来源：成都市经信局2022-07-29

智能光伏组件、光伏发电系统设备及关键元器件；绿色氢能以场景营造为切入点，加快构建氢能“制备-存储-运输-加注-应用”全产业链高端装备研发制造集群；动力电池以提升在蓉企业国内动力电池装机量为导向，重点发展动力电池材料

来源：成都市经信局2022-07-29

智能光伏组件、光伏发电系统设备及关键元器件；绿色氢能以场景营造为切入点，加快构建氢能“制备-存储-运输-加注-应用”全产业链高端装备研发制造集群；动力电池以提升在蓉企业国内动力电池装机量为导向，重点发展动力电池材料

来源：成都市经信局2022-07-29

智能光伏组件、光伏发电系统设备及关键元器件；绿色氢能以场景营造为切入点，加快构建氢能“制备-存储-运输-加注-应用”全产业链高端装备研发制造集群；动力电池以提升在蓉企业国内动力电池装机量为导向，重点发展动力电池材料

来源：成都市经信局2022-07-29

智能光伏组件、光伏发电系统设备及关键元器件；绿色氢能以场景营造为切入点，加快构建氢能“制备-存储-运输-加注-应用”全产业链高端装备研发制造集群；动力电池以提升在蓉企业国内动力电池装机量为导向，重点发展动力电池材料

来源：北极星储能网2022-07-29

北极星储能网获悉，7月28日，龙蟠科技高镍三元前驱体锂电池材料项目在江苏省苏州市张家港开工。据悉,龙蟠科技高镍三元前驱体锂电池材料项目总投资15亿元,项目建成后,可年产5万吨高镍三元前驱体锂电池材料。

来源：河南省人民政府2022-07-29

（三）新型动力及储能电池材料。1.金属离子电池材料。...光伏电池材料。

来源：北极星环保网2022-07-29

（三）新型动力及储能电池材料。1.金属离子电池材料。...3.光伏电池材料。

来源：电池中国2022-07-28

目前福特正在与宁德时代达成一系列单独协议，以确保未来10年的电池和电池材料安全。

来源：中国能源报2022-07-28

曹广平提醒，锂电池资源能否“循环或低成本利用”关系到纯电动汽车技术路线的生死，新的高综合效能电池材料体系的技术开发显得尤为重要。...曹广平表示，“锂电池材料回收与循环利用在技术上已无障碍。另外，锂资源的分布与石油有所不同，在世界各地的海洋里含量非常丰富，未来低成本海水提锂技术仍可能有更大发展。”“锂电池未来会不断迎来技术变革。

来源：中国能源报2022-07-28

数据显示，2019-2021年中国负极材料产品产能复合增长率为42.33%，产能增长主要集中在2020-2021年，下游锂电池材料的扩张潮以及新能源行业一体化发展战略，是负极材料产品产能快速增长的主要推动力

来源：北极星碳管家网2022-07-28

（三）新型动力及储能电池材料。1.金属离子电池材料。...3.光伏电池材料。

来源：北极星储能网2022-07-28

北极星储能网获悉，7月26日，国家知识产权局发布第二十三届中国专利奖授奖的决定，合肥通用机械研究院有限公司的专利一种高纯氯化锂的提取装置，石家庄中博汽车有限公司和格力钛新能源下属公司的专利一种钛酸锂复合材料及其制备方法

来源：储能科学与技术2022-07-27

电极是全钒液流电池的重要组成部分，是电解液中不同价态钒离子发生电化学反应的场所。理想的液流电池电极需要同时具备电导率高、比表面积大、润湿性好、耐腐蚀、成本低廉的特性，而目前的材料往往不能兼顾。生物质衍生碳材料具有独特的多孔结构

来源：北极星储能网2022-07-27

北极星储能网获悉，7月23日，总投资101.9亿元的凯矜锂离子电池铝塑膜及铝箔生产基地项目正式签约落户湖北鄂州葛店。据了解，该项目由上海凯矜新材料科技有限公司联合rkc株式会社、bjay株式会社投资兴建

来源：北极星储能网2022-07-27

北极星储能网获悉，7月26日，龙佰集团公告称，为提高公司攀枝花钒钛磁铁矿资源综合利用价值，推进公司铁精矿提钒产业化，公司拟与全资子公司龙佰四川矿冶有限公司共同出资2亿元在攀枝花市成立龙钒科技股份有限公司

来源：中工汽车网2022-07-27

2022年以来，美国一直加大力度扶持电动汽车电池的生产，今年2月份，美国能源部就宣布计划拨款29.1亿美元促进先进电池的生产，其中包括资助电池材料提炼和生产工厂，电池和电池组制造设施，以及回收设施等。

来源：北极星储能网2022-07-27

北极星储能网获悉，7月26日，湘潭电化在投资者调研时表示，公司密切关注锰产品在磷酸锰铁锂电池、钠离子电池等相关领域的应用和发展，会围绕锰系电池材料做相关技术储备。

来源：新华网2022-07-26

中国具有全球最齐全和规模最大的动力电池产业链，包括在动力电池材料体系、结构设计、制造技术和创新能力等方面处于国际领先水平。专家表示，产销两旺之后，新能源汽车后市场的成熟度亟待加强。

来源：北极星储能网2022-07-26

双方计划为电动汽车电池创建“闭环”供应链，从旧电动汽车中提取阳极和阴极电池材料并将其转化为新车的电池。两家公司将首先尝试测试和回收日本丰田汽车于1997年推出的混动汽车普锐斯的电池。

来源：电池中国2022-07-26

格林美也在互动平台表示，高镍三元或四元前驱体电池材料可以显著提升锂电池的能量密度,大幅提升新能源汽车的续航里程。公司目前有针对1000公里续航的电池开发设计多款超高镍或者超高电压前驱体。