来源：回收业2019-01-24

018年已经结束，2019年废电池回收商的日子会好过点吗？据行业消息，2019年多份涉及国家环保标准、废电池回收的文件出台，预计大批没有资质的回收商将被淘汰出局！...03河南废电池回收需和电池厂合作河南有新消息爆出，回收市场再出新情况。河南地区拿到新电池授权书的电池厂可以回收旧电池，而正规回收企业的授权、委托等全都无效。看来回收商以后只能选择和电池厂合作了。

来源：中商产业研究院2019-01-23

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...数据来源：中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外，近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。

来源：智光集团2019-01-23

本次战略合作协议签署仪式在智光集团总部举行，智光集团副总裁兼智光储能董事长姜新宇、智光储能总经理助理边玉堂、智光储能副总工程师吴志鹏，威马汽车动力电池回收总经理游辉、动力电池回收体系建设经理张健、动力电池回收技术部经理谢罗刚

来源：报告研究所2019-01-23

随着新能源汽车产业的高速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。目前，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，正处于起步阶段。近年来

来源：选车侦探2019-01-23

许多车企也已经着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经拥有超过1500个动力电池回收网点。但理想很丰满，现实很骨感。

来源：瑞士再保险2019-01-22

4动力电池回收走入正轨，梯次利用储能市场孕育中国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式

来源：新华日报2019-01-22

根据我省发布的《江苏省动力电池产业调研报告（2018）》，江苏目前已集聚江苏时代、中航锂电、乐金化学、苏州力神等一批行业优势生产企业，初步建成包含上游原材料企业、中游电芯和pack（外包）企业、下游动力电池回收和整车企业的完整产业链条

来源：北极星储能网2019-01-21

三、动力蓄电池回收补贴新能源汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。对按要求专项计提动力蓄电池回收处理资金的，市发展改革委按程序对汽车生产企业给予补贴。...（一）对动力蓄电池回收的要求在我市销售新能源汽车的企业，包括本地生产企业和外地生产企业在深圳的法人销售企业，应当建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

来源：上海有色网2019-01-21

一位业内人士在接受smm采访时这样评价道，“如今的新能源汽车市场有三座大山，安全、成本、电池回收，其中，安全问题是摆在第一的重要难关。”

来源：动力电池网2019-01-21

明确出台政策补贴、鼓励动力电池回收的深圳也成为国内首个设立动力电池回收补贴的城市。...目前，各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经有超过1500个动力电池回收网点。

来源：汽车之家2019-01-18

如何在动力电池回收市场和梯次利用上分得一杯羹，将成为接下来的一个市场热点。

来源：北极星储能网2019-01-18

售区域建设回收网点，回收本企业报废汽车及退役动力蓄电池， 销售区域内每个地级市应至少建设一个回收网点：回收网点建设 覆盖率*8 分，最高 8 分;对于 m1类汽车生产企业，公开报废汽车回收服务网点及动力蓄电池回收服务网点等信息

来源：汽车之家2019-01-18

目前，各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点，工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示，全国已经有超过1500个动力电池回收网点。...2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求车企对动力电池回收负主要责任，要求车企建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系

来源：电池网2019-01-16

六、电池回收及梯次利用的紧迫感与日俱增2018年是中国推动电动汽车产业化10周年，动力锂电回收市场首次迎来高峰。2019年动力电池回收市场规模将持续扩大，电池回收及梯次利用的紧迫感与日俱增。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-16

储能电源便宜强大储能的战争中电联发布关于征求国家标准《微电网继电保护技术规定》意见的函2019 ces：奥迪展示可储能的充电网络国家能源局电力司有关负责同志就《清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)》答记者问动力电池回收乱象再生

来源：襄阳日报2019-01-16

推进动力电池二次利用；省级职能部门能够牵头，促进相关行业联合，鼓励对动力电池需求较低的行业实现梯次利用，提高重复利用率；对动力电池梯级利用研究给予适当补贴，鼓励产学研合作，实现技术共享；省级相关部门统一规划建设具有动力电池回收

来源：中证网2019-01-15

随着新能源汽车应用逐步推进，围绕电池回收业务相关企业加快推进合作。锂电池厂家鹏辉能源日前公告，将为上汽通用五菱提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务。上汽通用五菱亦实现了对电池回收业务的布局。

来源：高工锂电2019-01-15

赣州豪鹏总经理区汉成认为，3-4万一吨退役电池的报价已经偏离了回收市场的正常价值，在资本市场左右下，如今整个动力电池回收市场已经变得疯狂。...华友循环副总经理高威乔表示，以梯次利用的价格来报的话，电池回收在200元左右一度电是比较合理的，但是如果报到300至400元，那肯定是不合理的。

来源：高工锂电技术与应用2019-01-14

ggii认为，随着退役动力电池应用于储能项目的增多，来自应用端的数据库也将渐渐完善，对于退役动力电池梯次利用储能的命运也将逐渐清晰。本文来源：高工锂电技术与应用 微信公众号 id:：weixin-gg-lbte

来源：新材料产业2019-01-14

本文介绍了清华大学在锂离子电池回收再利用方面产业化的进展情况。...锂离子电池正极材料约占电池成本的40%，在废旧锂离子电池回收重点考虑重点是回收再利用正极材料。