来源：电池联盟2021-12-29

韩国一家电池企业的相关人士表示:“如果中国企业提高原材料价格，我们也只能跟随中国企业的步伐涨价，这将导致我们在国际市场上的价格竞争力下降。”...据外媒报道，韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额，但随着电动汽车产量的增加，以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下，韩国电池企业面临的问题越来越明显。

来源：电池工业网2021-12-27

此外，减少对钴的依赖也是电池企业采用的另一种方法。...宁德时代、lg新能源、三星sdi、ski、松下等中日韩头部电池企业都已经开始量产供货高镍电池，相关技术路线靠向更高镍比例的9系镍电池，特斯拉、小鹏等车企相也继搭载高镍电池。

来源：起点锂电大数据2021-12-24

除了华友钴业以外，包括宁德时代、赣锋锂业、天齐锂业、西藏珠峰、紫金矿业等爱在内的多家材料和电池企业为保障资源储备，均已出海布局锂矿，锁定上游锂矿资源。

来源：北极星氢能网2021-12-23

据了解，内蒙古包头稀土高新区有8家稀土储氢产业企业，其中稀土储氢材料企业4家，包括稀奥科、三德电池、中科轩达、鑫普新材料；稀土储氢应用企业4家，包括昊明新电源、稀奥科电池、长荣电池等镍氢电池企业，已初步形成稀土储氢材料及下游稀土镍氢电池产业链

来源：昆山市人民政府2021-12-23

12月16日，清陶（昆山）能源发展股份有限公司与国网昆山市供电公司、华电昆山热电有限公司签署一项战略合作协议，三方将联手打造光储一体化新产业示范工厂。在这项合作中，清陶能源将利用自身储能技术优势，通过能量存储和优化配置

来源：电池联盟2021-12-22

据报道，7月底，全球最大的车载电池企业宁德时代新能源科技召开了在线发布会，推荐宣传了该公司的第一款钠离子电池。

来源：高工锂电2021-12-22

产品大规模进入市场，需要不断提高质量、安全水平，需要材料企业、电池企业、整车企业共同扛起责任担当。四是要打造低碳竞争力。

来源：中国能源报2021-12-22

目前主流车企、电池企业均争相研发固态电池。...近日，固态电池企业辉能科技宣布完成新一轮3.26亿美元融资；固态电池企业卫蓝新能源获得约5亿元投资，项目估值50亿元；stellantis、戴姆勒宣布投资固态电池初创公司factorialenergy…

来源：中国能源报2021-12-22

据行业相关机构初步测算，电芯和电池系统的理论成本上涨幅度均超过30%，考虑到长期订单、供应协议等成本对冲，成本压力传导至电池企业约为20%，这意味着即便电池涨价2成，很多电池企业也难以赚钱。

来源：未势能源2021-12-21

刷新中国氢燃料电池企业a轮融资规模与估值水平两项纪录，稳居全国同行业前列。

来源：高工锂电2021-12-20

图5.不同厂家铁锂的情况不同的电池企业对于三元路线，可能围绕4680圆柱路线实现飞跃；而磷酸铁锂则成了正面战场决战的区域，成为几家上产能最大的分化。...图7.宁德时代的铁锂和三元的装机量也就是说，如果全国的电池企业都在磷酸铁锂和宁德老大哥进行内卷，这场门槛较低的二线电池企业生存战役就特别值得期待。

来源：电池工业网2021-12-16

有分析师认为，从供给端来看，头部电池企业加速产能扩张，就是要提升高端产能的供给能力。但电池行业的不断扩张直接拉动了上游材料的需求，受到原材料资源的制约，高端锂电的扩产仍存在较大困难。

来源：中国能源报2021-12-15

尹某告诉记者，有电池企业表示，建设210产线时预留了升级空间，稍加调整就可以支持218.2尺寸的生产。同时，适用于182尺寸组件的玻璃、背板等辅材也可以在218.2尺寸上使用。

来源：陕西省人民政府2021-12-15

壮大新能源汽车关键零部件企业，支持电池企业提高产能、扩大市场，加快电机、电控等新能源汽车核心部件引进，夯实新能源汽车发展基础，通过关键配套企业需求带动，吸引一批电子元器件、电器件、紧固件、汽车凸轮轴等二三级配套企业在陕建厂配套

来源：北极星氢能网2021-12-15

壮大新能源汽车关键零部件企业，支持电池企业提高产能、扩大市场，加快电机、电控等新能源汽车核心部件引进，夯实新能源汽车发展基础，通过关键配套企业需求带动，吸引一批电子元器件、电器件、紧固件、汽车凸轮轴等二三级配套企业在陕建厂配套

来源：陕西省人民政府2021-12-15

壮大新能源汽车关键零部件企业，支持电池企业提高产能、扩大市场，加快电机、电控等新能源汽车核心部件引进，夯实新能源汽车发展基础，通过关键配套企业需求带动，吸引一批电子元器件、电器件、紧固件、汽车凸轮轴等二三级配套企业在陕建厂配套

来源：北极星环保网2021-12-14

壮大新能源汽车关键零部件企业，支持电池企业提高产能、扩大市场，加快电机、电控等新能源汽车核心部件引进，夯实新能源汽车发展基础，通过关键配套企业需求带动，吸引一批电子元器件、电器件、紧固件、汽车凸轮轴等二三级配套企业在陕建厂配套

来源：陕西省人民政府2021-12-13

壮大新能源汽车关键零部件企业，支持电池企业提高产能、扩大市场，加快电机、电控等新能源汽车核心部件引进，夯实新能源汽车发展基础，通过关键配套企业需求带动，吸引一批电子元器件、电器件、紧固件、汽车凸轮轴等二三级配套企业在陕建厂配套

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2021-12-13

1-11月，我国新能源汽车市场共计55家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少13家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为94.8gwh、106.7gwh和118.1gwh，占总装车量比分别为

来源：电池联盟2021-12-10

sne research此前的一份报道指出，90%的磷酸铁锂电池企业系中国企业，中国已在磷酸铁锂电池生产领域占据绝对强势，正在凭借价格优势扩大电动车电池市场份额。