领先，我们预计未来动力电池行业市场份额仍会持续向龙头集中，宁德时代等具有规模优势的企业将呈现强者恒强的局面。公司的产能利用率较高，存货占营收比重低于同行。

来源：中国排污许可2018-06-08

经过10余年来国家对电池行业的几轮环保专项整治，行业环境保护状况有了明显提升。然而，行业的重金属消耗量和排放量依然显著。...对重金属污染物的控制不能仅仅依赖于对末端排放口的监控，有必要通过排污许可的实施建立完善全过程的环境管理，降低电池行业的环境风险，提高污染防治水平。

来源：道哥说车2018-06-08

由此，动力电池行业将形成怎样的新格局?龙头企业抢滩登陆青海作为国内锂电资源的根据地，青海发展锂产业有着得天独厚的区位优势。...比亚迪不甘当老二放手一搏5月22日，汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)公布，三家韩资背景的动力电池企业入围。虽然此份白名单不与补贴挂钩，但其背后暗含着国际巨头再度进入中国的野心。

来源：盖世汽车2018-06-08

据外媒报道，知情人士透露，中国电池行业巨头宁德时代(catl)即将决定在德国建立一家电池工厂，作为其进军欧洲市场的重要部分。该名知情人士指出，catl正考虑在德国图林根州设立电池工厂。...但是欧洲汽车零部件制造商似乎一直不愿斥资电池行业，对抗亚洲主要电池供应商三星sdi、lg化学和松下。全球著名零部件供应商博世三个月前决定不再制造电芯，称其制造成本超过200亿欧元(合235亿美元)。